Не отпуская идею о создании ресурса про ЗАЗ, после возвращения из Китая, вернулся к неспешной работе над сайтом. Собираю информацию в сети. Наблюдается несколько сложностей.
1. Скудность информации. Элементарно, книги есть, но они не оцифрованы. Хотя столько лет прошло, казалось бы, всё уже должны были отсканировать. Поэтому нещадно скупаю всё на авито.
2. Разрозненность информации в интернете. Тут как говорится, сколько людей, столько и мнений.
Оно и не удивительно, многие начинали подобный путь на волне энтузиазма, овладев кусочком информации, транслировали это в массы и считали это правдой. В основном все ориентируются на свою машину, авто друзей и т.д.
3. Отсутствие архивной документации. Я на 100% уверен что такое предприятие вело отчетность по выпуску автомобилей, сколько выпущено в неделю/месяц/квартал.
Без такой статистики невозможно вести учет, реализовать план. Но вот чудо! Ни где этой информации я не нахожу. Нашел информацию, что она хранится в архивах Украины. Но ситуация сейчас не позволяет на прямую обратиться к ним. Будем искать обходные пути.
Параллельно со сбором информации, делается модель 966.
Перед закрытием мне сделали небольшой подарок и сделали сырую версию кузова 966.
Фото делалось без ушей, бамперов и т.д. так-как всё было снято для перехрома.
Теперь нужно всё отсканировать чего не доставало и поправить.
Так же впереди еще скан салонов, а они вы знаете разные. Ранние тряпочные с карманами сзади.
Поздние дермантиновые, разные рисунки салона и т.д.
Всё навесное так же нужно отснять, разные фары, рисунок рассеивателей, разные фонари в разные года, двигатели, коробки, они разные у 30 и 40, ранние 40 (благо есть запасная)
Проблему создает отсутствие раннего глушителя на 40ку, не теряем надежд её найти. Ну или будем сканировать у того, у кого она есть.
