С Вами новый выпуск спецпроекта “Человек и Движение” в рамках которого мы узнаем больше о людях, создающих интересный автомобильный путь в этой жизни: выпускают проекты, продукты, технологии. Сегодня в наших гостях известный многим тюнингист Влад fairbird, который может быть известен Вам по нашумевшим проектам его 800-сильной Audi S4, а так же по 1000-сильному Chevrolet Camaro баскетболиста Тимохи Maloy01rus. Мы связались по Skype’у и приступили к ознакомлению с историей нашего героя.
Алан: Влад, вот сидим мы, общаемся с тобой и вижу, что русским языком владеешь в совершенстве, однако проживаешь в США – наверное проживал ты ранее в одной из стран бывшего СССР, верно?
Влад: Да, родом я из Украины, жил до 1995 года в славном Днепропетровске.
Алан: Что стало причиной переезда?
Влад: Новая работа. Участвовал в разработке боевой авиации, из США пришло интересное предложение, так и перебрался сюда, но в скоре работу поменял, на гражданке платят больше : )
Алан: То есть ты там уже 20 лет почти живешь? Солидный срок однако. А как с английским твоим дела обстояли? По прибытию в Америку он уже был разговорным или на месте изучал?
Влад: В течение полугода начал адекватно “бекать”, а через год уже заговорил почти как местный житель…)
Алан: А на каких машинах тогда передвигался?
Влад: Стыдно говорить : )
Алан: Овощи это не повод стыдиться, ведь как отлично сказал однажды Дядя Сережа mersbrabus – сейчас не делают плохих автомобилей, все машины хорошие : ) Ок, тогда расскажи в каком момент начал появляться тюнинг в твоем ежедневном расписании?
Влад: Примерно вначале нулевых. Начал тогда уже баловаться с заменой колес, фильтров, контроллеров. Пошли первые эксперименты!)
Алан: Вот они, священные воспоминания о минувшем!) А какие пепелацы были в роли первых объектов для доработок?
Влад: Начал с Rover 620 Turbo, выпускавшийся на базе кАкорда. Там в стандарте был хороший роверовский мотор, 2 литра и 200 сил с турбиной на переднем приводе с честной блокировкой.
Алан: Крутяг, а после ровера что было?
Влад: В 2004 году началась эпоха Audi…) Была 1.8 турбо от ABT – обвес, колеса, чип, выхлоп, 220 сил. После этой тачки с VAG’а я не слазил. Затем купил гольфа GTI, потом Audi 2.8 и наконец купил свою S4 2.7, произошло это четыре года назад.
Алан: Сколько денег она стоила и в каком состоянии прибывала?
Влад: Ушатанная в хлам – двигатель и коробка истекали маслом, подвески не было, только тормоза хорошие остались…) Но на большее тогда денег не было, купил ее за $6000. Вложил три тысячи, начал делать потихоньку.
Через год она была где-то в районе 380 сил (в стандарте было 260) на коленвале и ускорялась уже очень неплохо!) Поставил метанол, впуск, выхлоп, перепрошил. Хватило такого сетапа на четыре месяца, дальше в ход пошли более крупные турбины и удалось взять отметку в 500 сил.
Через восемь месяцев начал ее по полной разбирать, на дворе был 2011 год. Собрал новый мотор, сделал все по максимальной программе – сейчас стоковый GT-R она вообще не видит, даже мой Porsche 911 Turbo не может с ней совладать, а по паршивцу будет отдельная история…)
Алан: По Audi можно сказать, что проект завершен?
Влад: Думаю да, по ощущениям сейчас 800 с небольшим, нужно будет замериться на честном стенде. Делал замер от 100 до 200 км/ч – получилось шесть с небольшим секунд. Для сравнения GT-R 750 сил едет так же, так что результат достойный.
Алан: Так ты ее не будешь продавать? Останется как добрая память?
Влад: Продавать не буду это точно! Хочу поездить, насладиться тем, что сделано, получить удовольствие. У машины такой злой характер, но меня она любит. Сейчас у нас -20 градусов на улице и по всем законам она заводиться не должна, так как езжу на спирту, то заводится, черт ее подери : )
Алан: Если отправляетесь к Владу в гости, то везите пару ящиков хорошего спирта, ему в хозяйстве пригодится!)
Влад: Да уж…) Кстати, первым человеком, который обратился ко мне с вопросом постройки серьезного тюнинг-проекта стал Тимоха Maloy01rus.
Финиш первой части. Как раз на этом моменте общения Владу @fairdbird’у потребовалось отлучится, чтобы уложить свою двухлетнюю дочурку спать, что же, давайте тогда и мы сделаем информационную паузу. Во второй части ждите подробности о постройке 1000-сильного Camaro и других высокофорсированных проектах, а так же об автомобильной тюнинг-жизни в США. Благодарю Вас за внимание и до скорых встреч!
С уважением, Енилеев Алан.
п.с. рад видеть Вас у себя в instagram и вконтакте, на facebook и в twitter, на surfingbird и на моем youtube-канале, спасибо за внимание, рад радовать! : )
Комментарии 100
Ауди дает огонька)) Хозяин молодчик!
Интересная рубрика, Алан !
Продолжай в том же духе.
Ну что тут скажешь.
Хороший писатель. Замечательная статья. Про хорошего человека и про его добрые дела. А в двойне приятно что этот хороший человек мой друг.
Очень интерестно было почитать, всегда нравились такие машинки, т.е волк в овечьей шкуре, а хозяин вообще молочик.
Виталий, спасибо : )
Владу вообще огромный респект! Побольше бы таких парней и мы бы, глядишь уже на марсе конкретно обосновались!
:)))
Жестокая аудюха)))Создатель вообще красавчик)))
:)))
на работе выкинул все к чертям и сидел читал с открытым ртом. по больше бы таких с драйвовчанами.
Николай, скоро будет еще! : )
Хай! Всем))) Владу, за все огромное спасибо)))
Влад, Респект и Уважуха, тебе за все)))
Алан, Офигенное и насыщенное интервью!
Давай, больше)))
благодарю : )
Золотые руки у него!
о да, спасибо Лех!
Алан, спасибо тебе! Очень интересно)
пасиба : )
Интересно, ждем продолжение, спасибо за интервью.
и Вам спасибо : )
Почему в США?)он же в Канаде живет!
хм, да вроде в США!)
ну наконец-то
давно пора уж было…
от себя добавлю
Влад РЕАЛЬНО помогает с покупкой и отправкой
будь каких железяк по тем ценам, естестно минуя такую
милую и любимую растаможку))
за более-чем скромную компенсацию потраченого времени.
реально красавчег !
респект каг грицо и уважуха :)
спасибо : )
Интересно почитать о Владе)хороший мужик, всегда поможет подскажет
спасибо за отзыв : )
УЛЕЕЕЕТНАЯ АУДИ!
:)))
Уважуха, пусть запал никогда не заканчивается)) удачи
отлично сказано, Сергей : )
Влад красавец, очень толковый!
вообще моСк! : )
непонятно только откуда Ровер 620 взялся в США, если их там никогда не продавали)))
вип завозка!)
я так и подумал)))
:)))
Отличный парень )))
Респект тебе бро )
благодарствуем!)
Алан большое спасибо за интервью, очень интересно ! Ну а тебе Влад большое спасибо за шикарный авто! Удачи в ваших свершениях ребята! :)
наш поклон : )
Парни спасибо Всем за добрые слова !
тебе спасибо Влад за создаваемое движение!
fairbird
Парни спасибо Всем за добрые слова !
А мы с тобой оказывается почти коллеги:-)
почти и давно это было, я что то помню такое )щ
Я тоже стараюсь сразу по выходу с работы забывать:-)
я сейчас самый гражданский чел )
Оно и правильно — нечего с потенциальным противником мозгами делиться;-)
Боже упаси )
fairbird
Парни спасибо Всем за добрые слова !
вот оно что, Военная авиация! :)) скорость у нас в крови!
ауди великолепна
хозяин вуашпе молодец !
и статья хороша :)
: )
Спасибо за репортаж. Уважуха Владу!
Юрыч завтра послезавтра часть два, приходи на добавку : )
Приду, куда я нахер денусь)))))
хахахах) ок, тогда на бздо стайле БРО)
отличное интервью)
пасиба : )
Отличная статья))Влад красавчик))
пасиба ! : )
У него очень интересный проект!
и уже не один :)
Согласен, что не один интересный проект есть у него) но S4 мне более нравится!
: )
Влад это сурьезный мэн)) таких должны знать!)
100%! % )
хорошее интервью
Виталик, спасибо : )
да не зачто))) действительно интересно написано.
: )
Да, круто а4 едет))
истинный волк в овечьей шкуре…)
Интересно!
Влад и мне помогал года 2.5 назад, выручил очень кое чем)
общественный респект has been detected…)
про Камаро интересно будет почитать!
на подходе…)
чуть спать не ушел, спасибо интересно было прочитать )))))
Владыч и тебе большое спасибо за душевную беседу : )
жена по башке настучала, ценники то я честные написал ))
хахахахах, тайное таки стало явным :))) Приятных американских снов!)
спасибо бро )
fairbird
жена по башке настучала, ценники то я честные написал ))
хахах))) вот эт палево))
я преувеличиваю, но вопросы были )
fairbird
жена по башке настучала, ценники то я честные написал ))
:)
fairbird
чуть спать не ушел, спасибо интересно было прочитать )))))
Влад, а ты чего из США стал то ?!:)))))
Не пали контору )
ГЫ :)))
Интересный человек. :)
более чем : )
О ком будет следующая статья?))
скорее всего о создателях MET-R : )
Вот это тоже будет интересно))) Продолжай дядь, мы следим!)))
Егор, благодарствую : )
Спасибо Алан! Про таких людей действительно интересно)))
+100, было очень интересно общаться : )
Спасибо, было интересно почитать. Герои статьи — Герои)))
always welcome : )
да это гонка !
на все 100% : )
первый
красавелло!)