Код Р1502 заносится, если:
зажигание выключено, но главное реле ещё не отключено (стоп-фаза);
самодиагностика драйвера управления реле электробензонасоса определила на выходе замыкание на источник питания.
При возникновении постоянной неисправности лампа "CHECK ENGINE" загорается через 2 драйв-цикла.
ЧТО ПРОВЕРЯТЬ:
1. Проверяется наличие кода неисправности Р1502.
2. Проверяется исправность цепи управления реле электробензонасоса.
3. Проверяется провод 41 СЧ на возможность замыкания на массу.
КАК ПРОВЕРЯТЬ:
1. С помощью меню "Ошибки" очистите коды ошибок. Запустите двигатель (если это возможно) на 3 секунды. Выключите и включите зажигание.
Посмотрите, заносится ли код неисправности. Код P1502 — непостоянный. В контроллере МР7.0Н используется драйвер управления реле электробензонасоса, обладающий функцией самодиагностики. Он может определять наличие таких неисправностей, как обрыв, короткое замыкание на массу или источник питания цепи управления. Если код Р1502 не заносится и отсутствуют другие коды, проанализируйте условия возникновения кода по картам неисправностей.
2. Выключите зажигание. Снимите реле электробензонасоса. Включите зажигание. Пробником, присоединённым к массе, проверьте контакт "85" колодки жгута.
Если лампочка пробника не горит — неисправно реле электробензонасоса.
3. Если лампочка пробника горит, выключите зажигание. Отсоедините колодку жгута от контроллера. Включите зажигание. Пробником, присоединённым к массе, проверьте контакт "85" колодки жгута.
Если лампочка пробника горит — замыкание провода 41 СЧ на источник питания.
Если лампочка пробника не горит — неисправен контроллер.
После ремонта запустите двигатель, сбросьте коды и убедитесь в отсутствии сигнала лампы "CHECK ENGINE".