Загорелся ЧЕК+мигает круиз (Возможно тема изъезжена)

А я просто ехал у меня так же заморгало! Оказался катализатор!

удалили 2 каталика, поставили обманку, машина начала дышать и звук стал намного лучше ))) все делал в автосалоне отдал 4,5 вместе с компьютерной диагностикой

да бенз не сцы миллион раз проверено. обнулять все равно через бук придется. лукойл гавно.уменя на лехусе тоже самое с одной заправки в новосибе произошло

Симптомы:
Если вылез Джеки Чан, заморгал круиз… Как правило после перестроения или подпрыгиванья на ухабе.
Выходим. Скидываем клемму на 15 минут. Потом заводим — джеки Чан заткнулся.
Или. Вышли из машины. Пошли по делам. Завелись, Джеки Чан горит. Проехали с километр, оно гаснет. До следующего ухаба или резкого манёвра.

Да. Да…
Электрика, датчики и всё такое. Но я знаю ещё кое что интересное. На своём собственном опыте.
Следует проверить, затянуты ли гайки на колёсах. Да-да. И от этого тоже очень может быть. И всякие автосервисмэны этот прикол используют.

Частенько такая ситуация после 95го Лукойла.
Все каты целы, датчики тоже родные.
Правильно сказали ошибка скорее всего P0420 — ошибка датчика катализатора, симптомы именно такие. Когда едешь ровно, не газуешь, а зачастую на круизе, то она выскакивает, причем именно после заправки.
Скидывем клемм аккума не помогает. Лучше купить БК или заказать OBD. Как вариант у меня есть в БЖ.

Тут кидали ссылку на форум с описанием процесса само-диагностики. Работает! Только что проверил на своем Ауте`08.

Буквально на днях случилась такая же беда. Сделал компьютерную диагностику, убрали ошибки, но лампочка не потухла. Поехал на СТО, оказывается вылетел один из пяти лямбда зондов. Заказал оригинал, стоит аж 25 тысяч тенге(где то 5 тысяч рублей), вот езжу с лампочкой жду пока придёт.

А ESP За 4-ре года 3 раза была такая же фигня, но только после того, как поездил по воде или по глубокому снегу. Скидывал клемму АКБ на 15 минут и все ошибки пропадали. Сканер ошибок не показывал. В нете читал, что горящий чек+мигающий круиз+стабилизация. На сервисе говорили, что просто сглчил один из датчиков АБС.

Именно сегодня, произошло тоже самое! Один в один! Ей богу!
Экстренное торможение, после через км 3-4 заморгал круиз, загорелся чек и система стабилизации значок(((

Это на более древних машинах, тут — иначе.

Не было ли некоторого заноса или вынужденной пробуксовки при экстренном торможении?Если да, то есть надежда что противозаносная система от разницы скорости колоес временно сошла с ума…У меня такое было после того как побуксовал немного в песке…Километров через 3040 все потухло и восстановилось

Гадать не стоит, тема действительно изъезжена. Надо делать диагностику (считать код ошибки) либо самому с помощью OBD2 адаптера либо в сервисе.

Неясно только одно: зачем инженеры субару сделали еще до кучи мигание круиз контроля. Создается информация что мигание круиз контроля о чем то может сказать, а по факту он мигает всегда когда горит Check Engine и это достаточно тупо

P0420 скорее всего. Лечится установкой обманки — проставки на вторую лямбду и сбросом ошибки.

Было так не легаси из-за плохого бензина, ошибку обнуляли компом и всё было дальше гууд

Самодиагностика поможет.

Может также быть, сгорели контакты в жабке педали тормоза

причин может быть много. Мигание лампочек причину не открывают. Читай первый комент

была такая ситуация, поменял датчик массового расхода воздуха и всё прошло. Машина едет нормально или же обороты плавают туда сюда ?

Купить ODB2 сканер и не заставлять нас гадать о "диагнозе по фото") Либо фишками под рулем сделай диагностику.