Доброго времени суток товарищи. Прочёл ошибки, внизу список!
Случилась со мной вот такая беда. Авто у меня volkswagen passat b5+ 2002 1.8 t Коробка автомат.
Стоит турботаймер, сигналка Starline.
А теперь к сути дела, вечер почти ночь, подъезжаю к магазину, останавливаюсь, дёргаю ручник, срабатывает турботаймер, машина работает на ХХ в районе 1 минут и глохнет. Но глохнет не так как должна от турботаймера, а просто потеряв обороты. И после этого не заводится. Попытки сброса клемы с АКБ естественно не к чему не привили, заметил особенность, поворачиваю ключ именно в ту самую позицию когда происходит не посредственно срабатывание стартёра, загорается "BRAKE". Ключ поворачиваю обратно буд то глушу её, срабатывает таймер и пищит сигналка. Буд то он только отключился.
Ещё вот что вспомнил, ключ поворачиваешь в замке зажигания загарается приборка, всё в порядке и тд и тп, начинаю заводить стартёр крутится но, горит брейк,
Вытаскиваю ключ, ручник опущен (таймер должен быть выключен). А приборка всёравно горит, как будто ключ в положение готовым завести авто.
Считал ошибки, вылез целый букет! :)
Самые основные, помогите разобрать, чтоб завести хотя бы!
18032 — Запрос включения аварийной лампы: активен
P1624 — 008 — Неправдоподобный Сигнал — Спорадическая
17544 — Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1136 — 001 — Превышен верхний предел — Спорадическая
18058 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1650 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации — Спорадическая
16395 — Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
P0011 — 002 — Превышен нижний предел
16725 — Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
16705 — Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
P0321 — 008 — Неправдоподобный Сигнал
16955 — Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
P0571 — 008 — Неправдоподобный Сигнал
ДА и ещё что меня насторожило, по компу смотрю, а мозги думают что машина заведена! Написано нагрузка на мотор 79%!)
Комментарии 21
Если ремень перекинуло, или он вообще порвался, клапана гнёт? мотор 1.8 T 2002 г. Бензин.
если порвался то скорее всего загнет…если на 1 зуб перескочил, то нет.
Причем тут сигналка? Вам же ясно написано — ошибка по G28 — ДПКВ…Какие симптомы при умирании этого датчка? Не знаете? 1) Машина может заглохнуть в любой момент 2) Машина не заводится… Меняй датчик G28, и заодно меняй датчик распредвалов (они обычно в паре дохнут) Сдвиг фаз скорее всего в следствии неисправности этих датчиков, не лезь пока в регулятор фаз, начни с дешевого — с датчиков. и бери Только оригинал!
Начни с того что нах отк лючи сигналку ибо по приборке, ручнику и т.д. это ошибки из-за неё скорей всего. Еще можно посмотреть заряд который выдает гена. Т.к. гена может выдавать зарядку больше вполне возможен глюк.но все херня а с грм например не шутят- снимай крышку и смотри. Насколько я помню там на ремне может клина схватит не тоько ролик, но ипомпа и тогда ремню приходит писец. И вотеще что двигатель должен заводиться в любом случае если цел грм. Не давно видел как у нас привезли два впускных вала а моторист не посмотрел и он завел ее на двух впускных валах мы просто ох@ели))))
Я конечно не специалист., но вот эти ошибки —
16395 — Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
P0011 — 002 — Превышен нижний предел
16725 — Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
меня бы оооочень напрягли… ИМХО крышку ремня ГРМ снимать надо и смотреть., цел ли ремешок…
да ладно.)
не заводится не из-за них же.
Скорее что то по управлению.
Нет готовности от коробки там дохрена чего может быть.
Часто бывает проводка контроллера.
от датчиков до него вернее.
если порван ремень., или ослаб натяжитель и ремень перескользнул через пару тройку зубцов., хрен ты машину заведешь., а данные ошибки — 16395 и 16725 как раз говорят о том что в системе газораспредиления хрень творится…
так она заводится же, после минуты работы глохнет.
У него там хрень по управлению, судя потому что в описании проблемы.
При не запущенном моторе нагрузку на двс показывает.
з.ы.
так же сигналка может глючить
Goshab
если порван ремень., или ослаб натяжитель и ремень перескользнул через пару тройку зубцов., хрен ты машину заведешь., а данные ошибки — 16395 и 16725 как раз говорят о том что в системе газораспредиления хрень творится…
был похожий букет недавно у знакомого, плюс правда иммо.
Разобрались с иммой, стерли остальную хрень и ничего из нее не повторилось
Нууу может быть и так., действительно пусть отключит блок сигналки для начала., но все же те ошибки — 16395 и 16725 очень пугают.
Отключаю блок сигнал, перестаёт стартёр крутить! Как заставить заводиться её?
Goshab
если порван ремень., или ослаб натяжитель и ремень перескользнул через пару тройку зубцов., хрен ты машину заведешь., а данные ошибки — 16395 и 16725 как раз говорят о том что в системе газораспредиления хрень творится…
Ремень цел.
Goshab
Я конечно не специалист., но вот эти ошибки —
16395 — Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
P0011 — 002 — Превышен нижний предел
16725 — Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
меня бы оооочень напрягли… ИМХО крышку ремня ГРМ снимать надо и смотреть., цел ли ремешок…
Машина не заводится, мне почему то кажется что датчик ДКПВ сломался.
Проверь метки на шкивах., есть вероятность что ремень перекинуло.
Вопрос, если ремень перекинуло, клапана загнуть может, или если он совсем порвался?
Это по двс ошибки, а по коробке чего?
По коробке чисто.
Или ручник (контакт) или турботаймер))…Я бы сначала контакт на ручнике проверил. Потом попробовал бы отключить турботаймер.
а чего его проверять, смотришь на приборку и видишь.
volkviv
Или ручник (контакт) или турботаймер))…Я бы сначала контакт на ручнике проверил. Потом попробовал бы отключить турботаймер.
Каким образом он отключается? Контакт ручника рабочий, включается и выключается нормально. Сигналку в режим valet Переводил. Ничего не помогло.
Хз без схемы трудно сказать…
tweetpix.ru/shema-podklucheniya-turbotaymera.html
Судя по этой схеме
Достаточно 3 и 4 соединить