Вот и разжилось наше сообщество фотографиями спорткаров. Наслаждаемся…)))
Дизайном обвесов, как и изготовлением занимался тольяттинский автодизайнер А. Рузанов.
Гоночный автомобиль Lada WTCC для участия в мировом кузовном чемпионате WTCC подготовлен в управлении форсированных испытаний автомобилей серийного производства ОАО «АвтоВАЗ» совместно с немецкой фирмой MTEC-SPORT. Автомобиль построен на базе ВАЗ 21106.
Комментарии 18
Спасибо.
Не встречал эти фото раньше
какого х…я на подготовленной приоре, на переднем крыле наклейка БПАН?)))))
Некоторые неумные люди посчитали это забавным
сколько фоток и комп.рисунков видел — нигде не понятно как подрамник в задних точках на кузов крепится. тут тоже не видно, домики убраны а как крепление реализовано?
Аналогично 21106, 21128, ориентируентесь на них
На задней подвески нехватает продольных тяг))))сняли чтоли?суппортов нету передних))))а подрамник точки рычагов как подняли…)))походу дело было адское занижения))))и правый лонжерон как подогнули…первичку вторичку из коробы выдергивать чтоб коробку не снимать!))
Некомплектность, а рычагов по 2, плохо видно
нее который на заводские кронштейны в кузов где балка крепиться))))
этого действительно вроде не было, как и деталей стаба
стаб фигня))это главнее!
alexOnRoad
этого действительно вроде не было, как и деталей стаба
без них будет пук пук схождения)))
Да, жаль что нет двигуна.
Фото двигуна навалом в нете
Я про этот движок который стоял здесь.И естественно не от Опеля.
А чей же он? Воксхол? Косворт? Есть ссылки на это?
johnrzn
Да, жаль что нет двигуна.
До того как в регламенте WTCC перешли на двигатели 1.6 турбо, на Ладах и Крузах стояли 2-ух литровые опелевские двигатели C20XE. Вот интересная статья — www.auto-sport.ru/archive/2009/15/wtcc/
только зейчас заметил, что на капоте приоры есть символика русских медведей.
ух тыыы, прям со всех ракурсов авто можно разглядеть)))