1. Магнитола
1.1. Достань магнитолу из торпедо (фон может пропасть уже при выносе ГУ из "шахты")
1.2. Если Pioneer — попробуй тонким проводом замкнуть корпус ГУ и внешнюю "юбку" RCA-разъема. Если фон пропадет — неси ГУ в сервис (менять сгоревший предохранитель линейных выходов). И больше не "перетыкай" межблоки при включенном ГУ\усилителе. Кстати, такое возможно и при кратковременном КЗ выходов усилителя.
1.3. Проверь надежность подключения DIN-разъема (и вообще всех разъемов ГУ)
1.4. Попробуй отключить антенну
1.5. Проложи любым подходящим проводом плюс и минус на ГУ с аккумулятора напрямую
1.6. Фонить и трещать на увеличении и уменьшении громкости, может от плохого контакта питания (и плюсового и массы)
2. Усилитель(и)
2.1. Попробуй поменять местоположение усилителя (лучше всего вытащить его за пределы салона). Например, EOS 4100 в багажнике ловил очень сильный фон от бензонасоса\его проводки. Перенос на другую сторону багажника полностью убрал фон. Для проверки даже провода оставлял на старом месте — фона все равно нет.
2.2. Попробуй выкрутить гейн "в ноль" — фон остается? Становится тише или нет?
2.3. Корпус усилка с массой кузова соприкасается? Так нельзя, переделывай.
2.4. Отключи провод ГУ-REMOTE от усилителя и вместо него кинь "+12В" любым подходящим проводом.
2.5 Экран межблоков (хвостики)
2.5.1 При наличии одного хвостика в межблоке(тоненькая такая жилка), он должен быть замкнут на массу ГУ (не усилителя!)
2.5.2 Хвостики экрана (не земля!), идущие из межблочных кабелей заминусуй в места минусов всех усилителей.
2.6. Если немного шатается RCA-разъем усилителя — возможно плохой контакт, необходима пропайки разъемов изнутри усилителя
3. Межблочные кабели
3.1. В первую очередь — перепроложить другие межблоки по воздуху, лучше вне салона машины.
3.2. Если нет возможности — отключить их от ГУ и усилителя и прозванивать на предмет обрыва\плохого контакта\КЗ с кузовом.
Потом менять положение, слушать фон и перекладывать.
4. Кроссоверы
4.1. Попробовать переместить кроссоверы в другое место (лучше перемещать и слушать изменения в фоне).
5. Динамики и акустические провода
5.1. Прозвонить каждый провод на предмет замыкания с массой кузова.
6. Доп.оборудование
6.1. Наводки бывают от ксенона, парктроников и прочего доп.оборудования
7. Питание системы в целом
7.1. Все земли должны быть сведены в одну точку, иначе будет земляная петля. Прокинь массу ГУ к массе усилителей.
7.2. Устрани контакт ВСЕХ! компонентов( без исключения!) системы с кузовом авто, то бишь с МАССОЙ.
7.3. Подтяни клеммы на АКБ
7.4. Попробуй временно заменить АКБ
7.5. Попробуй временно заменить свечи и высоковольтные провода
Причины свиста в динамиках!
Автор удалён.

Комментарии 140
Здравствуйте. Братцы подскажите пожалуйста что делать. Установил магнитоллу и усилитель. при первом повороте ключа зажигания все работает отлично. при повороте еще на один раз или на заведенной машине слышны сильные помехи. все проверил и нашел что если подключить голову к другому аккумулятору в любом положении ключа помех нет. пробывал подключать напрямую к родному аккумулятору автомобиля — помехи сохраняются. Заранее спасибо
Всем здрасте, ребят подскажите в чём может быть проблема? стоит штатная музыка симфония 2, калонки, твитеры, усилок и саб тоже штатные, нечего не переделывалось и стоит на своих местах.
недавно появился высокочастотный писк из всех четырёх твитеров.
писк идёт как на заведёном двигателе так и на заглушенном, от оборотов дигателя не зависит, реагирует на регулировку громкости, прибавляеш писк усиливается и наоборот, даже при выключенной магнитоле но включенном зажигании писк тоже присутствует но еле уловимый (нужно прислушиваться или вплотную ухо к твитеру прислонять)
при нажатии кнопок на ГУ писк на секунду пропадает.
пробывал отключать усилок в багажнике, писк не пропадает
отключал по отдельности передние и задние калонки, писк остаётся в подключенных динамиках.
отключал антены, не помогает.
После простоя машины при включении музыки в течении примерно 3 мин. играет как должна, не пищит не шипит.
Ещё когда ГУ наполовину вынута из шахты писк реагирует на шевеление магнитолы в шахте, писк то усиливается то уменьшается.
Доброго дня. Причина 1.4 чем помочь?
У меня все было чётко стоял кватрик хл с с сабом и все норм было потом поставил чьи по мощней завёл и начался свист в динамиках, в чем проблема подскажите
Пункт 2.2. звук стал тише? Что это может означать?
P.S. ((ремень с гены снимайте и узнаете откель ветер дует))))). Человеки! хелп, , , ГУ продавать не хочууу С бошки Альп 131R при подключке к моноблоку сигнал с линейки не выдает при ""ON SW"" саб еле чудит(((с другой башкой скачет в багажнике""))) а на фронт ((провод RCA через моноблок)) на 2-х канальник все работает. че погорело при распиновке линейных проводов при ВКЛ. усилителе и магнитоле? Знатоки понимаешь. осцилограф фронтальный сигнал показывает а на саб нет…не порядок
привет нужна помощь. свист в колонках надоел, но не на всех каналах, прозвонил юбки тюльпанов 3из4 замыкают на массу ., как быть куда копать
имеется Pioneer 180ui и 4-ех канальный усилок.
ранее просто лежал в багажнике, прикрутили вскоре его к кузову, но сначала проставка из дсп и на нее усь, кинули ремот отдельным проводом (ранее использовал провод, который идет с межблоком) и на заведенную появился небольшой писк, который не растет с увеличением оборотов двигателя
если отключать оба межблока от ГУ, то фона нет
если подключать только одну пару межблоков (фронт или саб, один или второй межблок) — фона нет
подкидывали по воздуху другой межблок — фон стал еще сильнее при двух подключенных (фронт и саб мостом)
замыкали массу на ГУ
много чего перепробовали — ничего не помогает)
что посоветуете?
Приветствую, гейн в ноль, писка вроде как вообще нет . Дело в усе?
Подскажи нашёл ответ?
Добрый день, подскажите пожалуйста, должны ли шипеть динамики при включенных, но не играющих магнитоле и усилителе?
Шипение ровное, не очень громкое, похоже на выходящий из ниппеля воздух.
Доброго дня всем ! гу пионер, усь пионер, саб кикер, силу кидал под левым порогом кг16, минус прикрутил на кузов под задним диваном, тоже с левой стороны, межблоки Mystery mpro 5.2, межблоки пошли по правой стороне, при переключение источников звука (радио, сд. ) есть шум, точнее удар в сабе, обороты двигателя, свет, ничего не влияет, пробовал подкинуть провод с юбки RCA на корпус магнитолы, играть стало довольно лучше, но эффект при переключений источника увеличился в 2 раза, куда копать ?
Модель гу скажите.
pioneer deh 1500 ub
Надо смотреть настройки уся, возможно полярность саба поменять. Может какую кнопку нажали, о назначении которой вы не знаете, а она сильно влияет на поведение саба)
На некоторых усях есть кнопка переключения способа подключения — через тюльпаны или же проводами от ГУ
Когда переходу с usb на радио, в сабе удар ( не знаю как еще описать) при смене частот на радио, точно так же, в режиме usb помех нет, при переключений треков тоже все гуд, вкл или выкл магнитолу, тоже удар, кнопки никакие не тыкал, и если замкнуть юбку RCA на корпус магнитолы, саб играет лучше, но при переходе на радио этот удар становится сильнее, есть ватсап? Отправлю видео
Скинул в лс
Скиньте и мне че нить по этому поводу, если это поможет.
ch1vas
Когда переходу с usb на радио, в сабе удар ( не знаю как еще описать) при смене частот на радио, точно так же, в режиме usb помех нет, при переключений треков тоже все гуд, вкл или выкл магнитолу, тоже удар, кнопки никакие не тыкал, и если замкнуть юбку RCA на корпус магнитолы, саб играет лучше, но при переходе на радио этот удар становится сильнее, есть ватсап? Отправлю видео
То же самое. И при увеличении оборотов фон увеличивается.
Нашли решение?
Машину продал, магнитола ушла, решение не нашли
))
Доброго времени суток) подскажите проблема такая, установил усилок, кинул на него задние динамики, и при включении магнитофона есть шум, так же реагирует на изменение оборотов двигателя.
Всем привет вот сменил машину ну само собой и пришлось позаботиться о музыке))) Вопрос такой усь в данный момент отключен а колонки свистят все равно при нажатие педали газа! Колокола хорошие в змейке что можете посоветовать пробовал разные головы но что то не помогло) сейчас просто подключил колонки к голове не уся не чего а свист стоит! Помогите пожалуста
Народ, подскажите — уже руки опускаются. Ваз 2113, Pioneer DEH-80PRS, такая проблема — свист\вой генератора в колонках. Реагирует на педаль газа, т.е. его тембр меняется при нажатии.
Есть подозрение, что это как-то связано с ЭБУ, т.к. даже на заглушенной машине при повернутом ключе в положение "ACC ON", когда нажимаешь на педаль газа
-Питание ГУ отдельными проводами от аккумулятора
-Проводок на корпус пробовал — не спасает.
-Усилки прикручены к фанерному полу в багажнике, их минуса собраны на дистрибьютере, дистриб заминусован сзади в багажнике на кузов и на аккумулятор (сразу оговорюсь, что раньше был минус только на аккумулятор — в борьбе с наводками кинул доп. минус на кузов — ничего не изменилось)
-Межблоки идут отдельно по центральному тоннелю, паял сам из Canare GS-6+разъемов Amphenol. Пробовал экран паять\отпаять экран с разных сторон — дела не меняет.
Грешу на них все равно, т.к. в Самаре-2 ГУ стоит таким образом, что межблоки ну обязательно должны пройти возле ЭБУ, если только не уводить их вверх в торпеду, потом как-то спускаться вниз к порогу — а у меня и оба порога заняты, слева сила, справа акустика.
Какие у кого мысли по этому поводу?
У пионов пред сгореть может.
Кидал проводок с массы рца-выхода на корпус мафона — ничего.
У меня также. Все минусы собраны на дистриб и далее от диатриба на кузов. Может в этом косяк?
Возможно так и есть. На магнитоле посоветовали протянуть минус от ГУ до дистриба в багажнике (сейчас + и — идут напрямую с аккума, через пред). А у тебя земля только в багажнике или до аккумулятора тоже тянул?
У меня все на фронте. Усь, проц и ГУ на дистриб и далее кабелем на кузов. Плюсы в разных местах.
А разница есть если минус от корпуса машины, а не от акб ?
Разница в чем?
Не знаю в чем, по этому и спрашиваю.
Разумеется разница в чем-то есть.
Доброго дня) начали заводится все колонки даже не от усилителя! Как голова дает наводки… Слышно на высокочистотниках(
В не давнем времени поменял бронепровода зажигания, поставил фирмы Тесла, у них ниже сопротивления штатных проводов… Может в них быть причина? Наводка одинакова как при включенном так и с выключенным мотором
На заглушенном движке тоже?это не вв провода, где только можна кинь норм массу, проверь тюльпаны-кинь массу и на них
Вопрос) а если запитаться в салоне от проводов усилителя (врезать) на магнитолу…
-Будет норма работать?
Просто не могу провести отдельные провода, резинка гидрокоректора не вмешает в себя больше ничего(
Нет, отдельный + от акумы до головы, и также к усилку
привет, подскажите, один выход RCA на магнитоле, не давно была проблема с помехами, решил её с помощью провода на массу, но сегодня захотел купить 2 разветлителя 2RCA>1RCA, у меня один 4х канальный усилитель, когда подключены лишь колонки в одну пару RCA всё хорошо, но как только подключаю еще и саб в другую пару RCA сразу появляется треск в колонках и наоборот, даже если громкость убавляешь такой же треск, двигатель глушишь, треска нету, в чём может быть проблема? где рыть?
Привет, решил проблему?
Добрый день, подскажите из-за чего писк такой что уши режит так сильно что не возможно ездить без музыки, при том что происходит как на запущенном двигателе так на заглушенном одинаково
гейн "в ноль" — фон остался в левом канале. Что делать?
Нашел ответ?
Да, спасибо.
Так в чем проблема была?)
Да, спасибо.
В чем проблема?
Уменя Pioneer попробовал твой способ 1.2, помогло, можно ли массу кинуть на рса и так оставить? или это чем то чревато?
Народ, свист от педали газа не пропадает, цеплять юбку "земли" и короб Гу не помогает.
Тюльпаны по воздуху кидал, нигде не пересекаются.фонит 2 из 4 колонок, при подключении 2х любых фона нет.
Ауди а3 штатная голова.
Решили проблему?
Да, все сделал играет збс
А что было, просто у меня тоже фон при подключении второй пары межблоков
Inkoree
Да, все сделал играет збс
Как проблему решил?))
Вот такая задача)) С усилителя питание скинуто, на хх в пищалка шум работы генератора))) прикольно)) ГУ нет ни кого, ремонт откинут и откинуто все питание
решил проблему? такая-же незадача
масса шнура)
Suse
Вот такая задача)) С усилителя питание скинуто, на хх в пищалка шум работы генератора))) прикольно)) ГУ нет ни кого, ремонт откинут и откинуто все питание
Решили проблему? У меня так же
межблок.плохая масса шнура. перепаял себе из витой пары и все прошло
Какого именно шнура или провода?
межблок, не свистело на витой паре и на дорогущем (для меня) даксе…
Suse
межблок.плохая масса шнура. перепаял себе из витой пары и все прошло
Я покупал новые межблоки и не помогло. Массу с магнитолы и с корпуса кидал на межблоки и тоже мимо. Фонит в правой больше даже свистит и только на заведённой
Новый не значит исправный…я говорю, с витой пары 5e спаял и беда прошла …высокие стали более бархатистые и прозрачные, сцена расширилась
напиши по подробнее все. я далековат. распиши все очень подробно — куда пару и куда все вообще. плиз
www.drive2.ru/l/288230376152887387/
2.2. Попробуй выкрутить гейн "в ноль" — фон остается? Становится тише или нет?
фон становится тише, куда копать дальше?
тоже интересует этот пункт. Всю машину уже перерыл
TeLsI
2.2. Попробуй выкрутить гейн "в ноль" — фон остается? Становится тише или нет?
фон становится тише, куда копать дальше?
Та же тема куда капать
У меня усилок нвкрыт был, отдавал в ремонт
Не сказали что именно там накрылось?
Нет не сказали
TeLsI
2.2. Попробуй выкрутить гейн "в ноль" — фон остается? Становится тише или нет?
фон становится тише, куда копать дальше?
Что делал дальш? у меня такаяже беда!
TeLsI
2.2. Попробуй выкрутить гейн "в ноль" — фон остается? Становится тише или нет?
фон становится тише, куда копать дальше?
Нашел ответ?
Добрый день такая ситуация приобрел усилитель мистери 4.80 решил подключить динамики, подключил задние все супер звук отличный, подключаю фронт играют тиха непонятно не большой пртивны бас но тыл остаётся играть хорошо. вчем пречина и почему не хочет играть фронтальные динамики?
Пункт 2,2 попробовал шумы уходят что это значит
Нашел ответ?
Пункт 2,2 попробовал шумы уходят что это значит
Привет? Решил проблему?
--фон пропадает если в ноль выкрутить — значит дело в усилителе?
Нашел ответ?
Добрый день, прошу помощи. Приобрел год назад кенвуд бт52, подключив вместо пионера, все работало отлично. Спустя полгода пропали басы на магнитоле, их нет в колонки басы не идут, сабвуфер начал фонить при включенной магнитоле, и без разницы тихо или громко, пауза или нет пока не выключишь фонит, давал магнитолу товарищу, у его та же беда. Чо может быть с магнитолой, магнитола мне очень понравилась, я от нее тащусь, другой не хочу. Подскажите возможные причины поломки. У меня тюльпаны ломались в багажнике, (саб активный) я с ними колхозил, прикручивал другие, вставлял, мерял местами. Что с магнитоллй вообщем(? Басы и в колонки не идут
2.2. Попробуй выкрутить гейн "в ноль" — фон остается?
--фон пропадает если в ноль выкрутить — значит дело в усилителе?
Здравствуйте, когда процентов на 30 гейн скручиваю то писк пропадает. Как и где искать?
ребят подскажите пожалуйста!
гу Pioneer 6400
усь Eton 4 канальный с двух каналов подключены рупора, с двух других колонки.
при заведёной машине фон только в рупорах при заглушеной всё ок. но в обоих случаях при выключении мафона колонки издают какой то звук типа щелчка. что может быть?
Я конечно понимаю, что вариантов много, но расскажу свою ситуацию:
Голова пионер 9650
Усь Lightning audio 4100
Фронт морел темпо 6
Тыл 2 блина infinity 9602i (вроде, от бывшего хозяина)
Сила кг35 (до этого был 8ga)
Масса — теперь тот самый 8ga от АКБ. Раньше был метр на кузов в районе задней полки
Межблоки из набора кикс
Акустические провода на задние динамики поменяны на Daxx 2x2.5
Включаю зажигание — из задних динамиков шипение
Завожу — шипение
Жму на газ — шипение (Межблоки и акустические по одному борту, питание по другому)
Зажимаю кнопки задних стеклоподъемников и ОТПУСКАЮ газ — шипение пропадает до подачи газа!
Куда рыть?
Усь снимал и переносил
Динамики вынимал и просто подключал — шипят
Поменял массу и питание как писал выше
Выкручивал level до минимума и максимума — шипение изменяется, минимум — 4v однако — шипит чуть чуть, на максимуме — Оч громко
Осталось только из вменяемых средств — достать магнитолу
Если не поможет — что делать?
Добрый день!
Прошу совета. Магнитола pioneer 2din 4200, линейки stinger, усь dls ma41. Системе уже около 4-х лет, все было в порядке! Вчера завел машину и в левом заднем канале услышал свист привязанный к оборотам. Пробовал заземлить канал, который ловит наводки, ничего не дало(
А если заземлять каналы вместе с фонящим, то фон передается на другие каналы.
Местами менял линейки только на усилителе, ничего не дало.
В чем может быть проблема?
Пункт 1.5 и 7.1. Так как сделать? — в одну точку или же на АКБ ?
привет.ребят подскажите в чем проблема?гу пионер(не помню модель только, бюджетная 2800руб), саб в фи коробе ALPHARD Magnum М12d2, межблоки Kicx RC-05, моноблок MAGNUM MAM 1.1500D, силовая проводка от акб плюс кг50, минус с кузова кг50, предохранитель 80ампер.
асе подключил и включил
по началу было все норм саб заиграл(ну как заиграл надо настраивать усь)затем поставил на законное место гу и тут началось, динамик сам по себе начинает тарабанить даже на паузе или без флешки когда гу в ожидание, посоветовали поменять межблоки и кинуть проводок на линейники все сделал и тоже самое.
настроили мне усилок и вот самое интересное на заглушенной машине все норм, а вот на заведенной саб так же гудит
машина 09, карбюратор, генератор от 2110 90 амперный
у меня почти такая же проблема на гранте, сейчас сделала как указано здесь www.drive2.ru/l/288230376152691128/ шум пропал, все играет отлично, из выше изложеного текста понимаю что нужно на ГУ менять предохранители линейников. Вопрос, если продолжать ездить не меняя что будет?
Автору этой писанины БОЛЬШОЕ СПАСИБО, всё доступно и понятно.
Чудесная запись, много интересного для себя взял
Может быть было у кого похожее? купил динамики подключил их по канально к 4х канальному усилку и саб мостом на 2 канала (раньше от этого усилка питался только саб) и на заведённом двигателе появился свист в динамиках как только отключу пару тюльпанов от сабвуфера то фон пропадает.
решили проблему?
Как я понял это межблоки фиговые, надо новые покупать!
Здравствуйте-исправили проблему? у меня такая же
Спасибо автору, минимализировал поиск причин и узнал что кроссоверы собака тоже заставляют слабо но трещать динамик, благо каждый кросс отвечает за свою пару динов.
Здравствуйте у меня усилок ланзар Vibe 415, к нему подключены все динамики авто, усилитель брал б/у, свистел сразу, но тихо, потом стало громче, недавно раскрутил усилок, посмотрел, на вид всё ровно, собрал — перестало свистеть, причём свистит только при включеном зажигании или заведёном двигателе, на ACC не свистит) и так проехал пару км, на ямке появился опять громкий свист., приподнял усилитель, вставил наместо — свист прекратился, потом сново сам по себе засвисте, дело как я понемаю в самом усилителе, я читал вышенаписанное, подскажите что может быть причиной свиста? если от местоположения не зависит, входы сигнальные хорошо контачат, соединения внутри надёжно закреплены, ничего не шатается и не болтается, с массой корпус не соприкасается, стоит на задней полке авто, обшытой тканью, если усилитель просто приподнять ничего не меняется, если с высоты 2см отпустить на полку, есть вероятность что свист пропадёт) Что можно сделать самому и сколько примерно будет стоить сделать в мастерской ?
Привет ну что все же решил эту проблему?)
привет! В том усилке всему причино были входы RCA на усилке, они сами по себе были раз…ые. По итогу ничего не делал — продал так, человек купил его на саб)) А вообще сталкивался ещё 2 раза с такой бедой, лечил просто, кидал проводок на корпус магнитолы от тюльпанчикаи наслаждался тишиной))
На счот графы 2.3. не прав!
да ты шо?
шо ты да?
Пакажи мне хоть одну тему разобраную схематически, а не ДА ТЫ ШО!
можешь просто поверить, что это может являться причиной наводок.
да ты шо?
Как я понял все эти шумы при работающем движке. А у меня мало того что свист при работающем движке, так и кряхтение и при не работающем плюс ко всему ещё когда соприкасаюсь с сенсором гу он тоже какие звуки издаёт. Что это может быть?
ох нифига скока причин, у меня оже свист
продублируй провод массы на аккумулятор от генератора
просто кинуть кусок провода от гены к акуму я правилино тебя понял?
все верно
zvai
просто кинуть кусок провода от гены к акуму я правилино тебя понял?
Кидали? Помогло ли?
передние колонки подключены через усел с кроссовериами и пищалками! фонят ! при нажатии на педаль газа стрелка спидометра ползят вверх и фонят колонки от неё! что за вата такая? в чем дело?
может потому что при нажатии на педаль газа должна ползти стрелка тахометра? :)
ну само сабой! почему в колонка то фонит от стрелок? сами стрелки как то издают звук --тихий писк
ну смотри, когда стрелка ползет в верх она немного цепляет корпусом шкалу приборную и тем самым немного посвистывает xD
да и в колонках отдает при этом! по сути то есть чё?
продублируй провод массы от генератора до аккумулятора.
а причем масса?
продублируй провод массы от генератора до аккумулятора.
Не помогло
слышен фон, при убавление магнитофона в ноль пропадает, если же на громкости выкручивать левел в ноль, то тоже пропадает. в чем причина?
в помехах)
1.1, супер!) Ну достал, ну пропал…ДАльше то что делать?))) Так и ездить, магнитолу на коленки ложить пассажиру или себе? :DD
полезная тема!
подскажите что может быть передние колонки подключены к усилителю все хорошо чисто играют но как только на магнитоле включишь саб они начинают хрипеть.раньше такого не было
спасибо огромное тому, кто выложил!
поменял щетки на генераторе!шума стало гораздо меньше!но не доконца!может притруться и вовсе пропадешь шум?!
нет, необходимо протянуть массу с акамулятора до генератора
массу?о, как!что ж!надо замутить!
вопрос на засыпку! почему фонят динамики при постановке автомобиля на сигналку, а именно при передаче ответного сигнала на брелоку при включеной магнитоле? с нетерпением жду ответа!
Решил проблему? ТОже при подаче напряжения в динамиках шум появился
провода перекладывать надо, и экранировать, и беда исчезнет))
а у меня такая проблема.
когда крутит стартер со сильные помехи в колонках.звук притупляется и слышны помехи. и они только в тот момент когда заводишь
Просадка напряжения идет скорее всего!
есть такая проблема… пищалки свистят при заведенном движке и их интенсивность зависит от оборотов движка
с чего лучше начать?)
Здрасте как решили?
Все перепробовали, свист остался
А заземление не пробовали? то есть на выходе из магнитолы проводок к любому линейному выходу приматываешь и к массе кузова. Говорит помогает а я еще не пробовал.
Это было первое что пробовал, минус брал со всех концов машины, безрезультатно
я просто думаю. может изза того что кинул акустически провод с плюсом от акума по одному борту. то что фон идет с одной стороны только там где именно твитер
RusTemKA-02
Это было первое что пробовал, минус брал со всех концов машины, безрезультатно
Не разобрались?
на улице -30, сел в машину, завел и включил магнитолу, фон сильный очень (даже музыку не слышно)…может это как-то быть связано с морозами?
Такая же фигня. как справился?
с бассклаба стырил)))
надо было хоть ник указать))
У меня была проблема в УСИЛКЕ. Заменил усилок и фон сразу пропал!
О да — это просто мего :) псп
Отличная запись, сохраню в архивах, спасибо))