Разборный, съемный жилой модуль для прицепа МЗСА.


Этот пост ни что иное как ответ на сотни раз полученный мною вопрос: «А что внутри?». Не хотел писать этот материал пока не закончу внутреннее наполнение модуля, но видно не судьба. Придется потом писать еще одну статью когда произведу отделку и статью когда сделаю инжиниринг модуля! =))
А внутри как говорится ничего кроме нутра быть и не может! =))

Конечно мои более внимательные читатели еще с первых постов о создании модуля знают, что должно быть внутри модуля! Так как еще на стадии проекта это было визуализировано в материале о макете жилого модуля! ;))

Но ничего не поделаешь в этом материале распишу все подробно! Хотя уверен от вопросов меня это вряд ли избавит! =)) Но если честно то я и не против вопросов а тем более советов! Особенно если они конструктивны! ;))

Начнем с экспликации зон и объектов моего жилого модуля:
1. Багажное отделение.
2. Рундук первый.
3. Стол ( а также элемент спального места).
4. Рундук второй.
5. Мини кухня.
6. Душ-туалет.
7. Технический шкаф.
8. Задняя верхняя полка.
9. Боковая верхняя полка.
10. Полка над тех-шкафом
Также даны размеры для общего восприятия пространства. =))

Теперь пройдемся по пространству и его предметам более подробно:
1. Багажное отделение.
Имеет размер 1370 мм на 850 и высоту 400мм. Доступ в него осуществляется только с внешней стороны модуля. То есть через задний борт прицепа. Данное пространство будет использоваться для хранения запасного колеса, некоторой кемпинговой мебели, запасного газового баллона емкостью 12 литров. Так же в нем будет установлен ресивер для для воды и водяные фильтры. А так же размещен шланг непосредственно для забора воды. Так же там будут размещены предметы не боящиеся преодоления водных преград. Так как багажник не является герметичным отсеком! =))

2.Рундук первый.
Имеет размер 1115 мм ширина в нижней части 300мм в верхней 400мм и высота 400мм. Доступ в него осуществляется из внутреннего пространства модуля через откидное сиденье на петлях. В данном пространстве будет размещена емкость порядка 20-30 литров на забора воды, насос. И возможно какой то шмурдяк.
3.Стол( элемент спального места)
Размеры стола 1115 мм на 500 мм. Столешница установлена на установочный элемент стола со смещением в сторону багажного отсека. Это сделано для того, что бы можно было сесть за стол. Иначе бы он доходил до кухни и на первый рундук просто бы нельзя было сесть! ;))
Когда приходит время отбоя, то стол с его установочными ножками вынимается из своего седла и перевернув его на180 градусов, устанавливается своими ножками на пол модуля. А три стороны столешницы ложаться на рундуки и багажный отсек.
4.Рундук второй
Имеет те же характеристики что и первый. В нем будет размещена вторая емкость такого же литража. Вообще развесовка для прицепа очень важная составляющая и о ней нужно помнить на всех этапах. А особенно при отправлении в дальнее путешествие! ;)) Ну и оставшееся место уходит под шмурдяк!


5.Мини кухня
К первому рундуку примыкает сразу мини-кухня. Размер столешницы в которую будет вмонтирована мойка и газовая комфорка 500мм на 400мм. Сам шкафчик имеет размер 500мм на 800мм и глубину 400мм. В нем будет размещен газовый баллон ( обязательно с газоанализатором! И клапаном отсечки газа!). Также слева от баллона будут сделаны полки для хранения тяжелых пищевых запасов! =)) Полочка под раковиной пока не получила своего применения, но скорее всего уду мудрить в ней раскладывающийся элемент для увеличения рабочей поверхности! Это еще под вопросом!

6.Душ-туалет.
Основные размеры кабины 800мм на 800мм две стенки усечены до 500 мм и дверь организована по стороне со скосом. Нижние стенки кабины стационарный. А верхние раскладываются и закрепляются, когда модуль находится в поднятом виде. Противоположные верхние стенки будут закрываться по периметру подвижной шторкой! Которая будет препятствовать попаданию воды между верхним и нижним кузовом! Но если честно есть вариант не морочиться с этими откидными стенками а использовать круговую шторку по всему периметру душа! ;))
Дно душа и дно технического будет выклеено стеклопластиком в единое корыто! Слив осуществляться будет через слив дно душа.
При необходимости воспользоваться туалетом, из нижней части технического шкафа, подняв разделительную заслонку выдвигается биотуалет! После использования оного убирается обратно в нишу и заслонка закрывается! Это сделано для того, что бы биотуалет находился в закрытом но вентилируемом снаружи пространстве!

7.Технический шкаф.
Ну его название говорит само за себя. Там будет расположен проточный газовый котел, который и будет нас обеспечивать горячей водой. Возможно будут еще какие то элементы инжиниринга. Пока все обдумывается. ;))
. В нижней его отдельной части находится непосредственно биотуалет.


8. Задняя верхняя полка.
Размеры полки 1300мм на 200мм и глубиной 600мм. Сия полка предназначена для размещения одежды.
9.Боковая полка.
Данная полка тоже используется под размещение одежды. Но та часть ее что над кухней, будет использоваться для легких =)) пищевых запасов.
10. Полка.
Скорее всего эта полка будет иметь так же техническое назначение, как и тех-шкаф находящийся под ней.
А вот пространство между ними, которое получается после подъема верхнего кузова, используется для разных нужд и вещей во время стоянки. Так же в этом промежутке устанавливается съемный дымоход. При складывании модуля в транспортное состояние в данном пространстве не должно оставаться никаких предметов!

На окна на стоянке будут устанавливаться быстросъемный шторки внутри! И маскитные сетки на боковые открывающиеся окна снаружи! (при транспортировке они будут сниматься дабы избежать их повреждения!)
На входную дверь наверное применим пока разрекламированную шторку на магнитах! =)) А там посмотрим!
Кстати на фотографиях видно что резьбовые шпильки на нижнем кузове стационарно закрыты пластиковой трубой. А выезжающая после подъема часть шпильки закрываются трубчатым утеплителем без особых усилий! Что в свою очередь позволяет и не поранится и не испачкаться о подъемные шпильки.
Ну вот вроде я Вас всех и посвятил во внутрянку своего модуля! =)) Теперь осталось добавить видеоряд для пущего понимания внутреннего пространства! ;)) Только сразу прошу прощения! Специально видео не снимал поэтому смонтировал из разных случайно снятых мною и не мною =)) моментов!
Это видео показывает модуль в движении:
Это видео об испытании прицепа с модулем на полигоне инженерных войск:
В конце должен сказать что с этим жилым модулем мы с супругой уже побывали в двух небольших путешествиях и проехали более 3500 км. И оба довольны! ;))
Как всегда желаю всем всего самого доброго!
И не откладывайте свои мечты в долгий ящик! ;))


Комментарии 224
Сразу видно, руки растут из нужного места!М О Л О Д Е Ц!
Супер! Мужик с ЗОЛОТЫМИ РУКАМИ ! Красавчик!
Благодарю тезка! ;))
Да не за что!
Я может чего где пропустил. По средством чего вся эта халабуда поднимается?
Антон, ну как тоине по доброму Вы мое детище обозвали! =(( В моем БЖ есть отдельный материал по подщдьемному механизму!
Без обид. Халабуда в смысле большая тяжелая шапка. сверху. :) Не обижайтесь бога ради. Реально интересно. :)
Да конечно без обид ;)) Это я так! нашли в БЖ нужную информацию?
Неееееее … ссылку можно?
Так вроде как нельзя ссылки на свои БЖ давать! =((
Название материала "ЖИЛОЙ МОДУЛЬ.Подъемный механизм."
Кто сказал что нельзя?
С этих строк начинаются правила данного сообщества =))
"1.1. Все посты публикуем полностью в сообществе! Категорически никаких ссылок на БЖ или блог."
Это в комментариях можно. :)
5+ МОЛОДЕЦ
Заслуживает похвалы, что еще добавить то?! :) Будет и мне мыслишка, в не самом правда, скором будущем замутить что-то такое. Как нибудь поделитесь со зрителями деталями вроде устройства стола, и подъема — опускания верхней части. Если уже было, то сорри, поищу :). Подпись однозначно!
Спасибо! Добро пожаловать в мой БЖ, там найдете на свои вопросы! а если нет то подскажу! ;))
просто отличный проект! тоже были мыслишки про такое, но только в исполнении стандарта- под тентом что бы все было, а сам тент с углов на шнуровке, что бы на стоянке можно было его как козырек использовать. так прицеп не отличается от обычного и на крыше не будет стоять вода
Благодарю Ильсур! А что пугает в том что он не похож на обычный прицеп? =)) Регистрации в гаи для этого не требуется!
нет, ничего не пугает, просто выглядит как простой прицеп, в основном то функция козырька что бы была.
Ну у меня будет установлена маркиза по стороне входа в модуль! ;))
5 баллов!
Благодарю!
Круто! В путешествия гонять самое оно!
Спасибо!
крутотень))
Круто! Хочеш идею — так можно сделать чтоб он еще и в стороны раздвигался! Так он будет вообще просторнее и гостей внутрь больше уйдет!
Спасибо! Готовы проработать такой вариант? =))
Я все мечтаю сделать кемпер из старого VW транспортера, укаротив его кузов и выкинув лишнее примерно так igor1965-05.users.photofi…5801/xlarge/135731584.jpg
Мечты должны сбываться! ;))
Класс ! У самого прицеп стоит в гараже и все мечтаю переделать в такую же избушку…А как с оформлением ? Где и как регистрировать?
Спасибо! Олег раз у Вас стоит прицеп разве он в свое время не зарегистрирован? Более ни какой регистрации не требуется! Ибо жилой модуль ни что иное как груз!
Нет, не зарегистрирован.Куплен давно очень. На Украине, знакомый отца привез и отцу продал, а тут распад страны…непонятки, …короче, теперь его легче как самоделку зарегестрировать, а то растамаживать надо…
Выше всяких похвал! круто сделано и продумано!
Благодарю!
Да… сколько же сейчас мужиков обзавидуется…
Это здорово. Успехов вам и радуйте нас новыми поделками.
Спасибо!
Мне стыдно находиться в этом сообществе, после такого. Ооочень круто
Мурад, да ну что Вы! ;)) Благодарю за отклик!
Красавец! Теперь организовать серийное производство из легких материалов и "рубить" бабло!)) Кстати, сколько весит? расход Патрика намного увеличился с таким прицепом? Спасибо!
Спасибо! подумываем! =)) Взвешивание не делал но расчетно модуль 350кг. По расходу точно пока не могу сказать так как мой Патриот мудрит и пока причину не нашел! но думаю увеличение будет не более чем 2-2,5 литра на сотню!
компактно, и что складывается — круто. Только для бездорожья опорное колесо надо снимать, цепляет местами
Спасибо! Полностью согласен про подпорное колесо! уже малость погнул! =))
Вот это реально крутой самоделкин! Браво! Удачи Вам и успехов!
Благодарю Олег!
blueambition
Вы просто-Мастер! )
Благодарю Евгений!
1kos.ru
Классно получилось! Отдельное спасибо за фразу "и не откладывайте свои мечты в долгий ящик! ;))" Меня она вдохновляет на новые дела.) Есть задумки, но иногда тормозит то, что другие скажут.)
Благодарю! Если честно то тормозим себя только мы сами! все остальное это предрассудки! Удачных реализаций своих планов! ;))
Это точно. Спасибо. Кое что уже сделано. Вот мой сайт и мои потуги. Может Вам кое что пригодится: #
Спасибо! Как не странно но с вашим сайтом я знаком! ;))
Приятно слышать. Хорошо.)
SCreenSaVer
что такое инжиниринг?
=)) Это я так все сети обозвал. Электричество. водоснабжение, газоснабжение.
baraquda
Воду и кабеля уже проложил? Молоток! Понравилось!
Нет! Мое решение не делать скрытую! Спасибо!
Facusima
зачет, вы молодец !
Благодарю!
amikkr
Отличный домик получился!
Спасибо!
deepbass
Отличная работа! Такие идеи надо запатентовывать и на поток ставить!
Благодарю! Занимаемся этим вопросом!
PowerGhost
Все здорово, но зачем его делать складным?
Ну ниже уже ответили! И не так сильно важна аэродинамика сколько мобильность на бездорожье и в лесах!
AleksKrasnoyarsk
Малодец;-) Интересное инженерное решение"стакан в стакане":-D Модуль фанерой сшит?:-)
Спасибо! Да использована фанера 4мм и к сожалению не влагостойкая! так что наружку буду менять на композитный пластик!
AleksKrasnoyarsk
Зимой в нём тепло будет?
Когда будет установлено отопление, то да! Ночевали при минус 10 натопив инфрокрасной горелкой и проблем у нас не было! Но для Ваших регионов я бы увеличил толщину стен с 20мм до 50 и стеклопакеты, тогда вообще африка! ;)
Тогда точно сауна!;-D
=))
proekt 6ikaren! nu vot interesno ves etogo modulya? 4tob ego toskatj za soboij uzhe panadobitsya k-701!
li4no moe mnenie faneru nado 4asti4no zamenyatj, a tak vse ostolnoe klass!
Расчетный вес 350 кг (еще не возил на весы!) плюс прицеп 250 кг. Так что таскать его и легковуха может! Внешняя фанера будет заменена на композитный пластик как только финансы позволят это сделать!
budem zhdatj okon4atelnij vid — nadejus skora
Да уж! надежда это пожалуй единственное что у нас отнять нельзя! =))
verno podme4eno!
uda4i s proektom
И Вам всего самого доброго!
AleksKrasnoyarsk
Старый конь борозду не испортит!;-) Мож природа ещё одарит спиногрызом!:-D Всякое может быть;-) Вон у Якубовича дочка:-)
К сожалению уже нет! =(( Но давайте не будем о грустном!
w124-tomich
Тогда ещё, какая мощность инвертора?и как машине не тяжко когда он в работе…хочу себе в бус на 3 или 4кВт поставить, вот думаю.
Ну для наших нужд не более 1,5 кВт. Я варить сваркой все равно не умею! =))
RusEagles
Замечательно!
Интересует вес жилого модуля и хотя бы приблизительная стоимость данного проекта.
Спасибо! Затраты на сегодняшний день 220 тр
renat66rus
Прикольно ! Мечты сбываются ;)
=))
crang
очень круто) снаружи выглядит очень мелким, но внутри как в харомах) главное большой функционал, при таком мелком размере.
Спасибо Сергей!
alex882
здорово! интересен процесс складывания, видео не смотрел, может там и есть!
Спасибо!В БЖ есть отдельный материал по этой теме!
Ну а что, таскают же TLC кемперы и лодку по грязюкам, чем УАЗ хуже. Хорошая идея, правда мне кажется маловат немного.
Но и проект сделан под двух человек.
И что ? Да хоть полчеловека. У каждого свои требования комфорта )
Но в любом случае классно, особенно реализация. Очень всё красиво.
Буду мониторить тему.
3500 на 1300 мало?))) на двоих!
круто!
Не отражен момент доработки самого прицепа. По фоткам выглядит так, что немного удлинен.
Гайцы не докопаются?
Наверное, нет смысла спрашивать, почем сделать такой на заказ?
Ссылки запрещены но в БЖ есть все материалы по всем этапам!
прежде чем обсуждать на заказ нужно довести этот модуль до полного завершения!
xaTxa
В сообществе "прицепы" же было это месяца 3-6 назад ?
Этот материал написан неделю назад! =(( Видео последнее, да было ранее! И в целом мне не понятен Ваш вопрос?
Материал безусловно интересный и нужный, а вопрос к тому что Вы его уже публиковали на этом сайте ранее (более месяца назад), возможно в менее развернутом виде, но точно публиковали.
Сергей, если Вы загляните в мой БЖ то увидите, что весь процесс разбит на много материалов! И сил выставить все это в группу просто нет! Поэтому я решил выставить этот последний материал! ну а уж кого заинтересуют прочие подробности сходят в мой БЖ. А что такого материала здесь не было я уверен! материал другой о моем модуле да но не этот! Так что повтора я в этом не вижу! при всем уважении!
Спасибо за развернутый ответ, понял
Совсем не за что! ;))
maiklk
почти понял .
молодец, удачи
Почему почти? =((
механизм не раскрыт, остается догадываться. но суть понятна
Какой механизм не раскрыт? Подъема? =((
AlexeyUfa
Отличный вариант. Что бы я добавил:
1. На крыше я бы поставил грибок вентиляции (как на скорых) с вентилятором. И чтобы в случае необходимости можно было бы закрыть его герметично.
2. Еще пару вентиляторов я бы повесил на стенки, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха на стоянках. Летом. в жаре весьма гуд.
3. Внутри нужны конверторы на 220 вольт и розетки на 220 и на 12 вольт (ноутбук, лампы, освещение итд итп)
4. Также предусмотрел бы место для запасного весьма емкого аккумулятора который можно было бы заряжать прямо в прицепе.
5. Запас воды должен быть разным. но немаленьким точно. Никаких водяных электронасосов итд итп. Лучше если на кран вода будет подаваться самотеком, а на душ, например, педалью. Литров 100 на сутки.
6. Газовый баллон лучше вынести наружу.
7. Нужен наружний тент иди навес вбок от прицепа.
8. Нужно место для запасных канистр.
9. Я бы рассмотрел возможность установки крохотной дровяной печурки для отопления в осенних путешествиях.
10. Снаружи надо предусмотреть подставки под прицеп, чтобы всегда можно было поставить его ровно.
11. Подумайте про мультимедиа систему с возможностью включения внешних динамиков. Сам конечно противник ора из колонок на природе, но иногда, хочется включить любимую музыку, например, пока жаришь шашлычок)
Чем большее время вы сможете жить в этом прицепе автономно, тем лучше.
Благодарю за детальные советы. Позволю себе на них ответить:
1.и 2. Система вентиляции будет обязательно!
3. инвертор и бортовое питание обязательно!
4.аккамулятор ставить внутрь не буду. два у мен под капотом патриота встают нормально!
5.Водоснабжение буду делать именно заборным и энергозависимым!
6.К сожалению нет такой возможности! Но об этом думаю!
7.Маркиза будет обязательно!
8.У меня еще огромный патриот! =))
9.Отопление либо газовое либо Планар. Печку не хочу!
10. Подставки есть по все 4 углам!
11. Тут на вкус и цвет! нам хватает системы в самой машине. Но внутрь наверное поставлю магнитолку с радио!
2. Вентиляторы-это я не про вентиляцию. Это чтобы в жаре под тентом сесть и на вас ветерок из вентилятора дул.
4. Я потому и пишу про автономную работу, чтобы можно было жить БЕЗ тягача некоторое время) Разница в цене минимальная, но пользы много. Да и резерв, если основные источники сядут, очень даже пригодится.
5. Душ-лягушку за 200 рублей положите сразу про запас) По себе знаю)
6. Ящик с замочком на переднюю часть прицепа или еще куда. Так безопаснее.
8. Придет время и вы вместо огромного Патриота купите себе джип поменьше. А прицеп останется)
9. Где то тут были темы про отопления солярочными обогревателями. Удобная штука.
2.Словосочетание "Вентиляторы это не вентиляцию". Я конечно понял о чем речь! Вот бы еще пару люков в крышу вообще здорово было! но цена их кусается! =((
4.Зачем жить без тягача? Не понятно!
5.Я тоже запасливый хомяк! =))
6. Модуль выдвинут вперед и места там.=(( Но все равно думаю! А других то мест и нет!
8.Молю Бога, чтоб такое время не пришло! ;))
9.Я хотел планар именно на бензине. Чтоб топливо было одно! Но все таки лучше на газе как в прицепах дачах!
andrey418710
👍👍👍крутяк, молодец!))).
Спасибо!
traktor1968
Всё — пучком.БРАВО ! … НЕ — Давно хотел брать материал и весной как ты — примерно в этом — РОДЕ!Делать… Но — тут подвернулся по дешёвке прицеп — дача Немецкий трофейный… кое — чё …доробатываю- рестоврирую.
Спасибо! желаю удачных доработок!
Mihail39
Все сделано с достоинством ! Очень функционально ! Цена вопроса ?
Благодарю! Цена вопроса это во сколько обошелся? ))
да
На данном этапе 220тр
Не гуманно !
=)) Гуманнее только палатка или спальник в патриоте!
Мечта, которую так и не вооплатил в жизнь! Респект автору!
Может все еще впереди? ;))
Золотые руки! Молодец))
Благодарю!
Интересный проект очень интересно будет посмотреть окончательный вариант, так что бог Вам в помощь!
Благодарю!
Да не за что ждём-с финальный вариант!
Обалденно! Надо ставить на поток, расходиться будут на ура)
Спасибо Алексей! ваши слова да Богу в уши! ;))
Крутая штука получилась!
Спасибо Тимофей!
коллега, а есть ли учёт средствам, вбуханный в сей чудесный проект?)))
Точного просчета не делал пока! но 220 р уже нету. ;))
Какая масса получилась у вашего модуля?
Пока не взвешивал! Но расчетно кг 350
Ааа, ну тогда вообще красота!
Хорошо! Какие трудности были при оформлении переоборудования в ГИБДД?
Спасибо! А какие трудности могут быть при регистрации? Вы регистрируете прицеп! А жилой модуль ни что иное как груз! И категория кстати В! ;))
Понятно
Хотелось бы узнать про механизм подъема по подробнее
Ссылку дать не могу, запрещено! Но если зайдете в мой БЖ то об этом есть отдельная статья!
все нашел, увидел. понял
;))
Здорово !
Спасибо!
Понравились 2 вещи (я в общем-то не в теме) :
1. Возможность складывание по высоте во время транспортировки.
2. Столик и скамейки превращаемые в большое спальное место.
Может это для кого-то банально, не знаю, но для меня это было оригинальное решение.
Будем и дальше совершенствоватт!;))
PowerGhost
Все здорово, но зачем его делать складным?
Чтобы парусность уменьшить при перевозке