Немного справки по БУ на 2.6 ABC (различия в индексах)
4A0 907 493 (прошивка 5DA 006 903-00) маркировка зелёными чернилами, самые первые блоки, всего 2 группы показаний выводили.
4A0 907 493 A (прошивка 5DA 006 903-01) ставили до 93-го года, маркировка красными чернилами, уже 10-ть групп показаний. Очень распространен, и самый глючный в плане подключения.
4A0 907 493 A (прошивка 5DA 007 193-05) после 94-го года, маркировка наклейка. Очень редкий стоял у меня при покупке машины.
Все блоки выше, шли без иммобилайзера и без антипробуксовочной системы.
4A0 907 493 B (прошивка 5DA 007 193-01) ставили до 93-го года, маркировка наклейка
Данный блок с иммобилайзером и без антипробуксовочной системы
4A0 907 493 D (прошивка 5DA 007 193-02) ставили после 94-го года, маркировка наклейка
Данный блок с иммобилайзером и без антипробуксовочной системы
4A0 907 493 E (прошивка 5DA 007 193-03) незнаю с какого начали ставить, маркировка наклейка
Данный блок с иммобилайзером и антипробуксовочной системой
Этих блоков спецификация мне неизвестна.
4A0 907 493 P (прошивка 5DA 007 193-13)
4A0 907 493 AC (прошивка 5DA 007 193-17)
4A0 907 493 T (прошивка 5DA 007 193-53)
есть предположение, что блоки до индекса B ставили на моторы ABC первой генерации приблизительно до 93-94 года, а блоки от индекса D и т.д. на моторы ABC второй генерации. А так же на 80-ки 94-го и модельного года и выше (без иммобилайзера) ставили уже новые движки и соответственно блок их 4A0 907 493 A (прошивка 5DA 007 193-05)
Ещё предположение, что проблема большого расхода у большинства это именно блоки 4A0 907 493 A (прошивка 5DA 006 903-01) в которых помирают какие-то детали со временем. Замечено что проблемы с большим расходом в 80% у людей с этим БУ. Например у меня при должном напряжении на потенциометре в 4.5-5.5 вольт выдаёт всего 3.16 вольт и поэтому показания с него приходят искажённые (открытие дросселя от 0 до 80%), да к тому же на холостых колеблются от 0 до 1.2% поменяв на такой же блок напряжение стало 3.5 но всё равно ниже нормы…
Предлагаю владельцев машин с ABC 2.6 выкладывать в комментах инфу, какого года авто и какой блок стоит. Желательно с последними 8-ю цифрами WINa
Комментарии 21
Прошу прощения… но у Вас везде по тексту ошибка в п/н (артикуле): у Вас везде упомянут артикул 4A0 907 493 *, а на самом деле (и на фотографиях у Вас это видно) 4A0 907 473 * ;-)
Сам сейчас озабочен поиском нормального ЭБУ ЭСУД для мотора АВС. Делаем свап и хочется сразу поставить нормальный ЭБУ ЭСУД, а это сопряжено с определёнными сложностями — новые и исправленные блоки (я в плане диагностики) уже с иммобилайзером.
P.S. В запчасти поставляли уже ЭБУ ЭСУД 4A0 997 473 X вместо 4A0 907 473 A. Его-бы найти…
сегодня посмотрю! отпишу, может сфотаю)
Возможно и так )
Конец 93го по факту. wauzzz8bzra002501
это уже 94-й модельный wauzzz8bz"R"a002501 R-94-й но шасси 002501, а вторая генерация вроде с 0505XX идут
RS-king
Конец 93го по факту. wauzzz8bzra002501
поэтому видимо и мозги старые
У меня валяется блок помоему с красной маркировкой, номер не помню. На нем расход был не более 16 литров в городе при активной езде. Сейчас валяется не знаю кому продать )
а какого года машина? и какие последние 3 буквы и цыфры вина?
интересно) ток я ни чо не понял) можно чуть подробней что это и зачем)?
просто слабое место V6 ABC 2.6 это его блок управления… только я встретил их 9-ть! К тому же в инете нет информации, какие блоки куда ставились или она крайне скудна. На своей 80-ке мучаюсь с этим редким блоком. По оригинальному каталогу бьётся 4A0 907 493 A, но только их было 2, а про это нигде не написано вообще! Причём и прошивки разные и внутрености… Так вот и решил поделиться со всеми что за этот год накопал, и заодно если теория верна подтвердить её хозяевами ABC =)
Tailandec
интересно) ток я ни чо не понял) можно чуть подробней что это и зачем)?
Какой у тебя расход? )
смешанный 10) )
а какой блок и последнии 8 символов ВИНа?
какой блок понятия не имею. он возле переднего пассажира верно?
WAUZZZ4AZSN066792
sashanefedov
а какой блок и последнии 8 символов ВИНа?
ты не умеешь расшифровку вина делать?
у тебя уже 95-й модельный, да возле пассажира. Расшифровку не делаю
и что значит что он у меня 95ый?
значит он у тебя уже 2-й генерации и блоки по моей теории уже должны идти конструктивно другие нежели 4A0 907 493 A (прошивка 5DA 006 903-01), поэтому пока всё сходится по поводу расхода. Былоб интересно знать его маркировку =)
хочешь я залезу сфоткаю, но только если это тебе реально надо!
ну если не сложно или когда будешь с машиной ковыряться, конечно это ничего не изменит, но чем больше инфы тем лучше =)
тада не кайф там все разбирать)