Эх дороги, пыль да туман…

Дороги, дороги и еще раз дороги.
Классификация автомобильных дорог
1) автомобильные дороги федерального значения;
2) автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения;
3) автомобильные дороги местного значения;
4) частные автомобильные дороги.
Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог федерального значения осуществляется за счет средств федерального бюджета, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования, а также средств юридических лиц и физических лиц, в том числе средств, привлеченных в порядке и на условиях, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях.
Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог регионального значения осуществляется за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования.
Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения осуществляется за счет средств местных бюджетов, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования.
Рассказывать можно долго, много нюансов. Так что дороги в самих городах оставляют желать лучшего, потому что как правило у органов местного самоуправления нету денег в бюджете что бы делать дорогу. А если и начинают делать, то бюджет строят с осени, чтобы летом положить асфальтное полотно. Но за зиму и особенно по весне, дорожное покрытие еще более глубже разбивается и то что они смету накидали ( осенью), этих денег уже не хватит на полноценный ремонт и тут начинается самое интересное. Как уложиться в эту сумму?
Вот простой пример :
Жители одной из улиц города начали бить тревогу по поводу ремонта дороги, жаловались в соответствующие инстанкции и все таки добились полного перекрытия дорожного полотна. Хорошо что совпало все это дело с летом. Приехала комиссия, осмотрели, замерели что и как и начали общитывать во что это обойдется. Общетали и выстовили на АУКЦИОН, кто за МЕНЬШЕ потраченных денег положит дорогу. Как правило и за частую выигрывают аукцион частные конторы. Крупные дорожные структуры ( у них собственная ставка и малобюджетным городам не по карману, они все кормятся на федеральных или региональных трассах). Ну и начинается самое интересное, это ремонт этой дороги, своей техники нету ни какой, берут в оренду у дорожной службы. Об этом писать даже не охота, сами видите какие покрытия дороги. Вот и получается, что имея в своем городе ДРСУ с отличной техникой, местные органы нанимают частные шаражки чтобы они строили дорогу.
Ну вот как то так. Всем добра.