Всем привет… посоветуйте пожалуйста, что делать?!
Началось все с того . что не смог завести свой Lancer 9, двигатель 4G18, 1.6
Полез к свечам смотреть искру… во втором и третьем целиндре свечные колодца наполнены маслом. тут понятно… — купил прокладки колодцев…скинул клапанную крышку… заменил. и поставил новые свечи заодно. поставил все на место . завожу…не заводится.
Выкрутил одну свечу… искры нет.
Смотрю предохранитель 12 Ампер в салоне .перегоревший… заменил… проверяю. искры. нет. смотрю дальше.
У меня стоит автофон маяк… от него идет провод сигнальный на реле . который дает сигнал в эбу… реле не срабатывает. заменил … и о чудо искра появилась…
Завожу… машина не едет … троит. потом заглохла… я под капот… проверяю катушки… одна холодная… вторая горячая ( обжигает) . проверяю катушку… сгорела… еду покупать новую… купил. поставил… завел… троит… потрогал катушку… нагревается… поменял местами… греется теперь другая…и все на втором цилиндре тестером замеряю напряжение на сигнальном проводе при включенном зажигании… показывает 6 вольт! Хм… ну думаю видимо с проводкой…прозвонил . нет ни она.
Решил скинуть провод с разъема на ЭБУ и замерить что с ЭБУ приходит…зажигание включено. 6 вольт… понимаю что дело где то в ЭБУ… вскрываю мозг… визуально все чисто…проверил транзисторы . один. выбило — B1644 (самый большой по центру платы) Поискал. съездил в чип дип на восстание … найти так и не смог. аналогов ни каких не посоветовали… вот сижу и думаю.
а что дальше то делать? :(( и поможет ли вообще замена этого транзистора?.. а может дело и не в мозгах?


Комментарии 25
Продолжаем… беру 2 ЭБУ . свое и с разборки… еду к диагносту… он мне перешивает блок с разборки. ( делает клон моего), я передаю 4000 рублей за 15 минут работы чудотворца и еду счастливый в гараж… с мыслями о новой страховке . шиномонтаже и т.д. Вставляю. завелся… УРА! Но! Радость была секундной… обороты взлетели до 2000 … начинаешь движение авто .поднимаются до 3000 тысяч. и не падают… обороты плавающие +\- 100 . датчик РХХ горячий как чайник вскипевший . В общем свистопляски продолжаются. :(
Решил проблему?
Дык дешевле было транзистор перекинуть, в мастерской,
главное чтобы мастер норм перепаял. Рублей за 500
5т. рублей за прошивку всегда успеешь отдать :-)
дешевле.да. но мастер который в итоге сказал тащи машину. сказал что дело не в нем… главная проблема теперь подружить новый бЭушный блок с иммобилайзером… пытаюсь сам разобраться… пока не удачно :(
Без опенпорта или другого прошивочного кабеля ничего не выйдет :-(
Я когда (резервный) мозг шил, пользовался опенпортом 1.3, брал на ф.т.м.
Так вот при прошивке, надо еще один пин в соседнем разъеме подключать.
Он активирует режим прошивки, а без него только чтение.
И код иммо со своего сначала считал, потом в резервный записывал.
Жаль что опенпорт2 спалил, наверно пол цены за мастера?
целая цена :) 5500 р. вышел . на авито брал… думаю. теперь как его реанимировать… фоток толком его платы не могу найти, не могу прочитать что там написано на выгоревшей детали
Вставил новое эбу, иммобилайзер не дает разрешение на работу. Вариант 1 перепаять транзистор, но так как я не уверен, что дело только в нем. Решил пойти по второму пути. Прописав ключ иммобилайзер в новый эбу. Еду к диагносту. За 5000 прошивать. ну и ценник.
дорого, надо брать мозг с ключем и кольцом иммобилайзера.
мало того что дорого, так мастер почесал затылок и сказал притаскивать машину… В итоге я купил адаптер openport2 … в комплекте не было провода … для разьема программирования… я купил штекер. спаял проводок… настроил программу… воткнул в разъем диагностический данный прибор …установил связь…приготовился к самому тайному и не изведанному .и вдруг. хлопок . запахло горелым… и все. openport 2 умер…( оказалось штекер не тот… а я и не проверил. как следует) :( еще одна шишка на пути к успеху.:(
Вот тебе по кабелю опенпортовскому, мож найдешь где неправильно запаял :-)
mmc-reader.ru/openport
А деталька похожа на диод или стабилитрон, надо вызванивать её разводку дальше.
у меня такое ощущение что сгорела вот такая деталь www.chipdip.ru/product/b45196-e5475-m309/ найти бы схему платы:(
Gummi11
Вот тебе по кабелю опенпортовскому, мож найдешь где неправильно запаял :-)
mmc-reader.ru/openport
А деталька похожа на диод или стабилитрон, надо вызванивать её разводку дальше.
Там как получилось…что я его спалил… был выбран штекер неправильный … не трех, как идет в комплекте, а двух контактный. а там кончик длинее. вообщем этот момент я не учел… вот к чему невнимательность приводит :(
Я так понимаю, что ты про джек 3.5 имеешь ввиду?
Та вроде рядом с USB разъем есть, через него внешнее питание подается?
Ниже кондера желтого, микруля 5 ногая, похожа на стабилизатор питания,
и индуктивность к ней-же как-раз.
Нужно прочитать, что это за зверь 5 ногий, и даташит смотреть, может не все так плохо :-)
Да. она самая
Ну дык ты определись, если хочешь опенпорт починить, то давай фотки нормальные :-)
Питание . на опен подается и он . работает. ( покрайней мере лампочки горят ) но уже не принимает сигнал от авто . через джек.
На звере написано DAMRBK ( по гуглу не бьется ) вроде как цел. на днях заеду в чип дип куплю деталюху ww.chipdip.ru/product/b45196-e5475-m309/ и припаяю взамен. сгоревшей. на сгоревшей было написано 475 25K 025
Вот тут есть про паленый опенпорт, вроде детальки те-же обсуждают.
www.multiflasher.com.ua/f…/viewtopic.php?f=11&t=397
Gummi11
Ну дык ты определись, если хочешь опенпорт починить, то давай фотки нормальные :-)
Фото чуть позже скину… хорошие пока не получаются :(
Вот тут твоя паленая деталь оказывается конденсатором.
Они кстати бывают и черные, и желтые.
olx.ua/obyavlenie/tactrix…-ili-remonta-IDhTgmY.html
о спасибо…а то я ищу ищу. и не нахожу… видимо не те запросы в гугл вбиваю.
Вот кстати и здесь есть: www.drive2.ru/b/2363522?u…member&utm_content=bottom
тут и там… немного по другому завалено… детали другие . хлопнулись. я получается закоротил джек разъем . ну и последствия другие.
Еду в гараж с разборки. Купил эбу. За 3000рублей. Посмотрим.поможет ли… Фото.скину.если проблема не решится
А фото есть? дело в том, что форсунками свечными модулями и другой слаботочкой управление идет ключами(транзисторами). В принципе любой аналог.
B1644
rohmfs.rohm.com/en/produc…stor/bipolar/2sb1644j.pdf
А греется изза того что он пробитый. И напряжение подает постоянно.
Спасибо за ссылку.поищу аналоги.