Аккумуляторный паяльник

Не проще, есть моменты, когда питания нет никакого вообще

В таком случае есть просто 12В паяльники, от бортсети автомобиля работают на ура. У автора тут похоже какойто отдельный случай под конкретные хотелки.

Можно также сказать — имею самодельный аккумуляторный паяльник, ваще не понимаю к чему такие (газовые) нужны… где взять вдруг (внезапно) закончившийся газ для заправки.

о да… внезапно сядут батарейки… особенно весело литий ся зимой ведет… и саморазряд…
а если
у меня одной заправки газом хватает на 40 минут где то в среднем, паяльник тупо всегда заправлен…
да и я не припоминаю чтобы я его "внезапно" использовал…

На сегодняшний день шансов зарядить аккумулятор гораздо больше чем заправить горелку) Да и аккумуляторы разные есть, не только литиевые. Я нисколько не критикую саму газовую горелку, я критикую подход к пониманию необходимости предмета обсуждения.

www.robinzon-ua.com.ua/co…daptor-21836483312977.png

я думаю нет смысла сравнивать кирпич на батарейках который 10 минут работает и 3-4 часа заряжается, и девайс который заряжается за 30 секунд и работает полчаса…

Автор пишет о 2.5 часах работы.

посчитай емкость батарей и время работы, высчитай мощность паяльника, посмейся…
хотя я слабо верю в такую автономность… мне для хоть какой то маломальски вменяемой работы с свинцовыми минимум 40 ватный паяльник надо, все остальное я без усмешки рассматривать смысла не вижу… даже 40 ватным толстые не пропаять как надо… теплоемкости не хватает…
3 батарейки последовательно по 3.7 вольта пусть будет около 11 вольт, чтобы сделать 40 ватт ток будет пусть 3,5 ампера… емкость акб 1200… в самом благоприятном случае хватит на час… но тут есть нюанс) последовательно соединенные акб такого тока не выдадут, надо параллелить, а будет не 11 а 3,7 вольта, и ток нужен будет около 11 ампер, что все равно не выдадут 3 параллеленые батарейки… это физика, к сожалению… так что автор сделал пукалку ватт наверно на 10… ей только волоски паять… автомобильные по 2,5-4 квадрата он в жизни не запаяет… а и еще медные жала обгарают… а тут даже не потемнело, ощущение что залудили другим паяльником…
а еще он написал что греется секунд 20… ну для этого он и должен быть где то ватт на 40… при том что должен быть с керамическим нагревателем, а не с нихромовым каким то там…

Зажигалкой поджигается…или пьеза?А вообще, они с пьезой бывають?

у меня пьезоподжиг. Ersa Independent 75

Вот ведь…А я и не подумал, когда покупал, что есть с пьезо…
Сколько стоит ?

я не помню за сколько покупал… чота около 3-3,5 рубля…

Однако)))
А я за 1300 купил…без пьезы…ладно уж…не так обидно

немного разный уровень паяльника за 1300 рублей и эрсы которая ща тыщ 7 стоит… на новую цену жаба задушила бы платить! когда покупал недорого было, да брал я его под определенные конкретные задачи…

У меня возникало и с этим еле справился китайский паяльник…
Вот в тот момент была куча мыслей сделать подобное для себя.

Что именно было?

На обочине дороги пришлось менять топливный насос
с другим разъемом. Обжимке не доверяю — поэтому обжал,
пролудил правильным припоем и наверх термоусадку. Если бы
паяльника не было то пришлось бы дома снова вынимать, а я не
люблю два раза делать одну и ту же работу, тем более такую грязную(

Правильный припой — это какой?

кмк не кЕтайский… ну как мне сказали тут недавно…

С содержанием серебра.
А вообще иронию уловил в ваших словах)
Каждый сам для себя решает как и чем паять, как защищать и так далее.

В полевых условиях очень сложно сделать качественное соединение. Быстрее собрать на скрутках, даже в той же термоусадке, доехать до точки, где спокойно качественно переделать, чем на коленке сделать не лучшим образом но потом туда не лазить.
Имхо.

Про обжимку — только не говорите такого энергетикам-силовикам, они-то лохи, все опрессовывают…

Что в полевых условиях сложно?
Провод 2.5 квадрата обжать в клемму и потом дополнительно пропаять ее
и посадить в термоусадку? Читайте первое сообщение — я не против обжимки и тем
более гидравлического пресса для силовых клемм. Я против подобного пустословия
подобного вашему — "прав и нее*ет!" Нормальная пайка ездит уже лет 5 в моей машине
и ничего с ней не произошло — вскрывал изоляцию в некоторых местах специально смотрел.

Правильная обжимка не требует пропайки — это уже нарушение технологии, которое в плюс соединению не идет.
И кстати, путаетесь в показаниях, гражданин. "Обжимке не доверяю" — ваши слова.

"Не доверяю" и "не пользуюсь" — разные вещи.
В своей машине за годы пользования попробовал
много разных спорных и не очень соединений, поверьте
— использую то что надежно, чтобы два раза не лазить.

Как можно пользоваться тем, чему не доверяешь?!

Подростковый максимализм)

Когда-нибудь это выйдет боком.

Вы извините, немного увлекся — все будет нормально и навыки есть и руки в
порядке, просто как-то начался диалог с троллинга ну и не задалось у нас общение.

например была ситуация с установкой антенны на крыше, продеть кабель через несколько соответствующих отверстий и только потом напаять разъёмы. Ближайшая розетка в 40 метрах в помещении. Хорошо что у знакомого взял газовый паяльник поюзать.

А почему было не протянуть антенну сверху вниз, а не снизу вверх?

Потому что там всё равно электричество не появится от этого. Там в принципе не было электричества в то время.

Круто!

Я доволен. 5Ah аккумулятора хватает и попаять, и устройства позаряжать, а если электричество вырубит, то можно USB LED светильничек воткнуть. Ну и на морозе аккумулятор от UPS достойно себя ведёт)

Спасибо))

Он не на аккумуляторе .

Запитать можно от чего угодно в том числе и от акб.

Это то да, но мобильность устройства теряется )

Зато есть термостабилизация.

Откуда столько свободного времени на такую хрень?

Вот как должен звучать вопрос :)

Хех))))Не хрень, а необходимый для меня девайс ))

Хватает на два с половиной часа работы .

Весьма не плохо.

Прикольная вещица по ссылке ))) Не видел газовых в работе))

ага, ослепил ночью хулигана и раскалённое жало в глаз =)

Они не греют совсем. Я пользуюсь 12-вольтовым Русским (от прикуривателя)

С чего это вдруг они не греют? На ютубе измеряли температуру нагрева — показывало 470 градусов.
Я стандартным паяльником вообще перестал пользоваться. Этот нагревается намного быстрее.

Автомобильные провода он не паяет. Быстро остывает.

Ну не знаю, я им раз 10-15 пользовался, ничего у меня быстро не остывало

Спорить не буду, но те экземпляры которые были у меня остывали очень быстро :)

Ну не знаю что да как, я себе вот такой купил и доволен как слон!

Пфф 8 вт и не остывает) я иногда 45 ваткой с паяльной станцией то нормально попаять не могу. Приходится доставать паяльную с 75 вт паяльником.

Попробуй, будешь удивлён.

Вот для этого и газовый!

Для того, чтобы ПАЯТЬ! (руками работать самому, когда это необходимо)))