Давно хотелось написать об этой машине. Часто вижу ее на сервисе, владелец автомобиля — юридическое лицо, все ТО машина проходила у одного официального дилера Skoda, пробег подтвержден не только штампами в сервисной книжке, но и заказ-нарядами. Чем интересен этого автомобиль? Пробегом — под 500 000 км …
Итак — автомобиль Skoda Superb, второго поколения, выпущен 2008 года, продан в августе 2009 году. Комплектация Элеганс, двигатель 2.0 турбодизель ( 170 л.с. ), КПП — механика 6-и ступенчатая. Автомобиль эксплуатируется по Ленобласти, в основном трасса. В среднем пробег в год около 65 000 км.
ТО — по регламенту, раз в 15 000 км, масло — Shell, все запчасти и расходники — оригинальные.
На момент покупки такая машина стоила чуть больше 1 000 000 рублей. За годы эксплуатации расходы на автомобиль составили примерно еще такую же сумму …
Автомобиль полностью исправен, работают все электроприводы, системы активной безопасности, даже двойная крышка багажника функционирует штатно и доводчик в ней тоже работает )))
В данный момент машина сменила собственника, но эксплуатация автомобиля продолжается, каждый день. После последнего фото пробега машина прошла более 10 000 км. Ниже подборка фото этого автомобиля, и его состоянию.
Комментарии 28
Всё — я успокоился )))
Последнее время подумывал о продаже — но сейчас уже сформировалось мнение — что нехрена лучше я не найду, а Ваш пост подтвердил моё мнение))!
У меня машинке в конце марта будет 3 года — пробег сейчас 197500 км.
Я кажется знаю секрет долгожительства данного авто) Это дизельный движок и механическая коробка передач, а так же не мало важно, что эксплуатировался он в основном по трассам!
Трасса рулит. Приятно читать такие посты про долгожителей)))
Да нунах…Поверю конечно, но с трудом…
оч многие (если не все) водилы юр авто наматывают пробег, чтобы бенз, то, запчасти или их стоимость класть себе в карман. более того: не всегда делают то. тупо ставят отметки, а деньги делятся с стошниками. все довольны
В бытность работы машины в фирме стоял маяк, с отслеживанием пробега, местоположения — это раз.
Второе я работаю на это СТО и уж поверьте в курсе того, что там твориться, если было бы так — даже не делал бы отчет в принципе.
Ну и третье — проверить машину можно по косвенным вещам, например часам работы подушек безопасности, что и делал владелец ее купивший.
это сейчас что обсуждается? аутентичность пробега конкретного авто или события которых быть не может, потому что вы работаете на сто и там ничего такого не видите? иль не показывают… маяки, всякие GPS приблуды для родителей нерадивых школьников. мотивация для последних вести себя правильно, но уж не средство серьёзного контроля за… пы.сы. вполне верю, что супчик мог своим ходом преодолеть полмилиона
Иль не показывают ))) будто вы там работаете, а не я.
" а деньги делятся с стошниками. все довольны " — интересная картина : стоят водила и мастер -приемщик и делят безнальные деньги ?, пришедшие на счет компании ))
Не верить ваше — право.
какой там мастер-приёмщик… деребанят с водилой… н-да, рука-лицо. ок. думаю, много нового узнаете, если внимательней посмотрите вокруг(на сто и не только)…
А так, все Шкоду за машину не считают)
Да ладно? Это откуда такие данные?
Когда купил супа, жена брата сказала.Ты что рехнулся за шкоду больше миллиона заплатить)))
Ну согласитесь, что жена брата — это далеко не все)
Соглашусь))).Все остальные от машины просто в восторге)
У кого-то Теана, у кого-то сид, у когг-то пежо 3008
Ща японоводы набегут, срач разведут))) Только их камри ходят по столько)))
Скиньте пожалуйста фото к статье как указали.
Сделал.
Фоток нима. Самое интересное. На моей на пробеге в 86 тыс км сидушки по состоянию, как 300 тыс прошла. Очень нежная "кожа"
Кожа нежная, но при должном уходе ходит долго.
Что значит при должном уходе? У меня с пачку всяких кондиционеров (опять же, по совету "при должном уходе"), очистителей и тд. Все это не работает как таковое и очень воняет в последствии, чего в машине я не люблю. Машину берегу, поверьте. Потерлось в местах нижней части боковой подушки спины. Вешу я под 90, на ближнем к двери борту сиденья прохудилось и "кожа" начала трескаться. К слову сказать, именно за это в машине больше всего обидно. К 500-м тыс км. от них и живого места не останется, это уже точно. До 200-т дожили бы…
То и значит. Не заводитесь. Кожа трескается если её недостаточно увлажняют либо увлажняют некачественной косметикой.
Она не трескается, а вытирается на швах!
К какому пробегу?
Разве пробег играет роль? Кол-во посадок в авто и выходов из него по-моему важнее.
www.drive2.ru/l/10113288/
Логично. Но никто же не считает это количество. Тогда почему считается, что кожа нежная? У меня к 100 000 все терпимо. Небольшие потертости есть, но совершенно не критичные. Машине 6 лет. Последние три года она в городе, посадок очень много.
Посмотрите на многие японки, корейцев — вот там реально кожа дрянь. А здесь более-менее.
Я не оспариваю нежность кожи. А оспариваю её увлажнение. Ибо на истирание оно никак не влияет
Где то я это читал даже с фотками
У меня наверное, просто не все читают БЖ Yeti, поэтому сделал еще здесь.