Как-то с одним моим знакомым зашёл разговор про акустику калибра 5 дюймов. Размер не самый ходовой, но бывает, что поставить привычные 6,5-дюймовые динамики иногда просто не получается. А как известно, чем меньше калибр тем больше проблем с НЧ диапазоном. Начали перебирать варианты чего-нибудь басовитого, и между делом вспомнили про E.O.S. Opera. Помнится, у "старшего брата" ES-165 с басом всегда был полный порядок, но сохраняется ли это достоинство у ES-130?
Поговорили и забыли. А недавно, будучи в компании PIT, узнаю, что серия Opera совсем даже не архивная, и в продаже есть все калибры от 4 до 6,5 дюймов. Вспомнив про давний разговор, решил взять на изучение 5-дюймовую модель, чтобы прогнать её через измерения, а заодно и освежить в памяти звучание. Так в итоге и получился полноценный тест.
КОНСТРУКЦИЯ
Вообще, серия Opera в своё время оказалась "прорывной". При относительно умеренной цене именно с ней были завоёваны несколько чемпионских титулов, старожилы автозвука не дадут соврать. Можно сказать, акустика с историей, почти что легенда.

К исполнению НЧ/СЧ динамиков действительно не придерёшься – жёсткая литая корзина, немалый для этого калибра магнит. Держать в руках приятно.

Диффузор – целлюлоза, причём достаточно жёсткая. С лицевой стороны – защитное покрытие.

Кстати, катушка здесь имеет калибр 1,5 дюйма, так что это тот редкий случай, когда заявленные 70 Вт RMS выглядят вполне правдоподобно.

В серии Opera было две версии – с титановыми и шёлковыми твитерами. Ко мне попала первая – с титановыми. По периметру мембрана держится на тканевом подвесе.

Кроссы выполнены в "полуоткрытых" корпусах.

Оба фильтра – нижних и верхних частот – первого порядка. В цепи НЧ/СЧ динамика добавлена цепь Цобеля-Буше для компенсации индуктивности звуковой катушки. В цепи твитера дополнительно включена обычная лампочка накаливания для защиты от перегрузки.

Из регулировок – переключатель уровня твитера.

ЗВУЧАНИЕ
Как обычно, сначала акустику размял в течение нескольких часов, и только потом начал слушать. Особенно чувствительны к этому оказались НЧ/СЧ динамики – поначалу они не просто не звучали как надо, а как будто бы даже были тише. Впрочем, почему "как будто". У нового динамика подвес действительно жёстче, так что и чувствительность приходит в норму только с разминкой.
НЧ
Акустика и правда оказалась неожиданно басовитой для своего калибра. Понятное дело, она не пыжится изобразить из себя сабвуфер, но играет уж точно наравне с полноценными 16,5-см динамиками. К примеру, бас-бочка хоть и не слишком объёмная, но она остаётся бас-бочкой, а не превращается в пионерский барабан. Срастить ES-130 с сабом можно без особых проблем (естественно, если это будет не тугая дубина с подвижкой под полкило).
И что особенно, на мой взгляд, важно – бас не гудит. Как-то среди всего прочего наравне с ES-130 вспоминались DLS R5A, но за ними водился грешок – бас хоть и глубокий, но годный лишь для клубной музыки. Opera в этом смысле поинтереснее будет – и у бас-гитары нужный "рельеф" имеется, и контрабас – не гигантская галоша с верёвками.
Правда, давать этим динамикам "валить" в полную полосу – всё равно не самая лучшая затея. При увеличении хода растут и искажения. Динамик-то здесь с нормальной, а не гипертрофированной "длинноходностью". Так что лучше подрезать его снизу где-то около 60-70 Гц, для уверенного сращивания с сабом этого будет вполне достаточно.
СЧ
Серединка ровная и приятная, без какого-либо "окраса". Тембры инструментов и голосов в этом диапазоне живые и натуральные. Если сравнивать с теми же DLS R5A, то детальность, на мой взгляд, у ES-130 будет поинтереснее.
Вообще, почти любой НЧ/СЧ динамик – это компромисс. Либо делаем его басовитым чуть ли не до сабвуферного звучания, но проигрываем в ясности на СЧ, либо делаем детальные и "быстрые" СЧ, но неизбежно теряем в басе. Здесь, как мне кажется, баланс найден довольно удачно.
И ещё обратил внимание, что характер звучания меняется не так уж и сильно при развороте НЧ/СЧ динамика. Для автомобильной системы это тоже важно.
ВЧ
С верхами чуть посложнее. С одной стороны, они хороши по своей структуре, твитеры играют ровно так, как и должны играть хорошие металлические высокочастотники – чисто, ясно и детально, без характерных резонансов, "свиста" и прочей гадостей. С другой стороны, нужно внимательно отнестись к углу их разворота.
При направлении в сторону слушателей ВЧ показалось многовато даже при переключении уровня в положение "-2 дБ". Как будто весь ВЧ диапазон слегка приподнят по уровню. А вот с разворотом верх как-то "расслабляется" и становится более музыкальным. Заодно пропадает и "привязка" звука к твитерам. Вот тут с переключателем уровня твитера уже можно уже побаловаться.
Самым, пожалуй, нейтральным вариантом будет их установка на стойки с направлением друг на друга или в центр противоположного бокового стекла. Допускаю, что именно на это они и были рассчитаны изначально.
ИЗМЕРЕНИЯ
Резонансная частота НЧ/СЧ динамиков оказалась не такой уж и низкой, но за счёт высокой добротности субъективно с уровнем баса как раз получился полный порядок. Впрочем, подозреваю, что динамику просто нужно больше времени на разминку. По крайней мере, в реальных системах ES-130, знаю, могут играть ещё глубже, чем это показало прослушивание.

Красная кривая – импеданс НЧ/СЧ динамика
Синяя кривая – импеданс твитера
Зелёная кривая – общий импеданс (переключатель твитера "0 дБ")
Оранжевая кривая – общий импеданс (переключатель твитера "-2 дБ")
Измеренные параметры:
Fs (собственная резонансная частота) – 87 Гц
Vas (эквивалентный объем) – 3,2 л
Qms (механическая добротность) – 5,48
Qes (электрическая добротность) – 0,80
Qts (полная добротность) – 0,78
Mms (эффективная масса подвижной системы) – 11 г
BL (коэффициент электромеханической связи) – 4,9 Тл м
Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 3,5 Ом
dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 86,2 дБ
АЧХ твитера и НЧ/СЧ динамика, как обычно, снимаю в двух вариантах – как есть и при включении через кроссовер. Это позволяет понять как работает кроссовер, а заодно эта информация пригодится тем, кто задумает поканалку.
Для начала НЧ/СЧ динамик. Всё довольно ровно, характерный выброс АЧХ на верхней границе рабочего диапазона тут очень небольшой:

Кроссовер плавно "осаживает" динамик на верхнем краю рабочего диапазона. Как и показало прослушивание, звучание действительно не очень сильно зависит от угла разворота динамика:

Твитер хорошо работает не только по оси, но и под углом, так что его можно смело разворачивать, не опасаясь, что звучание "потускнеет". В разумных пределах, разумеется.
На самом верху звукового диапазона он работает уверенно, но максимум отдачи всё равно приходится на область ниже 10 кГц. Это нужно обязательно учесть при поканальном подключении акустики, иначе можно запросто получить "звенячий" звук.

Собственно, кроссовер как раз это учитывает и выравнивает АЧХ. Вот почему на деле никакого звона не появляется, и звучание на ВЧ оказывается достаточно ровным и корректным:

При выборе уровня твитера на кроссовере форма АЧХ не меняется. Как и полагается, она просто опускается по уровню. Обе АЧХ сняты по оси:

ВЫВОДЫ
E.O.S. Opera ES-130 – хороший вариант, когда нужно получить звучание как у 6,5-дюймовой акустики, но есть возможность поставить только 5-дюймовую. При этом, что важно, повышение басового потенциала не повлияло на лёгкость средних частот – они достаточно ясные и незамутнённые.
Специально для тех, кто использует эту акустику в поканальном включении – обратите внимание на АЧХ твитера. Для ФВЧ лучше выбирать высокие частоты раздела и низкие порядки. За отправную точку можно взять, например, настройку 8 кГц и 6 дБ/октава. Твитер в этом случае будет ровненько "доигрывать вниз" и плавно стыковаться с НЧ/СЧ динамиком где-то в районе 3-5 кГц. И где-то не выше этих частот, соответственно, нужно ограничивать сверху НЧ/СЧ динамик. Иначе, если не разносить таким образом частоты фильтров, то можно получить тяжёлое "звенящее" звучание.
Плюсы:
Добротная конструкция
Увеличенная звуковая катушка
Уверенная работа на НЧ без потери ясности на СЧ
Точное звучание на ВЧ с неплохой микродинамикой
Минусы:
Чтобы полнее использовать басовый потенциал этой акустики, нужно внимательно отнестись к настройке ФВЧ и не пускать динамики в сабвуферный диапазон.


Комментарии 32
Стояли такие в предыдущем авто, да за свои деньги неплохо, но всё же восхищаться в них нечему. Больше всего убивало, что они наглухо дубеют в мороз, такого ни с одними другими не слышал. Изначально как ни устанавливай твитеры будут орать до "крови из ушей", чрезмерно ядрёно. Определённо нужно приглушать их заменой резюков в кросе, когда поменял резюки, то открылась доселе не ведомая для меня штука, оказывается заводские впридачу нехило срут звук, а сами твитеры умеют красиво играть.
Я дико извиняюсь, Господа звукари!
У меня 2 вопроса:
1) какой объем для этих динамиков сделать, или пусть они на объем двери лупят?
2) сколько стоит сие чудо?
Уж очень вкусно Вы про эту акустику отзываетесь! :-)
1) лучше на двери, не надо их в объёмы. Или в объёмы как у дверей :)
2) хммм… хороший вопрос… Надо у гугла спросить, или у яндекса… :)
порадовала угловая АЧХ мидбаса. Учитывая что ставят чаще всего в ноги, это чуть ли не главное достоинство.
спасибо! очень хорошие компоненты, очень ровные!
Класс! Сколько стоит сие чудо?
Мне понравился пост. Хочу узнать где купить по нормальной цене?
Неплохие динамики, редко получается сделать что бы и низ и середину отыгрывали!
Интересно как бы сейчас выглядел обзор Soundstream LS.50С!
Ну на счет баса много споров, но не зря в домашке используют и 13 и 16 см. динамики, а играют они от 34 гц., скажу по опыту 13 см. бассовик в варфидейл даймонд 10.4 может похвастаться динамикой многим моделям в этом классе с 16 см. Бассовиками, да у них нет такой глубины, но басс звучит быстро и хлестко, классика и джаз заиграет по новому для многих… как в автозвуке не могу сказать, потому как объём в дверях разный и нет такого глухового корпуса и тем более фазоинфертора хотя бы…
В 10.7 баса вообще нет, а это уже напольники! Ниже 50-60 вообще тишина, остальной тракт на голову выше АС был, так что дело в них.
Спор в интернете не привидет к общему мнению, можем лишь кормить ссылками друг друга, посмотрите ачх этой акустики, включите композиции не из американский реп исполнителей или звуков под названием транс и драм… все привыкли к выпячиванию басса, а на самом деле звук не из 60гц. состоит… спорить бесполезно, если человек говорит что басса нет вообще, стоит ли продолжать диалог, под названием басс и 60 гц. можно сказать ведь… в домашке многое переслушал, да и музыкальное образование имею… и мнение по ходу своего слуха могу сложить…
Я тоже долго тешил себя утверждением что полка до 45-50 герц для музыки полностью перекрывает нужный диапазон, но послушав АС которые играют гораздо ниже (по докам -6дБ 16Гц, -3дБ 19Гц) я понял что терял целую кучу информации в треках, которые слышал не одну тысячу раз
Skyline44
Спор в интернете не привидет к общему мнению, можем лишь кормить ссылками друг друга, посмотрите ачх этой акустики, включите композиции не из американский реп исполнителей или звуков под названием транс и драм… все привыкли к выпячиванию басса, а на самом деле звук не из 60гц. состоит… спорить бесполезно, если человек говорит что басса нет вообще, стоит ли продолжать диалог, под названием басс и 60 гц. можно сказать ведь… в домашке многое переслушал, да и музыкальное образование имею… и мнение по ходу своего слуха могу сложить…
не поленитесь дойти до ближайшего нормального салона с любимыми дисками и послушать вот эти АС: Bowers&Wilkins 803 D3, думаю после этого ваше мнение поменяется в корне.
Согласен не плохая система… Но в корне не меняется… Она одна из лучших всего лишь, не единственная, не довелось её слушать продолжительно, но в комнате 18 с подготовкой моцарт дождь играла вполне правдободобно, усилитель денон к сожелению не помню какую модель, но явно они эксперементировали…
денон в системе с 803 будет явно слабым звеном даже если это будет топовая модель…
Незнаю за пол ляма честно говоря не могу позволить и туда заходишь только посмотреть… хоть и тянет к идеалу, но возможности нет… и честно то говоря после 60 тыс.руб. за акустику разница все меньше и меньше едва ощутима… давит цена, а не прозрачность акустики… не стоит она своих денег, это акустика стоит пол ляма, а усилитель еще надо как минимум в половину этой цены… стоит оно того, да нет…
каждый сам решаем стоит или нет, а отличие да, самый большой скачок в качестве ты приобретаешь вместе с первой акустикой (не было ничего и стало что то), далее каждый новый уровень намного дороже идет) к B&W хорошо подходят Классе и Макинтош, а это почти сравнимо со стоимостью самих АС, а иначе выйдет что купил мерседес а заправляешь 80м бензом)
Skyline44
Ну на счет баса много споров, но не зря в домашке используют и 13 и 16 см. динамики, а играют они от 34 гц., скажу по опыту 13 см. бассовик в варфидейл даймонд 10.4 может похвастаться динамикой многим моделям в этом классе с 16 см. Бассовиками, да у них нет такой глубины, но басс звучит быстро и хлестко, классика и джаз заиграет по новому для многих… как в автозвуке не могу сказать, потому как объём в дверях разный и нет такого глухового корпуса и тем более фазоинфертора хотя бы…
Вы должно быть никогда не слышали сабвуферы, раз пишите такое)))
13, 16см играют от 34, это лол
Послушайте heco music style 900, подчеркнете для себя что то новое… очень хорошие сбалансированные колонки за свои 50 тыс.руб…
Я слушал топ от хеко, но только пару треков и потом сказал:"Довольно с меня"
Думаю после этих слов мне все понятно… спасибо…
сложно оценивать колонки по стоимости, рано или поздно вы все равно перейдете на абсолют, эти лучше эти хуже… у меня даже жена акустику за 300к не может слушать)
Skyline44
Послушайте heco music style 900, подчеркнете для себя что то новое… очень хорошие сбалансированные колонки за свои 50 тыс.руб…
У меня за эти деньги саб на 2.5кВт, вот это тема)
Старожила не даст соврать: есть даже один ЧЕ)) И причем именно на титановых твитерах и именно с разворотом от оси практически в 90 градусов.
Блин, нужно купить такой чемоданчик, обязательно пригодится!)
У меня был мид 16я опера и вч ал267- пело очень даже для своего бюджета хорошо
Попались мне сейчас такие миды (es 165 первые) на вторичке. Брать в двушку?
зависит об бюджета. они нормальными были в свое время за свои деньги. мне нравились и если бы не болезнь автозвук, так бы и работали у меня. сейчас из нового и недорогого есть best balanse-посмотри по чем они новые, возможно что сопоставимы по цене, вроде писали что они хорошие за свои деньги.
я просто уже перешел на другой уровень с другими ценами, поэтому что хорошее из не дорогого- не подскажу
И где же сие чудо найти в продаже
Да хотя бы на eosmusic.ru — это их официальный интернет-магазин, насколько я знаю.
А когда будет отчет о 4" динамиках?
А надо? )) У них, в общем-то, такая же концепция. Только катушка, кажется, не 40, а 30 мм
Очень нужно. Все БМВ с 4" динамиками. Можно не только про eos