Начал замечать что компрессор стал более медленнее качать. Начал искать причину. А казалось что родные паралоновые фильтра не пропускают дастаточное количество воздуха. Ну что же добавим.



Начал замечать что компрессор стал более медленнее качать. Начал искать причину. А казалось что родные паралоновые фильтра не пропускают дастаточное количество воздуха. Ну что же добавим.



Комментарии 14
Хорошая идея!
Взял на заметку.
У меня стоит воздушный фильтр от Москвича 2141. Вместе с корпусом. Работает уже несколько лет.
Посмотри под целиндрами не по 2 прокладки стоит. Так же в головках лишние отливы сточи. У меня после доработок стал на 30-35 сек быстрее накачивать с 0 до 8, а если убавить до 7 то еще лучше будет
Уверен хуже не стало :-) Материал в заметки, удачи дружище!
На все 100.
всё как то сложно у тебя братан!)))
Кликай картинку и читай её!
Ой, тока НУЛЕВИК не надо! Кто его мыть-стирать будет? Вариант -масляный от дизельного мотоблока-работает уже 5 лет, на втором компрессоре!
Dobra-tebe
всё как то сложно у тебя братан!)))
Кликай картинку и читай её!
Ну каму что!
Самое дорогое из компрессорных масел.
Артикул для поиска: XA 20027
Да любая СОТКА -полюбому лучше всяких КС-19 и КАМАЗОВСКО-ЖИГУЛЕВСКИХ !
И масло в картере смени на нормальное!
Забор воздуха с улицы а не с пыльного гаража.
Мало, что с улицы, еще и купленный на разборке Жигулевский фильтр в сборе-они и в продаже есть, и на долго хватает и кастрюля железная!
Dobra-tebe
Забор воздуха с улицы а не с пыльного гаража.
Норма особенно зимой! Привет здоровый конденсат.