Имя Diplomat в модельном ряду Opel не уникально-до войны это имя было использовано маркой Adler для своей самой большой и самой дорогой модели.В Opel оно первоначально предназначалось только для версии с американским V-образным восьмицилиндровым двигателем. Сегодня есть также Дипломат с 2,8-литровым шестицилиндровым двигателем, идентичным по показателям Адмиралу Б, о котором сообщалось в выпуске 15/1969. Тогда Адмирал Б не в полной мере оправдал то, что ожидалось от полностью переработанного большого седана Opel. Машина показалась чрезмерно вибронагруженной, поглощающая способность подвески разочаровала, рулевое управление было чувствительным к дорожным неровностям. Данные недостатки не подтвердились отзывами первых покупателей Адмирала Б, что наталкивает на мысль, что в наших руках тогда находился предсерийный экземпляр, а инженеры Opel смогли доработать данную модель до того, как начались продажи.
ВЕСЬ ТЕКСТ ТЕСТА ЗДЕСЬ