раптор

понятно учту

понятно.

Разговор не о чем. Я высказал свое мнение и опыт работы с материалами. Ваше мнение это ваше. Конечно если вдаваться в состав давайте еще и формулу химическую напишем и начнем обсуждать у кого длиннее.

Да и пшена в хлебе на 50 копеек …☺

220 кг 300000. + пигменты + расходники как для покраски + работа + электричество, бокс и т.п. на машину уходит 50-100 кг, причем 80% материала остается на машине клиента(из 8 кг того же антигравия на машине остается 4, так как остальное — растворители и т.п. улетучиваются)- это есть в тех документации материалов. Так что стоимость работ при покрытии пм составляет даже меньший процент чем при обычной покраске.

Кирби очень напоминает

Да ладно. Лайн просто дольше всех занимается именно пм на авто и более других преуспел в распространении своего бренда по миру, но он и за качеством старается следить, чтобы не ударить в грязь лицом. Стоимость чуть выше чем обыкновенная покраска(не в гараже у дяди Васи), а стойкость к мех повреждениям в несколько раз выше.

ну не сто"ит оно столько

Эээ. Прошу прощения — ударение на каком слоге ☺

А чем полимочевина от полиуретана отличается? Мочевина по английски уретан слово поли это значит много правильнее тогда говорить многомочевина. Лайн икс так выпендрились. Состав ТИТАНа та же мочевина разница в способе нанесения и принципе отверждения. Только тот же лайн икс имеет множество недостатков про которые почему то продавцы забывают под лайн икс металл гниет в несколько раз быстрее у меня был случай когда замок двери вывалился так как металл сгнил полностью и шкурка из лайн икс его держала, про стойкость к ультрафиолету вообще молчу.

Не уретан а урея. Урея и есть мочевина. Полиурея — полимочевина. Двухкомпонентный состав. Толщина нанесения до 5 мм ! А не 100-400 микрон как краски и антигравий в т.ч. и на полиуретановой основе такие как титан, раптор и т.п. Металл будет гнить под любым покрытием, если плохая подготовка. Но при всех равных условиях, прочный и толстый пластик не так-то легко процарапывается до металла даже металлическими предметами, а ветки и кусты не оставляют на покрытии даже следов.

Окраска ТИТАНом от 50000 +- зависит от размера и цвета автомобиля лайн икс от 100000 ТИТАН уступает лайн икс 3 единицы по Шору конечно же лайн икс выгоднее особенно держателям франшизы.

Я работаю пм Basf без франшизы. Нива 70 тыр

У нас нет дифференциации по цвету штанов.☺. От цвета цена не зависит

Рад за вас, у нас зависит так как некоторые пигменты достаточно дороги до 11000 за комплект на автомобиль. Да и не видел я лайн икс хамелионов, а ТИТАН есть

Хамелеонов нет. Максимум металлики

Привет с Ростова! За сколько бы выкрасили обвес на первого Rav4 5-тидверку?

День добрый. Бампера и боковой пластик, без расширителей 50, с расширителями 60. Вся машина с обвесом 130-140. Толщина 1-1,5 мм кузов. 1,5-2 мм обвес. Гарантия 5 лет. Срок службы более 20 лет. Цвет любой. Срок исполнения обвес 2 дня. Авто целиком 10-15 дней.

Гарантия на работы 5 лет. Срок службы более 20 лет. Не видел малярки которая гарантию более года дает

"Многомочевина"😉 бывает ароматическая, у которой изменяется цвет при воздействии уф, совершенно не изменяя остальных свойств. По этой причине ее и укрывают финишным слоем краски. И алифатическая которая не подвержена уф лучам. Стоит только она подороже и поэтому потребители выбирают ароматику. Учите мат часть ☺. Какие еще недостатки есть по сравнению с антигравием, давайте-ка просвятим население.

И да давайте просветим ТИТАН защитное полиуретановое покрытие а не антигравий.

Вроде как краска на полиуретановой основе. И кобра и раптор и т.п.

Отличаются только количеством полиуретановыми компонентов в рапторе около 30% кобра чуть больше титан около 60%

Про титан кстати очень мало достоверной информации. Продают продукт, ни технологии нанесения ни прилагают, ни температурного режима в инструкции нет . Несколько картинок и только. Сайт официальный и то отсутствует с подробным описанием продукта. Только страничка с общими рекламными слоганами.

Достаточно связаться с владельцем ли менеджером так же есть у них в компании технолог маляр они все расскажут причём подробнее.

А что бы не выпустить инструкцию. Они же продают продукт для общего пользования, а не технологию нанесения или франшизу? Будто что-то недоговаривают…😎

У всех производителей красок есть тех условия и тех документация. И у лайн икс даже, причем в свободном доступе

Компания молодая сотрудников немного, они стараются занять определённую нишу а времени на все это не хватает

☺

Я покрасил уже много автомобилей и всякой другой техники, поэтому могу сказать. Только Титан. Он прочней и дешевле, не ломается при сгибе в любую погоду.

хорошо посмотрю

согласен —

Плюс сто пицот

понятно спасибо

На фото шагренька то вроде ничего.

Да на фото все отлично))) это я перепутал

Почему отстой?

Уточни-железо кислотником и сверху раптор?акриловым перекрывать кислотник не надо разве?

Годы опытов привели к тому, что надо матовать 120й, и только кислотным грунтом в слой, потом Раптор, но не тянуть резину а сразу как встанет грунт, с акрилом адгезия есть но как раз с него Раптор кусками и рвет((((

Под раптор максимум 180 перетираю, но обычно грунтил, чуть матовал и раптором.
Да крылья на сиде своём думаю изнутри раптором покрыть-вот и мозгую как лучше чтоб навека😊🤔

Лучше герметик полиуретан на арки

Который обычный шовный или нщё какой-кто-то говорил мне, так и не разобрался чтоэто и с чем это едят)))
И как его разбавлять под пистолет-бо какой консистенции и чем?

Посмотри ссылку))) ничего не надо разбавлять, нужен спец пистолет

Блин 8р пистоль не бюджетно…зато потом любой шовный герметик можно наносить на днище)))
Просто кто то писал что шовный можно разбавить типа и через пистолет 2.5 дюзой наносить.

Слой тонкий будет, а с пистоля норм, да и 4ре арки например крузак 20тр))))!

За одну машину окупится)))

Вот
www.drive2.ru/l/479653977231720562/

Распыляемым герметиком

Ты имеешь ввиду баллоны типа гравика или герметик разбавлять который и через пекаль с 2.5 дюзой?

распыляемый герметик пистолетом для распыляемого герметика, раз вложился и забыл, только учти- там должно быть идеально все от ржи иначе просто ускоришь процесс!

Дак там и нет ржи-а где есть-там затру, кислотой протравлю, эпокситныи и акриловым грунтами, краской-какую найду в гараже, а потом герметосом)))

не затирай, лучше отпесоч места, затирая- ты поры не поднимаешь. Все черные точки не уберешь, а от черной точки вся херня и лезет!

И пескострую тоды взять)))
Кстати подумывал дешманский в леруа взять на пробу)))

Посмотри пистолеты пескоструйные беспылевые, стоимость небольшая и результат в разы лучше трения. Скребя по металлу ты соскребаешь и нормальный металл, а если все точки до "дна" счищать, то там фольга может уже быть

Видел где-то ссылку.на беспыльный.
А для герметика пекаль где у нас продаётся не в курсе?

я такой в 2014 брал на донбасской www.drive2.ru/l/4158236/
Поищи в нете, но не дешовые они

очень доходчиво -спасибо

И самое важное, Раптор нельзя разбавлять растворителем, и коллер лить не ВИКУ

понятно спасибо

Даже не на кислотный, а на эпоксидный. 2500 за литр ценник грунт по раптор.

понятно спасибо

понятно

понятно, спасибо

вот именно это и напрягает

если сомневаетесь-покрасьте обычной краской.

хорошо гляну

понятно учту

складывается впечатление, что мысли Ваши построены лишь на каких то догадках и стереотипах вчерашнего дня. У меня товарищ только неделю назад закончил с покраской УАЗа именно рапотором, выглядит офигенно. На счёт ржавчины, сужу по своему УАЗ Патриот, ни сколов, ни ржавчины я найти не могу. Езда моя близка к экстремальной т.к. к бездорожью только привыкаю и частенько заезжаю не в очень проходимые места. По этому читая Ваш комментарий сложно найти пользу.

не многие призна.тся что олень

привет . это понятно вот хочу сам все делать

А есть компрессор который способен поддерживать до 10 атмосфер на постоянку? Вот у меня рессивер только на 500-600 литров.