Начал строительство домика для поездок на рыбалки. Сварил каркас, крепится к бортам на 10 точек родных креплений. Высота каркаса 1200 мм. Перед праздниками отогнал прицеп на замеры и пошив тента. Продолжение строительства (задняя дверь, обшивка стен, установка окна) будет после пошива тента.
На фото- старый тент, накинутый на каркас, для сравнения.)))
Комментарии 21
Звонил в тент- сервис, обещали отдать заказ со дня на день… Скорей бы уже…:-/
если будете ходить по платным магистралям, то высота общая более 2-х метров будет платная. Из личного опыта.
Спасибо! Вроде бы так далеко не собирался, хотя чем черт не шутит… У нас, на Урале пока (тьфу три раза) нет платных дорог. А так-то да, общая высота прицепа получилась около 210 см.
Понравилось ! Сам скоро буду думать о высоком, на 900 маловат лазеть не удобно . Также раньше Волгой прицепы тоскал высокие и на большие расстояния брал пользоваться у друзей . Один раз заметил взял 2 осник 1.5 метровый восотой плюс в нем был скос спереди с верху, сопротивления ветра на лицо было заметно в зеркало меньше довило тент . Вот если буду менять то но такой ! Да и в бензине тоже не замечал большой разницы литров на 5 на 400км.
Был до нынешнего прицеп, от пола до верха тента 110 см. Для сна хватало. Но мало комфорта. Поэтому приобрел новый прицеп. От дна прицепа до верха каркаса теперь 162 см. Вполне достаточно, чтобы сделать откидные лежаки, раскладной стол и полочку для мелочевки.
Хотел сначала просто обшить снаружи каркас бакелитовой фанерой, но это получился- бы фургон, не нужны заморочки с ГИБДД. А тент- просто тент, не к чему придраться.
Сделай каркас внутри бортов и никаких проблем. Перевозить что то в прицепе можно.
Да уж сварил каркас, вполне устраивает. Да и с тентом проще будет.
Тогда — удачи.
Спасибо!))
На верху как перемычки делал, и сколько? Тоже хочу каркас варить под тент. И с какого материала делаешь ? 20.20.1,5
Перемычек три, приварены встык к боковым рамкам. Труба профильная, 20*30*1,5 мм. Брал 6 палок по 6 метров, остатки ( примерно 6 метров)пойдут на откидные лежаки в прицеп.
Все верно, тока, раскосы не помешают.
Если, не секрет, почему расстались с SGV?
Да-да, будет усиление, но уголками. Понимаю, что будет сильная парусность, но аэродинамический скос не стал делать в угоду комфортности и объема.
А на SGV полетел двигатель ( заклинило и оборвало шатун, повредило коленвал и ещё несколько поломок внутри мотора), аналогичных контрактных нашел в тот момент только два и то по неподьемной для меня цене (за 70 к.рублей). Пришлось продать…
Да, для небольшого размера скос необязателен.
А двиг. в Suzuki был 2 или 2,4 л. ?
Тент получается примерно на пол- метра выше машины, парусить будет прилично. Да ладно, тягач потянет.)))
Двигатель на Витаре был 2,5, шестерка v-образная…
Парусность офигенно влияет на расход, у меня тент на 400мм выше машины. На растоянии в 900 км с тентом расход был 12,2, на обратном пути с пологом был уже 9,5. По теплу планирую мадернизировать каркас и тент, не в ущерб полезному пространству внутри. Хочу вынести аэродинпмический каркас поверх бортов над дышлом обшить этот "апендикс" листовым аллюминием и обтянуть общим тентом.
Дальние пробеги с прицепом не предполагаются, большинство водоемов в шаговой доступности… Большую значимость имеют комфорт на отдыхе и внутренний объем под загрузку. Кто рыбак, тот поймет, сколько места занимают только водно- моторные средства.) А вот про дополнительный аэродинамический навес было-бы интересно почитать!
Даже на незначительных пробегах с высоким тентом расход нерадует, а выносной аэродинамический каркас даёт дополнительное место для хранения и перевозки мелочёвки.
Grom74
Тент получается примерно на пол- метра выше машины, парусить будет прилично. Да ладно, тягач потянет.)))
Двигатель на Витаре был 2,5, шестерка v-образная…
Очень задрали над машиной, но это каждый за расход решает по себе.
Странно, но 2,5 V6 на S нет. Скорее, у Вас был 2,7 V6, это хороший Америк.двиг. Убить его очень трудно, кроме, мертвого техобсл.
2,7 двиги шли на xl-7, удлиненной версией Витары. На моей-же стоял 2,5 литра, сделанный в Канаде. Как оказалось, в америкоси и убитый плохим маслом и редкой его заменой…по вину долго искали страну производитель, потом где бегала машина…