Всем доброго времени суток!
Хотел бы рассказать про неудачный опыт со стеклоочистителем лобового стекла.
На Москвиче привод стеклоочистителя механический, то есть работа щеток осуществляется за счет передачи крутящего момента от коленвала двигателя на редуктор стеклоочистителя через трос. Частота работы щеток стеклоочистителя напрямую зависит от оборотов двигателя.
Ну это в прошлом (так как я заменил москвичевский двигатель на двигатель от тойоты), а теперь нужно сохранив внешний вид ретро автомобиля сделать, что бы механизм стеклоочистителя работал от 12 V! Для решения этой непростой задачи решил оставить заводской механизм заменив механический редуктор на электрический аналог. Больше всего по размеру подошел мотор стеклоподъемника.
Заменив шестерню на «кривошип» получил, что то похожее на мотор стеклоочистителя. Попробовал установить, работает!
Вот теперь бы заставить мотор останавливаться в нулевой точке, для этого установил микрик который должен отключать мотор с учетом того что после отключения питания редуктор остановиться не сразу…
Провел пробные испытания, на видео видно, что мотор только замедляется но не останавливается в нулевом положении.
Стало понятно, что остановить редуктор мотора в нужном положении будет очень сложно, и я решил оставить эту затею.
Решил попробовать установить готовый электромотор стеклоочистителя, после небольшой подгонки крепления все встало на "свои места".
Всем спасибо за внимание!
Комментарии 12
Угу, только немного переделанные )))
а не подскажите от чего этот моторчик дворников?
Конечно подскажу, это моторчик от ВАЗ 2107 )
а трапецию дворников меняли?
Все меняли )))
тоже от классики?
Хорошо …правильное решение двигатель стеклоподьёмника имеет хороший момент но малый ресурс продолжительное время он работать не сможет…
А почему бы не купить всю систему от ВАЗ классики?! Дешево и проверено временем!
У жигулей щетки ходят синхронно в одну сторону с права на лево, а у москвича от середины в разные стороны )))
привод дворников от коленвала — жесть!
но ведь делали же так:) на армейских грузовиках ещё интереснее — привод пневматический:) во было весело, когда на Урале левый дворник за рамку закидывало… приходилось высовывать руку из окна и закидывать дворник обратно. и всё это в страшенный ливень.
надо было сразу с готового начинать )))) Даже если бы заставил останавливаться мотор стеклоподъемника, он бы быстро умер ((( имхо