Запись, 9 февраля 2022

Ну да. Увы но блок поднять не смогли. В поиске замены

Стечение обстоятельств. Водичка медленно, но уверенно делала своё дело.
Пошевелили, потревожили и вот такой исход на вскрытии

Да проверили уже, все приходящие плюсы и земли. Даже если б отвалился какой то датчик, было бы проще, диагностика это показала бы. Но в этом и сложность, нет подключения к эбу, а самое страшное, как и в любой отрасли, нет специалиста который может осознанно диагностировать. Продать и установить, пф не вопрос — а диагностировать и поднять — разводят руками.

Да мне сказали тоже самое уже. Ошибка питания. Или мозга или кнопки управления.
Сегодня буду проверять что смогу сам, в пятницу к диагносту. Если сгорел эбу, придётся наверно демонтировать гбо.

По гарантию не попадаешь? Больше двух лет стоит?

Не попадаю.

Да проверил все, сто семь раз. Завтра сто восьмой полезу. Не вывезу, значит к диагностам деньгу повезу

А вентиль на балоне открыт

))) хорошая шутка. Да, открыт и газ есть)

Ну это и был перый план на утро. Прозвоню от этих разъёмов, до фишек с той стороны на солёноид и датчик уровня газа.

Спасибо за информацию, приму в обработку. )

Да там штуцер во впускном коллекторе, как я понял.

По какой таблице?

по таблице все указывает на кз датчика температуры.

Ну посмотрите, если даже смотреть по этой корявой таблице, два зелёных светятся + красный часто мигает.
У меня они мигают все вместе и зелёных два и красный. Синхронно, не вижу аналогии.

да это не важно, как они там в п.о зададут алгоритмы миганий, вместе или раздельно, это для образного понимания. На эти лампочки смотреть, это так для проверки погоды на луне)) Подключится бы надо, но у тебя там Calibration Tool так что проще к газовикам заехать.

Поеду к представителям, на пятницу. Но судя по отзывам, специалисты везде от Бога)

ну там по ошибке то сразу поймут, так то оно же у тебя работало.

Выше фото

Откуда уверенность что это для brc? Я Гуглом разговеться умею, и подтверждающей информации что эта таблица актуальна для brc не нашёл. Да ошибки моей, в ней нет.

Ну знпчит нет, открути штуцер подачи на редуктор посмотри шипеть будет, нужно знать есть ли давление, потом смотреть мап правильно ли подключен, у меня томасетто но принцип работы один

Ща доеду до дома, буду штуцеры крутить

у него нет мап.

На редукторе давления нет, видимо клапан или на балконе или на первичном фильтре не открыт

Газ идет на клапан, редуктор прогревается и клапан открывается, сам редуктор горячий?

Конечно, горячий ещё как. Через него же антифриз бегает.

Да мало ли, нужно знать есть ли давление а потом все причиндалы смотреть

Тут на входе газа тоже нет

Вернее к этому клапану давление подходит?

Не приходит. Оно походу и не уходит из баллона. Там такой же клапан. Завтра буду проводку до него смотреть.

Для того, чтобы приходило напряжение на клапан, мозги должны видеть, что редуктор горячий. А если проблема с датчиком температуры, то мозги даже не будут пробовать включать клапана

Датчик температуры редуктора, обязательное условие? Я вот на своём, что то не припомню фишек?

Нагрев редуктора это обязательное условие, а нагрев контролируется датчиком.

Этот клапан к электрике подключен? А как мигает когда газ закончился?

Это скорее всего не от brc.

это от него

Ну такой ошибки тут нет, даже если это от него. Мигающих красной+ мигающих два средних зелёных

Все подключено, мар это который на рампе возле форсунок? Да, подключён. Щас добавлю фото в пост.

Ну конечно))

а газ-то есть? )))
кстати было пару раз что срабатывал расходный клапан в мультике и перекрывал подачу газа…

Ну он на минимуме, но был. Баллон шатал, плещица чутка. А учитывая сколько машина работала на газу после перекрытия клапана, ну должна была завестись точно. Как минимум не должна мигать ошибкой, а просто перейти на бенз и всё.

так она и при переходе на бенз ошибкой мигает
по хорошему надо комп подключать и смотреть что там, тебе уже написали выше…

Поеду к диагносту. 800р конечно, это варварство за посмотреть ошибки.
Хотя не горит, подумаю на тему изготовления шнурка.

Это не варварство, если учесть, что программа для BRC не имеет свободного доступа

Заехал плеснул 10 литров. Ситуация не изменилась

а читать то умеем? в мультике если обратный клапан который предотвращает повышенный расход газа… он имеет своиство зависать… я его в обратку давлением продувал а потом совсем удалил…

Где читать учиться?
Обратный клапан, попробую посмотреть. Но система в ошибке. Первопроблема в этом .

учиться читать ошибки систему например. Выше кинули ссылку на документацию

Дело в том, что на газ и не переходит. Так начало мигать как только я снял оборудование. По аналогии, я думал верну всё на место и ошибка пропадет. Но увы, так не случилось, продолжает так мигать, на кнопку не реагирует.

Посмотри, может, сигнальный(коричневый) провод не подключил. ЭБУ не видит, что двигатель запущен. Для выяснения неисправности проще подключиться к компу, а не гадать на кофейной гуще)

У меня первый авто с газом, опыта владения гбо не много. Конечно со временем я обживусь проводом для диагностики, и всё станет немного проще.
Коричневый провод, где его искать, куда он подключается? Все фишки которые снимал, одел на свои места.

В косе от ЭБУ. Обычно к катушке подключается(может и датчику распредвала) Не помню про BRC, но некоторые ЭБУ считывают сигнал с форсунок. Проверь, для начала, разъемы на бензиновые форсунки, возможно, где то плохой контакт.

ОК. Посмотрю где коричневый провод. Но его точно не трогал, при демонтаже.

Его может и не быть, а, может, оборвал и не заметил)

А разъемы на форсунки не мог между собой перепутать?

Ну это слишком банально для меня) Конечно я подписал каждую фишечку при снятии . всё зафоткал сто раз каждый момент.

Тогда проще

да вот как раз в такой ситуации и сложней. Проблема есть, а варианты поиска исчерпаны изначально.
Конечно проверил всё не один раз, а не всё так просто!

Пошевели все разъемы, для начала

Мало того что я их все пошевели, продул воздухом. И осмотрел на окислы. Всё идеально, там все фишки как новые.

нужно проверить вариант, не перепутаны ли на врезках в форсунки "вход-выход"

Не перепутаны. Там даже их не реально дотянуть что б перепутать. Фото выше.

Врезка в штатную, бензиновую косу. Какие там цвета? Оранжевый к форсунке, фиолетовый к мозгам.

Ну без диагностики распетрушивать косы рановато. Сделано все прилично, ради посмотреть резать гофры опрометчиво.

Ты же сказал, что варианты исчерпаны, а они ещё есть. Я только предложил, решение принимать тебе, и не опрометчиво, а бесплатно))) =

датчик температуры проверял?

Как правило, в программе предоставляется выбор от чего считать обороты

Проверил эту версию, не моя тема похоже.

🤷‍♂️
Может дельное кто ещё подскажет

Очень надеюсь, думал проблема пустяковая, щас найду коды ошибок в интернете, и будет понятен курс поиска. Но BRC такой информации не предоставляет.

Нет реакции от нажатий кнопки. Ничего не происходит, не могу переключить принудительно на наг или бенз. Работает только на бензине.

Тогда лучше к установщикам заскачить. Сканер подцепят, всё будет понятно