Нужен совет.Прикупил по случаю мотор " Альфа".На головке цилиндра стоит клапан, не пойму зачем он, но он за что то отвечает, подскажите.Заранее спасибо.Перебирал такие моторы, не разу такого не видал.
Ну покатай потом. Нагар посмотри и как тащит на верхах. С егр жиклеры основные меньше ставят чтобы нагар меньше был в впуске. Ну и + экология. Не едет и не жрет. Значит не дымит, )))
Это нах ненужная деталь, отпили трубку и прикрути площадку обратно через глухую паронитовую прокладку. Это экология, которая подаёт часть выхлопа во впуск. тем самым снижая мощность и засерая все во впуске.
Скорее всего это клапан сброса карьерных газов, когда давление нагнетает до клапана он открывается, а что бы во впуск не попадал лишний воздух и была правильная смесь и нужен этот клапан.
Тоже так подумал, типа как на Днепре. Но почему с низу🤔 масло ведь будет попадать в камеру. А может так поршневая смазывается. Хз, интересно. У сына была алфа но там такого не было.
Скорее всего это клапан сброса карьерных газов, когда давление нагнетает до клапана он открывается, а что бы во впуск не попадал лишний воздух и была правильная смесь и нужен этот клапан.
Скорее всего это клапан сброса карьерных газов, когда давление нагнетает до клапана он открывается, а что бы во впуск не попадал лишний воздух и была правильная смесь и нужен этот клапан.
Это обратный клапан картерных газов. У меня на МадАсе стоял похожий, но без управления от впуска.
Похоже это вакуумный бензонасос. Два конца подключаются по бензину к магистрали от бака до карба. Третий конец идёт на впуск где за счёт периодически возникающего разряжения происходят импульсы. Эти импульсы через мембрану качают топливо.
Похоже конечно, но это про газы, а не про бензин. Смотрите сечение шлангов. Великовато оно для бензина. Да и нет на этой технике надобности в бензонасосе.
Похоже это вакуумный бензонасос. Два конца подключаются по бензину к магистрали от бака до карба. Третий конец идёт на впуск где за счёт периодически возникающего разряжения происходят импульсы. Эти импульсы через мембрану качают топливо.
Комментарии 34
Егр на альфе) Теперь я видел все)))
Даже на скутерах с 139 мотором редко, но попадается
Ну я даже на инжекторе евро ноль делаю) зато едет)
EGR
EGR. в топку его. Но жиклеры убедись чтобы стояли такие же как без оного. Особенно главный дозирующий. Может обедненный стоять.
Я так думаю, заглушить его, а на карбюраторе оставить, все как есть?!
Ну покатай потом. Нагар посмотри и как тащит на верхах. С егр жиклеры основные меньше ставят чтобы нагар меньше был в впуске. Ну и + экология. Не едет и не жрет. Значит не дымит, )))
Это егр. Трубку отрезать, заварить и забыть
Сваркаесть и аргонная, и полуавтомат, и дуга, не проблема!
SaShok-99
Это егр. Трубку отрезать, заварить и забыть
Нельзя, Чек загорится!))))
Это типа экологии (егр) отработанные газы обратно кидает во впуск или обратно не помню. У меня на стелс феникс 125 стояла эта приблуда. Я ее выкинул.
Это нах ненужная деталь, отпили трубку и прикрути площадку обратно через глухую паронитовую прокладку. Это экология, которая подаёт часть выхлопа во впуск. тем самым снижая мощность и засерая все во впуске.
Я так же думаю
Скорее всего это клапан сброса карьерных газов, когда давление нагнетает до клапана он открывается, а что бы во впуск не попадал лишний воздух и была правильная смесь и нужен этот клапан.
Тоже так подумал, типа как на Днепре. Но почему с низу🤔 масло ведь будет попадать в камеру. А может так поршневая смазывается. Хз, интересно.
У сына была алфа но там такого не было.
Так я альфы перебирал, не разу не видал такой приблуды!
Ради интереса поискал, люди пишут. Клапан рециркуляции картерных газов.
Den681
Скорее всего это клапан сброса карьерных газов, когда давление нагнетает до клапана он открывается, а что бы во впуск не попадал лишний воздух и была правильная смесь и нужен этот клапан.
Я так же подумал, только не видел таких движков,
Den681
Скорее всего это клапан сброса карьерных газов, когда давление нагнетает до клапана он открывается, а что бы во впуск не попадал лишний воздух и была правильная смесь и нужен этот клапан.
Так на моторах альфа он не стоит?!
Это двигатель не с альфы, а с какого-то однокитайца))))
Так я не знаю, с чего этот мотор, хозяин не сказал
По номеру на двигателе можно посмотреть в интернете
Спасибо, посмотрю
Рад помочь!
Den681
Это двигатель не с альфы, а с какого-то однокитайца))))
Я так думаю, это двигатель китаец
Они все китайцы)))))
Это обратный клапан картерных газов. У меня на МадАсе стоял похожий, но без управления от впуска.
А на какой технике стоит такой двигатель?
Лифан вроде.
wovone
Это обратный клапан картерных газов. У меня на МадАсе стоял похожий, но без управления от впуска.
Похоже это вакуумный бензонасос. Два конца подключаются по бензину к магистрали от бака до карба. Третий конец идёт на впуск где за счёт периодически возникающего разряжения происходят импульсы. Эти импульсы через мембрану качают топливо.
Похоже конечно, но это про газы, а не про бензин. Смотрите сечение шлангов. Великовато оно для бензина. Да и нет на этой технике надобности в бензонасосе.
PracticLab
Похоже это вакуумный бензонасос. Два конца подключаются по бензину к магистрали от бака до карба. Третий конец идёт на впуск где за счёт периодически возникающего разряжения происходят импульсы. Эти импульсы через мембрану качают топливо.
Тонкий шланг идёт на низ впускного коллектора
А толстый? Судя по снятому бензофильтру на одном из фото, бензомагистраль?
Этот шланг идёт на воздушный фильтр, как я понимаю