Друзья… помогите проблемы с двигателем .АUDI A4 B7 2.0 TFSI

Читай внимательно! Блок Я тоже новый ставил ( оригинал)через месяц показания по нему 4000 . Сейчас стоит от туарега . В блоге есть фото этого блока с ним сейчас — 150 в 103 группе.

Что конкретно ? Показания какие 103 и 93 группе

в 93 не мерил.

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine (8E0 910 115 B)

10:58:14 Group 103
3.40 bar Current Fuel Pressure
4000 Fuel Pressure Regulator
3000 Adaptation Value elect. Fuel Pump
ADP. O.K. Demand controlled Fuel Pump Adapt.
Thursday, 10, March, 2016,11:01:57:62939
VCDS — Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910

Address 01: Engine (8E0 910 115 B)

11:01:55 Group 103
3.42 bar Current Fuel Pressure
4000 Fuel Pressure Regulator
3000 Adaptation Value elect. Fuel Pump
ADP. O.K. Demand controlled Fuel Pump Adapt.

11:01:55 Group 106
51.2 bar Fuel Rail Pressure
83.1 % Electrical Fuel Pump 1
Electrical Fuel Pump 2
655.35 s Time

11:01:55 Group 003: Basic Functions
720 /min Engine Speed
2.39 g/s Intake Air Mass
1.6 % Throttle Drive Angle Sensor 1
3.8 °BTDC Ignition Timing Angle
Thursday, 10, March, 2016,11:03:21:62939
VCDS — Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910

Address 01: Engine (8E0 910 115 B)

11:03:20 Group 103
2.81 bar Current Fuel Pressure
4000 Fuel Pressure Regulator
3000 Adaptation Value elect. Fuel Pump
ADP. O.K. Demand controlled Fuel Pump Adapt.

11:03:20 Group 106
58.2 bar Fuel Rail Pressure
83.5 % Electrical Fuel Pump 1
Electrical Fuel Pump 2
655.35 s Time

11:03:20 Group 003: Basic Functions
1440 /min Engine Speed
4.58 g/s Intake Air Mass
3.5 % Throttle Drive Angle Sensor 1
19.5 °BTDC Ignition Timing Angle
Thursday, 10, March, 2016,11:03:35:62939
VCDS — Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910

Address 01: Engine (8E0 910 115 B)

11:03:34 Group 103
3.43 bar Current Fuel Pressure
4000 Fuel Pressure Regulator
3000 Adaptation Value elect. Fuel Pump
ADP. O.K. Demand controlled Fuel Pump Adapt.

11:03:34 Group 106
49.3 bar Fuel Rail Pressure
82.7 % Electrical Fuel Pump 1
Electrical Fuel Pump 2
655.35 s Time

11:03:34 Group 003: Basic Functions
720 /min Engine Speed
2.22 g/s Intake Air Mass
1.6 % Throttle Drive Angle Sensor 1
5.3 °BTDC Ignition Timing Angle
Thursday, 10, March, 2016,11:08:10:62939
VCDS — Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910

Address 01: Engine (8E0 910 115 B)

11:08:09 Group 103
3.42 bar Current Fuel Pressure
4000 Fuel Pressure Regulator
403 Adaptation Value elect. Fuel Pump
ADP. O.K. Demand controlled Fuel Pump Adapt.

11:08:09 Group 106
49.9 bar Fuel Rail Pressure
82.7 % Electrical Fuel Pump 1
Electrical Fuel Pump 2
655.35 s Time

11:08:09 Group 001: Basic Functions
720 /min Engine Speed
75.0°C Coolant Temperature
0.8 % Lambda Regulator
01111110 Basic Setting Requirements
Thursday, 10, March, 2016,11:08:26:62939
VCDS — Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910

Address 01: Engine (8E0 910 115 B)

11:08:15 Group 103
3.43 bar Current Fuel Pressure
4000 Fuel Pressure Regulator
471 Adaptation Value elect. Fuel Pump
ADP. O.K. Demand controlled Fuel Pump Adapt.

11:08:15 Group 106
48.6 bar Fuel Rail Pressure
83.1 % Electrical Fuel Pump 1
Electrical Fuel Pump 2
655.35 s Time

11:08:15 Group 001: Basic Functions
720 /min Engine Speed
76.0°C Coolant Temperature
3.9 % Lambda Regulator
01111110 Basic Setting Requirements

Да .поменяв насос и блок управления насоса …

Не дешево, хотя ошибка к этому не относится!

Ну да не относится но была ошибка по топливу начал с устранения ее . 001602 — Опорное напряжение датчика "A" пропала сама сабой и пока не беспокоит

Тоже ошибка не постоянна, один раз выпала, сейчас логи сниму посмотрю что и как, может временный косяк)

А к чему относится не подскажете?

Сколько сервисов облазил, так ни кто не сказал мне, что это!

grisha-dulaev… у него спроси

Ответы на вопросы…Вот с чего начинать ?

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Контроллер 01: Двигатель Описания: 06F-907-115-AXX.clb
Номер детали контроллера: 8E0 910 115 M HW: 8E0 907 115 D
Компонент и/или Версия: 2.0l R4/4V TFSI 01 0070
Код ПО: 0104010A190F0120
Код СТО: WSC 08214 444 57695
VCID: 2B5F10DC8A1E111
13 ошибок найдено:

012555 — Low Pressure Fuel regulation
P310B — 008 — Fuel Pressure Outside Specification — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 105
Пробег:: 173981 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 1403 /min
Нагрузка: 42.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 15.0°C
Температура: 15.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

000769 — Цилиндр 1
P0301 — 008 — обнаружен пропуск воспламенения — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 14
Пробег:: 173985 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 1282 /min
Нагрузка: 45.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 30.0°C
Температура: 19.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.097 V

001602 — Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое
P0642 — 002 — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 4
Пробег:: 176634 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 63.0°C
Температура: 58.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 11.938 V

005641 — Сработала система отключения при ударе
P1609 — 001 —
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100001
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Температура: 15.0°C
Температура: 16.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 12.065 V

000768 — Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 — 008 — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 14
Пробег:: 176634 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 1248 /min
Нагрузка: 45.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 29.0°C
Температура: 19.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

012555 — Low Pressure Fuel regulation
P310B — 004 — Fuel Pressure Outside Specification — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 15
Пробег:: 176634 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 829 /min
Нагрузка: 37.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 54.0°C
Температура: 19.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.843 V

000771 — Цилиндр 3
P0303 — 008 — обнаружен пропуск воспламенения — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 2
Пробег:: 177363 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 728 /min
Нагрузка: 31.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 54.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.208 V

012403 — Топливный насос
P3073 — 002 — сбой в электрической цепи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Пробег:: 177629 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 969 /min
Нагрузка: 25.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 70.0°C
Температура: 59.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.589 V

012599 — Заслонки впускных каналов
P3137 — 001 — не выполнены базовые установки — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100001
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Пробег:: 177705 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 63.0°C
Температура: 58.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 12.065 V

008196 — Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2004 — 001 — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100001
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Пробег:: 177705 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 64.0°C
Температура: 58.0°C
Абс. давление: 0.0 mbar
Напряжение: 12.065 V

000772 — Цилиндр 4
P0304 — 008 — обнаружен пропуск воспламенения — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Пробег:: 177839 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 728 /min
Нагрузка: 31.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 54.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.208 V

000770 — Цилиндр 2
P0302 — 008 — обнаружен пропуск воспламенения — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Пробег:: 177839 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 728 /min
Нагрузка: 31.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 54.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.208 V

008825 — Негерметичность в системе впуска
P2279 — 002 — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Пробег:: 177839 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 848 /min
Нагрузка: 29.8 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 54.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.208 V

четр ценый букет.
Начитаешь с опресовки впуска.
Смотришь в каком состоянии тяга двигателя впускных заслонок.
Давно менял фильтр топливный?
нужен скрин групп 103-106-140 на холостом на прогретом движке.

Привет, , , , есть логи но другие посмотришь?

Что значит другие логи?

Ошибся…Сегодня сделаю 103-106-140

Скрин приложил, , , смотри выше, , , Е сли тебя не затруднит

топливный фильтр давно менялся?
Дим если недавно поменял фильтр, то скорее всего насосу в баке и БУ насоса хана. Так же стоить заменить датчик низкого давления на ТНВД (N410)
Опресовку впуска сделал?

Сделал опрессовку…травит на вакуумной насосе штуцер…больше не где…

посмотри что у тебя с тягой от моторчика управления заслонками во впускном коллекторе

+100501

Просмотрел ошибки …

100500