Вот завтра иду заказывать 8 рычагов подвески, до сих пор не знаю trw или Лим? Первый раз меняю подвеску на 39-ой. Может есть какие-то определенные рычаги, которые определенно лучше ТРВ, а другие лучше Лим? Или ставить лучше одного производителя (склоняюсь к Lemforder)
И еще вопрос к тем, кто менял сайленблоки H-образных рычагов: подскажите номер детали по SWAG, не можем найти в каталоге. Ссылка приветствуется!:)
Всем спасибо.
Комментарии 27
TRW победило! соотношение цена-качество. Заказал подвеску, где-то 600$, по Лиму тоже самое больше 1000
У меня ТРВ полет норм))) правда после замены 7000)))) А вообще Лемф советуют, так что его и ставь)))
Верхние рычаги ставил ТРВ, левый накрылся через пару тысяч км (шаровая в хлам), правый походу сейчас помирает, т.к. есть стучок, надо ехать на подъемник, смотреть внимательно. Так же рулевые тяги в сборе ставил ТРВ, отходили не более 10000 км. Но думаю что я просто попал на подделку, правда с этой конторой больше не свяжусь, сейчас стараюсь Лемф ставить.
Lemforder с индексом 01 в конце-германия.
01- на конвеер
02 — на вторичный рынок
03 — какоето
на конвеер со значком БэМэВэ)))
Выбор большой. Я ставлю турцию (ASmetal, Tecnorot, 4u) отхажывают не хуже Lemforder, проверено на личном опыте. Asmetal одни из лучших. Ну а если выбирать Lem или TRW, то Lem однозначно лучше, если оригинал конечно.
Ну конечно… Турецкое шило отхаживает как Лимф. Не рассказывайте сказки, уже проходили…
Стоит для начала попробовать а потом говорить, что шило. Lem отхаживает на пару тысяч больше а стоит в два раза дороже. Ну а если вы любитель оригинала, то берите Lem в коробке с логотипом BMW.
Уже пробовали ваши суперзапчасти из Турции. Что ж если они такие хорошие БМВ их на конвеер не ставит? Им же тоже издержки хорошо бы сократить. Вообще две фирмы в подавляющем большинстве идут на конвеер европейских производителей: ТРВ и Лимф. Что как бы намекает…
Asmetal наконечники и длинные рычаги менял все вместе. 40000. Трясучка на сто ничего не показала. До этого стояли lem 02. Отходили 25000.
3 года торгую запчастями, и лим и трв норм качество, на бмв предпочтительно ставить лим. Завод предпочел подвеску лим а тормоза текстар, немцы грамотные, им видней что выбирать между своими)))
Lemforder однозначно
Поставил всю подвеску TRW, не жалуюсь
Lemforder однозначно сам менял несколько лет ездию
сайленты только Febest BMAB-011 и Febest BMAB-010
www.autodoc.ru/Web/part/febest/5216/art/BMAB011
Febest — это Китай, качество очень низкое! Лучше полиуретан поставить!
человек попросил номера, я скинул, я же не рекомендовал их)
Согласен с тобой, просто оставил свой отзыв о Фебест)
uur
человек попросил номера, я скинул, я же не рекомендовал их)
спасибо
Лим, только именно из Германии, а не какой-то иной!
+1 лим делает для bmw group. отличается по номерам 01 и 02 на конце, один производство германия 2й другая страна, какой из них германия не помню, но кто та уже писал в блоге об этом
01 02 и другие цифры, это номера сторонних поставщиков, которых Лимфердер пакует в свои коробки. Вместо лимфердера с окончаниями на 01 02 и другие 2 цифры через пробел, можно смело ставить CTR и прочую шляпу, они хоть отходят дольше.
Лим однозначно.
Говорят что лим это и есть запчасти бмв груп, только после дополнительных тестов.
я бы лимф не ставил, очень много было случаев когда ставил лимф и через пару тыщ выкидывал.
Всё возможно. Брак бывает везде и подделки тоже.
это не брак а подделка!