Всем привет
Хочу рассакать о своей Ауди А6 С7. Пока что эта машина является первым в мире седаном данной модели на пневме.
В первой части я расскажу всю историю и процесс установки самой подвески. Ни слова про инстал в багажнике и весь феншуй…это будет на десерт через недельку)
О пневме я мечтал еще с покупки а4. Но на тот момент еще слабо представлял, как это работает, сколько стоит и как должно выглядеть.
Одним из толчков к переходу на воздух послужил фольксваген фест, на котором я хоть и вошел в Топ-10 Ауди, но в душе понимал, что по некоторым параметрам еще не дотягиваю…
Сами понимаете по каким)) Причем а4 с желтыми колесами на статике! О_О И это повседневное положение!
Но по счастливой случайности а4 превратилась в а6 и стало совсем интересно сделать то, что еще никто в мире не успел.
Так как я совсем ничего не понимал в пневме, то было принято решение найти тех, кто может меня просветить и помочь в этом. На том же фесте я понял, что самые интересные и правильные машины были произведением двух московских контор: Recast и Rubnroll.
Позвонил парням и оказалось, что к этому моменту они объединились в единое целое и переехали в отличный сервис на горьковке. Туда я и направился)
Как выяснилось, теперь два самых безумных и крутых воротил пневмоподвесок в РФ теперь работают в одной упряжке))
Собственно это Миша ака STILL и Саша Recast.
Я долго и упорно мучил их расспросами про оборудование, фирмы, устройство и специфику этой кухни, и в конце концов мне сказали: «Вали уже отсюда искать 195 колов. Все сделаем круто, не пожалеешь!»
Ну конечно после этих слов у меня не осталось выбора. Сдавал кровь, сперму, иногда и по два раза в день…но все равно не хватало( Пришлось продать почку и нужная сумма оказалась в моих руках!
Приехал с баблом к ребятам. Быстренько залетел на подъемник, скинули подвеску, Миша все промерил и вынес вердикт: Проще чем на а4! Будет афигенно!
Потом мы еще раз обговорили комплектацию всей системы, которая включает в себя:
1) AccuAir e-level with touchpad (блок управления)
2) AccuAir vu4 (клапана)
3) AccuAir I-level (wi-fi управление с IPhone )
4) ViAir 400c Dual (компрессора 2 шт)
5) Стойки производства RecastAirDrop
6) AirLift airbags
7) AVS Chrome water trap (влагоулрвители 2шт)
8) AccuAir 5 gallon Tank RecastPolish
Дальше были 2 мучительные недели ожидания, пока пендосы все пришлют)
За это время мне нужно было найти максимально дешево комплект родных стоек в любом состоянии. Ауди клуб помог мне в этом и один из его членов прислал мне 4, как потом оказалось, вполне живых стойки всего за 2000р + 300р доставка не помню откуда. Люблю халяву))
На самом деле от них понадобились только корпуса, из которых сделали кастомные масляные правильные стойки, которые прекрасно выполняют поставленную задачу, регулируются по жесткости и ремонтопригодны. Это намного лучше, нежели купить бренд и менять их каждые пару месяцев.
Плюс на них дается гарантия 2 года, так что можно спокойно кататься и не переживать за свой кошелек)
Все компоненты пришли в срок, без каких либо задержек и я счастливый отдал парням машину на растерзание. Скажу сразу, что сроки были минимальными, тк на носу был новый год, и машина мне была нужна. Парни делали ее 3 дня безвылазно, за что я им безумно благодарен, ибо мою комплектацию устанавливать в 2 раза дольше из-за переделки стоек, кучи электрики и датчиков высоты.
Сижу дома и приходит фото, с текстом "приезжай"
Сорвался, приехал и увидел свою баржу на пузе))
Все собрано грамотно, аккуратно, лонжероны на месте) Датчики высоты установлены идеально, что является одной из самых трудных задач.
Верхнее положение шокировало, особенно спереди
Нижнее же не совсем нам подходило, тк стойки сделали немного длиннее, чем надо…
Поэтому было решено немного укоротить их.
Плюс еще тест драйв показал, что задняя правая стойка безумно стучала, да и вообще зад был безумно жестким и прыгал на кочках)
После нового года опять привез машину парням и оставил на пару дней. Все исправили и машина стала совсем другой!
Подвеска стала в меру мягкой и в меру жесткой. Кренов почти нет. На дороге ведет себя не хуже винтов!
По высоте получилось вот так
Будет еще ниже, когда поставим летние колеса и обвесим пластиком))
Пока мои бублики упираются в подкрылки)
Еще мы накинули обоссаны, чтобы точно узнать размер колес на лето, тк их нужно уже срочно заказывать.
Ширина на обеих осях будет 10,5
Впереди вылет 20 встанет идеально
Сзади 30, но очень близко к крылу. Зазор 1-2мм. Но нам оно и надо))
Ну и бонусом кидаю видео, как это все работает…наслаждайтесь)
Еще хочу отметить очень важный момент. За все время владения автомобилями я посетил огромное количество контор и сервисов разных направлений и специфики. Но во всех них присутствует человеческий фактор. И он является немаловажным. Где-то мне говорили вали и не мешай, мы сами все умеем. Где-то слушали, но не слышали.
На данный момент в моем списке есть только несколько мест, куда я еду с удовольствием и знаю, что там я получу именно то, что я хочу, и это будет выполнено в лучшем виде.
Одна их них — это Recast! Миша взял на себя весь проект от начала до конца и справился с ним на 200%. Он контролировал каждый момент и каждую мелочь, каждого человека, кто прикасался к машине. Мы постоянно все обсуждали и прорабатывали проект до самых мелочей и получилось именно так, как я себе это представлял.
Даже сейчас, когда он уже давно выполнил все свои обязательства, по установке пневмы, он продолжает мне помогать в дальнейшей реализации остальных аспектом совершенно бескорыстно.
Так что отдельно говорю ему огромное спасибо, более ответственного человека найти очень трудно! Так что могу с уверенностью советовать Recast всем, как шикарный сервис для автомобилей, в котором умеют не только крутить гайки, но и воплощать в жизнь любые ваши самые безумные идеи)
Всем, кто прочитал этот длинный рассказ огромное спасибо!) И для затравки фото багажника…
Комментарии 57
Бомбито.
так вот чей такой шикарный багажник светился в ленте Instagram!))))) по мне так это самое лучшие оформление от ребят, да че там говорить, самое лучшие оформление что я видел на просторах России, когда увидел не поверил что это сделали ребята из Recast! я бы сказал что это уровень европы!)))))
Но у меня остался от них негативное впечатление тк когда приехал на своей тачке мне сказали что мои винты говно! я и так знал что Jom калл еще тот, но я считаю что клиенту не надо это говорить темболее если он уже приехал на них… а так в целом парни РЕАЛЬНО КРАСАВЦЫ!
Про багажник будет отдельный пост, где я расскажу кто и что сделал, да и вообще весь процесс. Там заслуга многих людей.
Jom и правда калл))) без обид) просто парни любят правильную подвеску…)
Ништяк, нада буит тоже к ребятам заехать, мож посоветуют чего.
ИМХО ViAir в топку — гремят как компрессоры на стройке.Я себе после прослушивания такой симфонии оригинал ставил (Ауди, БМВ, Мерседес) они все одинаковые.
Немного дороже конечно, зато его вообще не слышно.
токо оригинал качает медленно и выглядит стремно, что в моем случае не срастается с проектом)
Насчёт качает не соглашусь, у меня от нуля то фула за минуту накачивает всю систему.Ну а то что выглядит, эта да…
Я то себе наоборот делал что бы ничего не видно и не слышно было, типа сток ))
у тебя балон в 2 раза меньше моего))
да и компрессор ты взял по размерам как 2 моих))
а с кузовом работы были какие?) не резали ничего?) в нижнем положении ездить можно, просто интересно оч)
кузов не тронут
на этих колесахв нижнем никак( лето все исправит
Лень, спасибо за рассказ! Отлично получилось! на свой инстаграм, если хочешь, тоже можно ссылочку вставить здесь!
ну я не особо в инстаграме огтличаюсь)
я больше тут реализуюсь…))
Тебе спасибо за возможность показать свои старания!
Покатались очень прикольно)
с нетерпением, всем сообществом, ждем продолжения рассказа!
Обоссены))
Не стадно было примерять?)
стыдно…но других вариантов увы не было!
зато теперь все размеры знаем)
Супер рассказ! Почитал на одном дыхании и машина выглядит круто!
спасибо))
через неделю продолжение))
шикарно!) а какие диски нарешал?
секрет пока)
отлично ложится )))
укладывается)
точно, Укладывается )))
еще бы за 200К они к тебе плохо относились )
установка стоит всегда одинаково.
основные затраты на оборудование
Эт скока?
по теме: лежит классно )
подобные вопросы к парням
спасибо
как решил проблему с тем что зад прыгал?
переделали стойки задние
заменили бублики на сливы или что?
если честно, то не вдавался в этот процесс…
жаль а то я немогу победить этот момент до конца, долго ты на пневме юзаеш примерно в километрах… машина зачетная !
ну тыщу полторы
спасибо)
багажник зачетно оформлен) одобряю!)
это будет в следующей части)
Красота!)
В багажнике вообще как надо все!
еще не завершил багажник, но уже симпотно)
воссены-обоссены просто созданы для этого кузова! браво!
не не не этой порноты не будет)) будут правильные диски)
куда уж правильней…)
воссены не диски.)
+1 палец вверх ввооссены не диски)))
какая красота:))))) шедеврально:)))))
хорошо сказал)
Просто глаз не оторвать)))
так и не стоит отрывать…)
это точно)))
BEST LOOK EVER
воу воу) приятно)
Очень красиво все получилось!)
спасибо)
отличная работа.
Но вряд ли это первое в мире авто данной модели на пневме.
Эту часть я бы из текста убрал. нельзя отвечать за весь мир:)
В России может быть…
Ну если бы были такие машины, то в сети они бы давно появились. Сараев уже минимум 5шт, а вот седанов нету…
Но в мире 7млрд человек, а авто выпускается уже три года.
Сеть — не показатель.
все возможно…
Fast007
Но в мире 7млрд человек, а авто выпускается уже три года.
Сеть — не показатель.
+1. суслика видишь?)))
четко
Отличная работа! Действительно приятно, когда сделано так, как ты и задумывал)))) Поздравляю! Можно поинтересоваться о цене вопроса?)))
спасибо! но это еще далеко не конец)
в тексте цена фигурировала…))