И снова LED, неприятные разочарования

Я сторонник современных технологий да еще и дружу немного с паяльником, поэтому и в каждой машине стараюсь сделать всё для души :)
Еще 12 декабря уже того года заказал я на EBAY светодиодные лампы для задних габаритов и "стопов":

Что я могу сказать… Если вы человек "не осведомлённый", умеете считать свои деньги, то не повторяйте мою ошибку! И вот почему, для начала о стоп сигналах:
1. Оптическая система фонаря не расчитана на многоточечные светильники, т.е. то как фокусируется лампа накаливания, и как это будет с лампой с множеством точечных светильников получается как небо и земля :) (знал об этом, но надеялся как лопух на чудо)
2. К моему сожалению при сравнении светодиодная лампа при сравнении с лампой накаливания была в значительном проигрыше :( (позже выложу фото — когда проверял с собой не было фотика, да и габариты подвели так что был в полном разочаровании)
Теперь про габариты:
1. Лампа для габаритов имеет не наш цоколь! т.е. он без смещения ключа (как я замучался её впихивать)
вот цоколь нашей лампы:

2. Китай китаю рознь — давно это знал, поэтому морально я был готов к чудесам, но вот уж ни как не ожидал этого:

Здесь на фото видно что центральный светодиод криво припаян! Вот я обрадовался тоооо… Заплатить деньги чтоб одно не светило, а второе было криворуким работником китайской фабрики спаяно было…(светодиод я за 15 минут возьни с такой мелочью вернул на свое положенное место)
3. При установке сего творения в габариты и последующем включении я почувствовал запах гари и естественно ничего не загорелось! Вот ведь где оно: "китай китаю рознь"
Поменял ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (5А), достал запасную лампу (купленную по глупости еще в те времена когда это всё было в диковику) для старой калины:

и О ЧУДООО — она работает!
Кто-то может подумать — ну не повезло, бракованная попалась! но Мы то знаем, что из 30 светодиодов если и попадёться бракованный, то лампа то светиться будет, а не палёным подванивать.
И симптом такой интересный был её нерабочести: при её небольшом касании она горела, но при фиксации в ключе тут же гасла, при включении ПТФ снова горела :))))
Не буду ни кого мучать — вот почему:
фото лампы МАЯК со снятым цоколем:

— ну скажем так можно бы было и стабилизатор сделать, но хотябы так и то хорошо!
а вот и мой китай:

Что же тут видно… Да ни ХХХХХ тут нет! они поставили только резистор для ограничения тока в режиме габаритов и всё, в то время как МАЯК для перестраховки или на случай если проводка в автомобиле будет сделана по ФЕН-ШУЮ поставили еще и диоды.
В нашем авто провод ПТФ фонарей когда он незадействован имеет потенциал равный потенциалу кузова самого авто, ну а проще говоря он соединён с массой, и как результат лампа без диодов в момент включения габаритов моментально выжигает свой токоограничивающий (уменьшающий силу света) резистор, а вместе с ним еще и предохранитель.
После того как всё исправлено писать хорошо, а вот голову то я поломал- в моём разуме такая китай-экономия неукладывается!
В итоге купил я 2 лампы накаливания для габаритов (такие — какие у нас идут), разломал их и поставил цоколь к китайским лампам, да еще и "оживил" их:

Сегодня буду ставить на машину с фотоотчетом (хотя я и так знаю что в габаритах то они то светят!) :)))

Не оставляет мне покоя еще и стоп-сигнал — на просторах интернета видел:

Вот знать бы будет ли он светить…
(Очень хочется поставить именно светодиодный, т.к. время розжига и потребляемая мощь не в пользу лампы накаливания)