Выбрал бензин.
Поскольку двиг 248i как-то бедно описан в литературе, то опытным путем.
Откатал по очереди на 92м и 95м по два полных бака с записью километража.
Заправка на одной и той же колонке — до полного.
И вот чего получилось:
1. Бенз 92.
1.1 заправка 48,73 л, пробег 544,8 км
1.2 заправка 47,76 л, пробег 534,6 км
2. Бенз 95
2.1 заправка 46,09 л, пробег 553,6 км
2.2 заправка 46,24 л, пробег 556,2 км.
Итого получаем
На 92м:
Бензина — 96,49 л, пробег 1079,4 км
Расход — 8,94 л/100км
На 95м:
Бензина 92,33 л, пробег 1109,8 км
Расход — 8,32 л/100км
При стоимости
92го — 25,51 р/л будет 228,06 руб/100км
95го — 28,23 р/л — 234,87 руб/100км
Разница в 7 руб на 100км — абсолютно не принципиальна, а вот измеритель ускорения, встроенный в спинной мозг подсказывает, что на 95м машина едет немножко приятней.
Значит пока будет на 95м.
ЗЫ была попытка проверить тожсамое с 98, но наступила осень (
Утром похолодало, прогревы поломали всю чистоту эксперемента.
Расход на первом баке вылез за 9,5, поэтому вторую часть эксперемента отложил до следующего лета
Комментарии 11
1 — смешанный.
Примерно 30% трасса, 70-город
манера езды обычная, те спокойная
2 — одометр я обычно на контрольном участке проверяю — в пределах 2 км на сотню
3 — согласен, но лень)
4 — гонять на разных бензинах на стенд — точно не буду.
Я для себя выбрал)
Интересные показатели.
Возникло несколько вопросов и предложений:
1) Замер производился по городу? Так понимаю городок у вас небольшой и пробок нет? Манера езды?
2) Какая погрешность одометра? Не делали калибровку по навигатору?
3) Для чистоты эксперимента, определения любви мотора к конкретному виду топлива, УОЗ в мозгах нужно менять под каждый вид бензина.
4) "Разница в 7 руб на 100км — абсолютно не принципиальна, а вот измеритель ускорения, встроенный в спинной мозг подсказывает, что на 95м машина едет немножко приятней."
Здесь не согласен. Нужно только мерить. Достаточно много делал динамических замеров и могу сказать — ощущения человеческие очень субьективны и неточны.
К тому же другой вид топлива может менять картину ВСХ неоднозначно, т.е. в одной части диапазона будет прибавка, а в каком-то кусочке может быть наоборот меньше.
На Газпроме заправляюсь.
Уже года четыре.
До этого на Лукойле.
Но они чей-то много недоливать стали, и я на них обиделся (
Хороший показатель!
тоже была такая практика победил 95, но вот сторона качества и количества присадок в 95 настораживает, поэтому пользую 92 фора
Да как-то я присадок не боюсь.
У меня 412й уже лет 7 как на 95м ездит и радуется )
Mikk26
тоже была такая практика победил 95, но вот сторона качества и количества присадок в 95 настораживает, поэтому пользую 92 фора
Присадка присадке рознь. Если это бадяженный фероценном бензин, то на свечах будет нагар кирпичного цвета, на камере сгорания, соответственно, тоже. А если это различные изооктановые эфиры, то это как раз хорошо. Бензин нужно брать качественный.
Обычно же ездим по одним и тем же маршрутам. У меня, например, есть 4 АЗС, где не бадяжат ослиной мочой. И качество весьма высокое. Кстати, по наблюдениям — BP 95 Utilimate на трассе выходит на пол литра на сотню экономичнее 95го от того же BP.
у нас НК: Роснефть, Лукойл, Газпром, Октан, а чем они что бадяжат хз. BP 95 Utilimate такого нет. из экзотики есть только фора 92 розлива Роснефти
Газпромнефть не бадяжит. Хороший бензин, ЭКТО у Лукойла тоже.
98ой вряд ли покатит) А насчет расхода тоже самое подтверждают СВРы моих знакомых, да и я тоже убедился в том, что на 95ом я на баке и 10 л канистре до деревни и назад доезжаю и остается, а на 92ом — нет. Дорога 332 км от столба до столба в один конец.
Я обязательно поробую, мнеж интересно.
Кста, разгон на 98м на много интересней )