Разработка. Прежде чем браться за газовые упоры капота решил собрать инфу по ним у других, как ни странно делиться чертежами «водители» не хотели (видимо экономическая составляющая). Ну и ладно… )
Промерил места крепления уголков к кузову и капоту, построил модели деталей с крепежом, покрутил … повертел – отлично.
Чертежи на детали :
Ну и собственно сами готовые детали с газовыми упорами от 14ой 450р за пару. (рабочий ход — 460 мм, усилие – 340 Н).
Красил аэрозольной грунтовкой «Кардон» из баллончика .
Приступим к установке:
Крепеж. Посмотрел много вариантов установки газовых упоров, в основном использовали гайки с нейлоновым кольцом для фиксации упоров к уголкам, но главный недостаток это длина шпильки. Ее не хватало, чтобы накрутить гайку полностью, в итоге нейлоновое кольцо оставалось не задействовано.
Решил использовать тонкую зубчатую шайбу 6,4 DIN 6797 J и обычную гайку.
Установка газовых упоров.
Общий вид
При установки правого газового упора столкнулся с проблемой. При установки сигнализации «народные умельцы» прикрутили сирену на саморезы как раз в то место, куда складывается газовый упор. Пришлость переделывать!
Последнее крепление решил не красить, проверю оцинковку в деле!
Капот открывается сам! Доволен как слон)
Комментарии 92
Ну вот сейчас я бы посоветовал кронштейн капота делать прямо до вертикальной части петли. Там будет прилагаться минимум силы на изгиб кронштейна.
Смотрю прошло много времени с момента установки, скажите как в эксплуатации они?
Хочу сказать вот что: стояли у приятеля на иксе упоры капот в районе крыльев был поднят, сейчас он снял их (продавать будет я попросил себе) и капот встал на место. Но выглядит не красиво вот думаю крепления эти помогут ли? (от чего упоры и ход вот не знаю)
Комментарий удалён
И как упоры от x-trail Т32 чувствуют себя на Audi S1?
Реклама — двигатель торговли!)))
Доброе время суток!
Подскажи а на Кашака пойдут там вроде бы такие же крепления.
Один я как дурачок сделал два одинаковых не зеркальных кронштейна? Или есть такие как и я? :)
мужественно )
Спасибо за чертежи!Буду делать тоже.Но есть вопросы о толщине ваших уголков.Строительные тонкие, не?!Я находил только 1.8мм толщина.Надо минимум 3 мм.ставить разве не так?!
Спасибо за чертежи!
Люди добрые, кто где брал уголки? Я уже все строительные обошел, нет нигде ничего больше 100мм длиной.
Изготовил сегодня по чертежам за 30 мин., всё поставил на свои места, всё работает углы капота не топорщатся, одним словом зачёт! Молодец!
не плохо!я свои вот тут заказывал upor-kapota.ru/ в бж смотрите
Ну если есть руки, материал и желание, можно и самому сделать, а потом обмыть, на сэкономленное))
отлично сделано и описано! спасибо огромное за чертежи и подробное описание! один момент я не понял: латунный крепеж (болт с шариком на голове) — таковой в продаже имеется вообще? или тоже точить надо? спасибо за ответ!
В комплекте с газовым упором идёт.
Огромнейше благодарю за подробное описание и чертежи!
А думал куда ее деть, а теперь (не обижайтесь) займусь плагиатом)))
Теперь сделаю быстро и правильно, а главное — проверенным способом. У меня даже сирена там же прикручена(на пути газлифта). Еще раз спасибо. Удачи.
сирена тоже мне мешала, перевесил её.
Спасибо огромное. Сам конструктор, вчера все облазил, замерил(под капотом), решил сделать сам и тут эта статья…СПАСИБО.
Спасибо за чертежи! Вчера поставил, сегодня оценил при заливке незамерзайки!)))))
На днях тож установил упоры, благодаря чертежам встали как заводские, что япошкам мешало сделать это на заводе, жопашники… Спасиб за чертежи тебе, дружище.
спасибо за чертежи! сделали, поставил, тоже доволен как слон!
Парни, не могу у себя в городе найти упоры от 14-ки, а про рабочий ход — 460 мм, усилие – 340 Н продаваны вообще пояснить ничего не могут, не знают просто. Какие упоры еще подойдут?
от "девятки" )
Поймите правильно, у нас довольно трудно найти запчасти на местный автопром. Проще в экзисте заказать.
Любые (рабочий ход — 460 мм, усилие – 340 Н)
Доброго времени суток. Во первых большое спасибо за чертежи. Уже спрашивали, но всеже. За время эксплуатации копот не гнет?Уже сегодня хотел купить упоры, в магазине знакомый сказал, что нестоит. Мол на Крузаке гнет, а там металл крепче. И еще один вопрос какие всетаки брать упоры?
Доброго.
Капот не гнет и гнуть не может! Если у знакомого "нестоит" это его проблемы. Сравнивать капот крузака и икса не корректно. Металл там не крепче, а его больше (масса), в результате нужны упоры для большей нагрузки. Здесь стоят вазовские упоры, Вы заднюю дверь 8ки или 9ки закрывали?
ЗЫ 2 года упорам — полет нормальный!
Спасибо за информацию. Буду делать. По тихой от жены.
Спасибо за труд и отсутствие лени при работе над чертежами.Сделал себе красота и прелесть.
Хероао искал я писал и размеры давал полтора года назад
Спасибо за чертежи, сделал себе такую прелесть, душа радуется)))
+1
Наконец то нашел грамотные чертежи с размерами. Огромное спасибо за кропотливую работу. Чуть потеплеет займусь:-)
Всё отлично, 5 баллов. Только на вашем месте, я массу сигнализации перенес бы вниз, на "первый" болт + литол.
ИМХО.
Тщательно думал, пришёл к выводу, что мебельные (стальные, совдеповские) уголки — очень хорошее решение. Кто считает, что их будет проворачивать — заблуждаются. Конструкция из двух уголков и упора — с достаточным запасом прочности и сопротивляемости к "проворачиванию" :)
Подпись
Как думаете, подойдут ли упоры штатные отбанажника?
нет! пробовал, они по габаритам и усилию выше.
PS отбанажник)))
Подскажи у тебя опоры однотипные или составные, некоторые ставят одну от 2108, другую от 2121?
2108 бери
Ок
вот блин ёксель-моксель!
Идея хорошая, спасибо за чертежи, попробую воплотить идею в жизнь
+1 Полезно
Доброго времени суток. Шарился по каталогам, там длина аналогов газовых упоров 450мм, это критично? Где оцинковку токой толщины брал? Я по крепежке прошел там весь крепеж в мелких отверстиях уже с завода.
Доброго! 450 мм тоже нормально будет. Материал каждый ищет сам)
k1501980
Доброго времени суток. Шарился по каталогам, там длина аналогов газовых упоров 450мм, это критично? Где оцинковку токой толщины брал? Я по крепежке прошел там весь крепеж в мелких отверстиях уже с завода.
Присоединяюсь к вопросу: где брали оцинковку? На сайтах металлобаз продают от 6 м, а это "слегка" дороговато для такого изделия…
k1501980
Доброго времени суток. Шарился по каталогам, там длина аналогов газовых упоров 450мм, это критично? Где оцинковку токой толщины брал? Я по крепежке прошел там весь крепеж в мелких отверстиях уже с завода.
Уголок оцинкованный толщиной 2 мм. покупал в магазине Леруа Мерлен. Там огромный выбор, только с отверстиями они…но, подобрать можно.
классно давно хотел купить теперь сам сделаю респект за чертеж!
Ну и как спустя время служат упоры?
Отлично!
Доброго времени суток. Нижние уголки прикручены на родные болты или делались дополнительные отверстия?
Доброе, на штатные отверстия.
Спасибо!
Спасибо за подробную инструкцию!
Вперед за дело! )
Капот не задирается со стороны лобового?
нет, все отлично!
а где концевик сигнализации на открытие капота?
5+
(о:
Здорово! загорелся поставить себе тоже! здорово что все таки зарегестрировался здесь! очень много информации )))))
Спасибо за чертежи!
Класс! Надо тоже замутить!
Огромное спасибо за чертежи.
Гуд!
Отлично всё описал, большое спасибо.
Подскажи, эти упоры подойдут — fenox.com.ua/upor-gazovyj…tomotive-components-.html
Приветствую! Подойдут.
Спасибо, дай пожалуйста ссылку на задние уголки бампера (и твой отзыв о них)
да, вчера примерил не подходят, длинные!
на днях поменял упоры багажника, остались родные старые! а если их на капот поставить, пойдут или ВАЗовыские длиннее? Какие мысли?
Я тоже поменял на 5ой двери, возникли те же вопросы. Но их ттх разные: длина, рабочий ход, усилие. ВАЗовские короче, гораздо. Усилие ВАЗвких 34 кг, нисана 54 кг — капот может и отстреливать с ними.
Спасибо за совет!
а капот с шумкой? у меня облеплен вот думаю хватит или по мощнее взять.
У меня без шумки. Думаю даже с шумкой нормально будет, запас по усилию есть!
зимой они нормально открывают, мощности хватает?
Проверял при -8, отлично тянут вверх. Ниже температуры еще не было.
Здорово)
Молодца!
Отлично!
спасибо!
Отлично получилось! пасибо за чертежи, украду идейку)))))
Спасибо за чертежи)
незачто)
зачетно получилось)
Хорошо что есть такие добрые люди, уважаю!
супер!
Молодца ! Зачёт !
Сделано в лучшем виде, супер!Ноу-хау с чертежами на конвеер Ниссан!)
Зачетный хэндмэйд. Отличный пост. Прошу продублировать в БЛОГЕ Сообщества. Думаю многим будет полезен. Молодец!
Ок, уже разместил! Сам увидишь послезавтра в живую)
ждем-ждем. самим есть желание. руки только кривоваты )))