Castrol EDGE Professional Longlife III 5W30, с допуском VW 504.00/507.00, ТО1-ТО3, общий пробег 59 тыс.км.
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 Longlife lll VW 504.00/507.00, ТО4-ТО10, общий пробег 106 тыс.км. На этом масле отъездил львиную долю, аж до ТО11. Масло хорошее, качественное и дорогое
Valvoline SYN Power 5W30 XL-lll VW 504.00/507.00, ТО11-ТО12, общий пробег 21 тыс.км. Голландское масло, параметры те же, качество хорошее, цена гораздо ниже Ликви.Shell Helix HX8 5W30 VW 504.00/507.00, ТО13 общий пробег 12 тыс.км. В связи с санкциями перешел на него, пока нравится, угар минимальный, будем посмотреть.
Addinol Giga light MV 5W30 VW 504.00/507.00, ТО14-ТО16, общий пробег 34,5 тыс.км. Отличное масло, производство Германия. Менял в одном проверенном сервисе.
Rolf Ultra 5W30 VW 504.00/507.00, ТО17. Решил попробовать наше Российское, по параметрам хорошее, посмотрим как себя покажет. Мотор работает мягко.
Купил на озоне маслозаливную горловину, удобная вещь!
Подкапотное пространство стараюсь поддерживать в чистоте.
Комментарии 13
вроде допуск 502-504!
на 1,2 504 допуск нужен !
странноу меня другой, может значения и не сильно страшно) в кникже там другой допуск! сервисной
Ещё бы стоимость к артикулам добавить, для полноты картины ;)
а смысл, ведь каждый заказывает как и где может, поэтому стоимость меняется ))
Логично :)
Пасиб! В списке опора номерного знака — что это? Просто паролон? или какая то полезная хитрая недорогая штучка?
Ну типа паралона, под номерной знак ставят, обычно сзади, от дребезжания …
Я вылечил подкладыванием двухстороннего скотча (толщина скотча миллиметра полтора)
отличная запись! Вмемориз ;)
в помощь ищущим ))
как 1.2 на окташе?))
достойно для этого моторчика))