Toyota Prius

Расскажу как досталось мне это чудо японского автопрома! Когда я покупал машину, мне было очень тяжело, никто из друзей не делал сходственной процедуры. Посему думаю вышеописанное поможет вам…
Вобщем захотелось мне Toyota Prius. Начал я серфить интернет по сайтам авто рынков. Пришел к выводу, что в основном все авто не так давно привезены из — за бугра и продаются перекупщиками, а это означает темное прошлое автомобиля, т.к. Никто вам, себе в убыток работать не будет. Во первых машина может быть привезена из стран Балтии, где у нее менялись номера запчасти, во вторых у нее может быть скручен неимоверный пробег, что на американских автомобилях не редкость и т.д. "Зачем кому то уплачивать, если могу и сам пригнать тачку из Америки", подумал я? После этого начал юзать сайты американских продавцов.
Почему я пожелал именно американку, а не европейку? Дело в том что они дешевле европеек — это раз, и они не производятся в Америке, а идут на экспорт прямо из Японии — это 2. Нашел несколько сайтов по продаже машин. Заполнил формы. Мне перезвонили, начали общаться. Рассчитывал я тогда предположительно на сумму до 500 тыс. Поболтали с продавцами — пришли к итогу что за такую цену приобрести нужный мне авто очень даже можно. Продавец в америке тот же перекупщик, просто мы снижаем количество рук через которые прошла тачка. К тому же — прозрачность. В американской машине не будет скручен пробег и т.д. Там за это очень жесткие наказания.
Так вот по продавцам: их в инете вагон и маленькая тележка. Выбрал я трех и начал общение дабы выбрать лучшего. Если правдиво, на финише выбора главную роль для меня сыграл звонок начальника сайта «N»»»»»»»» Владимира. Мы очень долго общались на тему машины, затем как то резко перешли к политике и жизни в общем. Он оказался мой зема с Украины. Высказывалочень занимательные идеи, вобщем я проникся к этому чуваку доверием. А доверие это основной критерий по которому выбирается фирма, которая будет приобретать Вам автомобиль, потому что главный фактор выбора – это уверенность в том что Вас не кинут. Еще меня купило то что сотрудниками фирмы N было обещано что каждая машина будет покупаться только после моего разрешения и только после тщательного осмотра их профессионалами. Как оказалось в дальше не все соответствует действительности, потому что иногда у этих специалистов просто не хватает тайма посмотреть машину, и они ее видят уже непосредственно на аукционе, когда вокруг нее разжигаются покупки. Это конечно, на мой взгляд, недостаток. Но по сравнению с другими фирмами все равно фирма N побеждает, потому что их конкуренты, из которых я выбирал, вообще покупали машины через интернет по всей Америке и автомобили оценивали не живьем, а по параметрам фоток и заключений аукциона, а это и есть основная засада, потому что можно очень просто наткнуться на рухлядь.
Вобщем наобещали мне с 3 короба, я загорелся и решил работать с N. Вначале я общался с менеджером Машей. По началу как мне показалось невозможно профессиональным и ответственным работником. Общение с ней доставляло удовольствие и вселяло убежденность, что мои деньги не улетят в никуда. Но дальше начался, какой-то кошмар. Выслал я деньги (1000 баксов) задаток. Машину мне отыскивали 3 недели. Параметры были поставлены -полный фарш, белый цвет. Первые мои опасения начались после того когда вова (владелец конторы) говорил мне что машину он купит без моего согласия, если решит что она отличная. Оказалось, что их обещание целиком, лично осмотреть тачку не очень сбыточное, т.к. Автомобилей бывает очень много, а иногда конкуренты умышленно завозят отличные тачки в какой нибуть темный угол, чтобы иные покупашки не смогли их оценить и поюзать. Меня если честно это не очень порадовало, т.к. Я то мыслил что сотрудник компании вначале прокатится на машине, потом отошлет мне фотографию, чтобы я оценил свое будущее приобретение. А в реальности оказывалось, что тебе звонят и ставят перед фактом: «Все друг, заказывал Toyota Prius получи» Конечно мне было обещано, что покупка будет совпадать по всем мною заказанным параметрам, но меня, находящегося за тридевять земель от этой далекой Америки, все это принуждало нервничать!
Итак пролетело 3 недели, я звоню Вовке, и он меня поздравляет с приобретением. Само собой я был без ума от радости, потому что 3 недели(а обещали максимум 2) для меня казались бесконечностью. И вот я обладатель своей мечты. Мечта была серебристого цвета и это единственный параметр, по которому она не совсем совпадала с моим заказом, но против серебрянного я на ничего не имел против, главное для меня было то что мы с Владимиром вложились в 10 000 зеленных и купили машинку с полной комплектацией!
На радостях я назаказывал Владимиру кучу расходников на свое драгоценное приобретение, резину, масло в коробку, масло для двигателя, салонный фильтр. Дело в том что на тот момент мне чудилось, что Америка, это не только страна дешевых айфонов, но и государство, где продаются дешевые запчасти для американских и японских автомобилей! Благо по рекомендации товарищ я вовремя дал заднюю и отменил заказ, т.к. Корешь уже сто лет в обед закупался на www.Zap-online.ru и выходило все это в тысячу раз дешевле чем в стране, в которой придумали «отгрызенное яблоко»))))
Я выслал оставшуюся сумму грошей в Америку и начал ждать отправки моей мечты в Новороссийск(живу в Краснодарском крае). И вот тут начались проблемы. Во первых компания ажжжж 3 недели забирала документы на машину с аукциона. И это тогда как Мария(мой менеджер, если кто забыл) говорила, что через неделю приус будет уже в морском порту! Представляете мое негодование?! Кроме этого, было такое что Мария не отвечала на меседжи и звонки по Skype, т.е. Иногда по 2 дня я не мог до нее дозвониться! Давала обещание переслать копии документов и свои обещания не исполняла. Все у меня проходило через нервы, дурные мысли и т.д. Ситуаци более менее разрешилась, когда я звякнул владельцу фирмы – Владимиру и нажаловался на его сотрудницу. После того Вовка замкнул весь процесс на себе и с Машей(слава Всевышнему) я уже не общался, сохраняя свои нервные клетки в целостности.
Перейду к теме доставки авто. Если вы собрались забирать ее в Новороссийске, то просите дабы ее вам не слали фирмой ZIM(как мне), (это если есть такая возможность) ибо эта контора, хоть и дешевле остальных на 100 зеленных, но выгружает контейнер в центральном порту Новоросса, где нельзя вскрывать контейнер и вытаскивать от туда автомобиль. Вам придется уплачивать лишние 10-15 тысяч за то дабы контейнер транзитом переместили в таможенный терминал, где вытарку производить дозволяется. Весь этот процесс просходит только через таможенных декларантов. В Новороссийске главный декларант, номер которого мне пытались всунуть все кто не попадя, это ИННА. НО! Не советую вам ее нанимать, ибо у Инны очень большие цены на услуги. Я при помощи друзей нашел таможенного декларанта Петю, у которого очень дешевые цены по Новоросу и очень отличные связи в таможне. И это не реклама, а сигнал для тех кто будет растамаживать тачку в Новороссе. Я набирал и Инне, я звонил и иными агентам, и путем маркетингового исследования(опроса)))) сделал вывод что у Пете услуги дешевле на 4-5 тысяч. Более того, в моей ситуации, когда пришел корабль с контейнером и встал вопрос о транзите(перевозке ) контейнера в таможенный терминал для вытарки-фирма принимавшая груз как то втюхала права на транзит контейнера этой же Инне, которая с чистой совестью наняла самую дорогую фирму предоставляющую услуги по транзиту (перевозке). Петя тогда ругался и говорил что если бы наняли тот же Русский контейнер сумма вышла бы на 3-4 тысячи дешевле!
А как мне пытались эту Инну дать для оказания мне услуг по разтаможеке! Благо я не поддался и сделал все через Петю.
Процесс разтаможки был таков-пришел контейнер, мне позвонили, сообщили. Я звоню Пете, и присылаю ему подлинники документов. Он мне подготавливает все эти сертификаты евро 4 и т.д. (те документы которые понадобятся для разтаможки) Договариваемся о дне вытарки и я приезжаю в Новороссийск. Петя меня встречает и начинаются бешенные гонки по городу, т.к. Была пятница, в таможне день сокращенный и надо за день успеть разтаможить «посылочку». Почему гонки? Потому что во первых таможня, терминал, касса находятся в разных долях города, а во вторых Петя так летает, ЧТО МНЕ кажется ОН БОЛЬШЕ НА бензин ДЕНЕГ ПОТРАТИЛ, ЧЕМ НА МНЕ ПОИМЕЛ. Сразу оговорюсь, что уплату за терминальную обработку и услуги декларанта вам обойти никак не получиться. Как я не пробывал, кого не напрягал… Итог был 32 тысячи деревянных которые включали: терминальную обработку(то что ваш контейнер сняли с корабля и поставили в порту при помощи крана), услуги за транзит, услуги за документы(таможенные декларации, сертификат евро 4 и т.д. ) и интерес декларанта(1,5-2 тысячи, хотите верьте хотите нет). Сама разтоможка вышла 105 тысяч.
Итог приобретения: передомной предстал великолепный авто! Друзья, я ничуть не сожалею о том что так долго ожидал это чудо. Не буду зацикливаться на плюсах, всем наверное интересно узнать были ли недостатки в приобретенном автомобиле. Ну если не считать небольшие царапины на кузове и небольшие пятна в салоне, то недостатков у автомобиля практически нет. Езжу уже третий месяц. Максимальные траты по обслуживанию машины были в заказе оригинального масла в коробку и двигатель приобретенные на том же сайте www.Zap-online.ru.
А так все работает, все исправно, ничего не стучит, не гремит, не ломается! Чего еще желать?! Уж не знаю, какой там меткий глаз у данного Вовы, который выбирал мне машину, но выстрелил он в самое яблочко. Автомобиль купил что надобно, как я и желал. Что еще обрадовало – чистота внутри капота, поменянные жидкости т.д. Уж не знаю, сделали ли это на аукционе или заботливый предыдущий владелец, но было приятно.
Вот такая статья. Передал ее честно без прикрас, и надеюсь, что послужит она в помощь тем кто осмелиться повторить мой путь. Если у кого-то поъявятся вопросы – пишите. Отвечу ВСЕМ.
С уважением, Сергей.