BMW 5 series (E28) — своими руками на DRIVE2

7
Походу, это нужно было делать раньше…
Короче, не могу победить закидывание свечей… Из последних наблюдений, это то, что эти наросты блестят даже после недельного отдыха в сухом и проветриваемом месте. От сюда делаем вывод, что это не бен… 
2
7
Замена пружин и амортизаторов
Очень долго я не мог убедить себя на полную замену пружин и амортизаторов в своей гонке. И столько же долго я ездил на абсолютно непредсказуемой машине) Разгоняешься — едет в сторону. Тормозишь — нак… 
22
"Взрываем" BMW E28
Ну что ребят?! Спустя 2 года простоя, после покупки, я помыл машину, поменял колеса и теперь пришло время, "взрывать" салон этой красной бестии Если начать разговор с конца, то знай я что… 
12
2 недели
22
Задняя подвеска, суппорта
Началось все с того что завалялись лишние деньги в кармане, поэтому решил сделать то задней подвески. Немного подразобрав тормоза, передо мной встала такая картина. Все ржавое и некрасивое. Все… 
11
10
Время передних стоек
Всем привет. Настала пора заменить передние стойки. Ранее (Мытарства со стойками) я не осилил разборку (винтовые пробки оказались крепкими орешками однако) стоек в ходе ремонта чашек нижних опор, а п… 
7
3 недели
6
Ревизия тормозов
В перебор пошли штатные тормоза. Да, маленькие, как на велосипеде, но и я на гонки не собираюсь! Снял суппорта, разобрал полностью, отпесочил, отдал на гальванику, заменил все ссальники, пыльники, на… 
6
3
87. Передние ступицы
Писать особо нечего. Загудели ступичные. Поменял сразу обе стороны. Ничего особенного и сложного
7
10
87. Кондиционер
Всем привет. Наконец-то собрал и запустил кондей. Радости нет предела. Все долго собиралось в кучу и сильно разнесено по времени.Часть трубок сохранил заводские, часть пришлось переделывать. Компресс… 
13
8
Мотор запущен
Многое было сделано за это время, перебрал стартер, завел двигатель уже давно. Конечно прошло много времени с моей последней записи, завел без антифриза, работа была опасная, как завел, застучала фор… 
1
12
Сварка. Болгарка. Выставка. Спойлер
Как же быстро летит время! Пол года назад писал в бж! Здравствуйте мужчины! Продолжаю повествовать по сварке моей бмв. Доделал крепление пыльника. Доделал водительские полы, там оказалось много тру… 
7
86. Доделал подвеску, открыл сезон
Всем привет. Наконец-то собрал подвеску. Перебрал все, кроме передних стоек и передних ступичных. Так же пришлось всё-таки купить новые задние аморты и новые задние пружины. Аморты monroe, пружины le… 
1
5
К вопросу о "задранных" ж. или опять лабораторная работа
Прошерстив форумы (наши и не наши. К сожалению, этот пласт знаний уже стремительно исчезает под завалами тиражируемых нейросетевыми ответами ошибок), записи на Д2 в поисках информации о корректном по… 
Без всяких исследований скажу что ватерлиния порога всегда идет от более высокой точки сзади к переду. Если задран перед, то скорее всего и на перед надо искать пружины с занижением либо они не для версии 518
У меня и зад был севший. Сегодня добрался до передней стойки, снял пружину. Х.з. что это, но в ней на 1.5 витка меньше чем у Lesjofors новой при той же длине. Отсюда и объяснение жёсткости передка у меня (меньше витков больше жесткость при прочих равных). Причем на порезанную пружина не похожа, заходные витки есть, торцы прокрашены. На фото слева та что стояла, справа новая. Гуглеж выдает наиболее реальную версию, что стоят от е34, у них меньше витков
Кстати, при измерениях я накосячил. После сборки опустил машину, покатал полметра туда сюда руками по гаражу. Но "перевернутый домик" после подъема авто видимо не до конца расправился. Вчера покатался несколько кругов по поселку, "домик" встал как надо, и попа встала в номинальные 545мм. П.с. затягивал болты задних стоек под нагрузкой, так что "выкрученный" нижний сайлент ошибку точно не вносил)
19
1
Спасибо большое 🫡
Спасибо большое 7576Kirill, помог разжевать мне базовые нюансы в прошивке, калибровке… Теперь я понял, не совсем всё, но самое главное. После голой прошивки, после успешного запуска, происходит кали… 
2
4
Восстановление кондиционера на E28
Всем привет давно не писал, все кайфую от 28, но решил взять за кондер, купил недостающие детали(компрессор, трубки, осушитель, вентилятор, радиатор брал универсалку, все остальное орига) позвонил зн… 
4
32
Cварка выхлопа (конфиг 3.5) и замена сцепления S38/M30(2/1).
ДИСКЛЕЙМЕР ! Сразу предупреждаю, в данном борт журнале будет очень много грамматических ошибок и не стандартных решений по автомобилю, по этому для кого важна чисто оригинальность и грамматическая со… 
1
6
Усиление заднего редуктора
Как оказалось 327 сил даже на мокром покрытии могут сломать ухо заднего редуктора. После данного инцидента было решено сделать усиление. Не знаю на сколько оно поможет) время покажет. Покупаем кры… 
4

Машина

Категории