BMW 5 series (E39)

Повезло. Интересно что у него ещё есть)

Хороший салон комфорт ломайки, но там задний диван складной

Как найти?)

Вот спасибо. Начало есть. Буду иметь ввиду.

Много изучал тоже информации по этой теме. Если планируешь турбо, то вкидывать дополнительные деньги в строкер особого смысла нет. Нужно лишь поменять поршни и прокладку. Либо ничего не делать, если будешь дуть до 0.8 бар это около 300 сил (По словам, кто это делал, но я считаю рисковано) Самый дешевый путь это поставить коллектор и турбину от мотора вроде N55. Коллектор встает как родной, но нужно переделать лапу мотора т.к. в не упирается. Бюджет 150 с настройкой. Могу запись найти, напиши в личку Для чего-то более серьезного уже надо рассматривать кастом коллектор, пульсар турбо, желательно кастом впускной коллектор и так далее. Там бюджет 300+ Ну и в первую очередь найти кто настроит. Я планирую ставить компрессор и на штатном ЭБУ настраивать. Купить разве что cobrartp.com/ для онлайн прошивки. Еще встанет вопрос с ДМРВ, для 300+ сил он нужен тюнячий. Если надо, то скину ссылку Если хочешь атмо, то строкер 3.0, выпускная трасса хорошая, можно впускной коллектор от N54 поставить. На драйве есть статья снято с таким конфигом 280 сил, но бюджет тоже будет 200

Ну если так то тогда хотяб поставить ковку с уменьшением сж. И дуть туда как не в себя. С настройкой у нас в области проблем не должно быть. Спасибо за инфу буду иметь ввиду.

<изображение>

Стг выставили как надо, ко ректоры заменили, белки не страдают😁 мне не нравится вообще белый поворот, тем более с сзади, а ставить вперёд белый, а назад оставить жёлтый, ну на любителя. Стекла под замену, так и так, но оставлю жёлтый, мне он нравится.

ну тут конечно согласен, глаз мозолит вот это вот все)

Добавил

спасибо меня тоже мучал этот вопрос очень нравится стиль дисков, но вылет печаль. хотя плюс относительно загрязнения авто.

Ну я считаю что результат достигнут, стоят очень хорошо, спереди 20мм сзади 16мм диски разношерокие )

Там на холодную не должно быть такой температуры Скорее всего это инпа показывает в фаренгейтах

Купить новую муфту и забыть о ней на долгие годы, я бы как раз таки не был уверен в этом вентиляторе, так как это по всей видимости Китай! Возможно он и крутит постоянно так как проблема в блоке

Каждому свое

Точно не подходят. Проверял на практике, повторюсь, там даже пластины крепления треугольника к корпусу разные, как и все остальное.

Я бы им дал вторую жизнь, все запы есть, но ты их перекупил🤣 Надумаешь расстаться-пиши.

Послушай Сергей Сергеича, он плохого не посоветует, особенно когда знает предмет вопроса.

Тоже такое было вскрывал смотрел все норм поставил другой выхлоп около новый -тоже прогарел

Ля как я об этом не додумался у меня уже 2 неделю что то звенить когда на ходу газ прижимаю! Ссылки бы прикрепил для любопытных что где покупал)

Нужно больше информации 😊

Ничего не понятно, но очень интересно)) Как в итоге реализовали?)

Не мучай людей) напиши что да как) жутко интересно!

Интересно сколько берут эти люди, а то и выгоды оттуда везти никакой не будет😅

В целом да) Глянь на авито, я видел объявления такого характера Но если набрать кучу всего, то может и выгодно будет. Хотя сейчас таможенники слишком придираются к запчастям. Сложно уже затащить что-то

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Спасибо большое!

Вот у меня только 1 вопрос- почему решили кромсать оригинальные пыльники по 1,5тр/шт, а вазовские по 200 не тронули?🤔😁

Весь смысл в том что бы фишки выходили в одном месте, и не было соплей из проводов, мне не жалко пыльники будь то орига или вазовские, эстэтически меня так больше устроило, а так каждый сам решает как сделать, я лиш делюсь своим опытом.

Люблю я такие посты про кузовню

Телефон по разному отображает цвета 😂

а на глаз выглядела в миллион раз круче🥺

вооооот☝🔥😱💪

выглядит солидно очень)

Угу, на впуск и выпуск. Скоро ставить буду

👍

Вообще огонь, как делал?

Состояние было как и у вас. Шлифовка 500-800-1000, обезжириватель и 3 слоя матовой краски. По опыту использования на пластике самая нормальная как ложится, сохнет и выглядит.

Ответил ниже. Также обновил накладку спидометра были потертости вокруг переключателей света

Мне из Тюмени в Питер салон отправили, ПЭКом 17 с обрешёткой (салон правда потяжелее будет, комфорт от е65, и не два сиденья, а все 4 и подлокотник ) Но все равно

Хотелось бы поздравить, но состояние сидений печаль, тем более за такие деньги! Желаю удачи в восстановлении! Жаль, что на сегодня очень трудно найти, что-то достойное!

Спасибо, с бежевым цветом проблема

<изображение>

На дальнейшее есть планы ! Все проделанные работы буду выкладывать бортжурнале, времени не хватает

Зайду, почитаю, интересно))

Надо было больше показать)

Конечно думаю, но только после того, как обкатаю, посмотрю, как она едет во всех режимах, а там уже буду думать о небольшом тюнинге Да, в курсе, с прошивкой придется очень сильно повозиться…

Если бы масло с него не потекло бы ручьем, совсем хорошо было бы…😂