FIAT Ducato III

Фильтр работает очень просто: фильтрация идет изнутри наружу. Раньше эти Уфи шли в оригинале, но потом PSA отказался от них в пользу Sagefi group. Себе поставил доп. фильтр от Спринтера после штатного. Уфи в топку с этой волосней.

Опыт показывает, что фильтра UFI работают без нареканий и максимально приспособлены к топливному стакану, тоже фирмы UFI. 😄

на все 100 поддерживаю. если нужна безпроблемная эксплуатация то ufi лучший вариант

Здравствуйте. Вы как антифриз выбирали?

По цвету.

Ремень не тот поставил. Должен быть эластичный

Так надо было компрессию померить, пока в сервисе был. Возможно бы и определили неисправность.

Никому верить нельзя, только когда сам посм и дашь ответ 🤷‍♂️

вчера груженый подьехал к дому по снегу.Утром разгрузился, а отьехать не могу…Пару часов с лопатой.Но вытянули Патриотом как жабу. Думаю надо возить траки .4 по метру.Надоело садиться в рыхлый снег

Кроме расходников ничего, форсы ещё родные стоят, никто туда не лазил

При нормальной эксплуатации такие двигатели ходят без проблем 700 и более тыс.

Я думаю 700 это разминка. Вот 1 млн и более это уже интересно

Брал, через фирму которая этим занимается, ехал через Грузию, 7млн

В первую очередь

Хороший полуинтеграл. Если задняя кровать над гаражом подъемная, так совсем погремушка. Берегите дрын. Ушатать можно легко, плохие дороги, скоросной режим. Любой автодом допилиааеися под себя

Привет. глянь патрубки интелкулера . и форсы проверить . покупаем шприцы в аптеке . отрезаем иглу от носика . сидываем обратку в бутылку . шприцы в обратку форсуки. и заводим. буквально пару секунд поймешь форсы или нет. те что льют заполнятся быстрее остальных. ремонт к сожалению ненадолго.

да проблема есть и как правило облом болтов. у меня пред.хозяин авто обломал и переделал .сложность также по выниманию самих форсунок. в инете отрыл такой способ. олабляшь болты фосунок (если получилось) затягиваешь обратно, но без усилия. заводишь авто . газы сами вытолкнут её. можно даже немного попытаться расшевелить. как только выдавит сразу поймешь по звуку . ну и дальше вытаскиваешь без проблем

Ребят Всем огромное спасибо за советы! Оказался интеркуллер ( треснул по шву где одеваться патрубок) Поставил новый и машина ожила)

Скорее всего аэродинамика играет большую роль. При 110 км/ч по М11 расход был около 13 л/100 км

К счастью, мне ещё не приходилось выискивать объезд ограничений высоты… Но обратил внимание на установку знаков: прям перед препятствием. И что делать? Сдавать задом видимо…

Моё мнение на таких автомобилях скорость далеко не главное, не для этого они создавались . Комфорт главное.

Не совсем понятен второй абзац. Кто что дублирует и куда проезжает…

Изначально те самые цивилизационные достижения не безусловны и иногда изымаемы. Болезненность отъёма благ можно компенсировать дублированием. Это не к кемперам относится, а вообще к разным условиям жизни. Но это уже чисто разговор поддержать. Не ради спора. Так… Флейм, как раньше называли.

А. Понятно. К сожалению все "дублирование" сводится или к вливанию денег или к отказу от благ в полной мере. Увы.

Интересно знать. Описывай Почитаю.

Тоже планирую ставить светодиоты в кузов, любопытно понять, почему нельзя ставить их?

Интрига😅

очень очень рано! сцепу вот поменяли на 308 т.км.

Он был прокатный до того, как я его купил. А там люди не берегут технику, не своё, не жалко

Мерседес будет подороже)))

У меня по панеле 16 тапки а по факту 18. Примерно такая разница и получается

18? Что так много?

Это не расход, это тапочки)))

А, может на е5 иначе. У меня и у коллеги е4) Попробуйте, хуже не будет.

Изначально при покупке авто по трассе расход был в районе 10.5 сейчас 13.5 .Два с половиной года назад из-за своей глупости попал на ремонт форсунок и ТНВД, в итоге у меня потихоньку начался увеличиваться расход. Через 60 тыс. пробега эти ремонтные форсы начали переливать (тогда уже понял что ремонтировать их безполезно), и в мае прошлого года купил и поставил новые, расход был в районе 12,5 так и остался.От безысходности попробовал поменял датчик ДМРВ, и перебрали всю касу (тоже читал что из-за перетертых проводов не правильно читаются данные с датчиков), не помогло. Турбина дует хорошо, топливная и форсы в поряде. Сейчас наткнулся на твою статью и в замешательстве, неужели присадки смогут в этом помочь? Если не трудно напиши пожалуйста в личку сколько и как их надо заливать в бак?

👌