Ford Mondeo IV

Ты знал

Короче недавно в подлокотнике разбирался и на дне обнаружил заначку, купленные еще у официалов оригинальные пистоны, во времена когда трава была зеленее

Пол дня в ВД40 лежала, потом легкими постукиваниями и промывкой, 100 раз повторяем🤭😂 Отжила👍

Спасибо

Отличная работа 👍

🤝

Не подскажу. Просто видел её в архиве, который купил. У меня дорест

Понял

мне сам Мотрал прошивал, скорость тоже двоится😂 не мешает, тем более она двоится исключительно при включенном зажигании, когда машина заведена все ок

Именно те которые я скинул ссылку встают отлично 👍

Я прекрасно понимаю ваши слова но я их не включаю ночью!Чисто днем если нужно или где нет не кого. Мне хватает полностью головного света фар)).

Не замечал!

Если есть необходимость, думаю, что очень нужная вещь 🫶🏻

Нужная вещь.

Глаза раскрылись 😎 Теперь надёжный бардачок для очков)

На бензине на 1,6 120 ампер, на 2,0, 2,3, 2,0t, 2,5t 150 ампер с завода, а речь про 230 была

С вебастой ещё можно аккумулятор ЕFB, который под старт-стоп. Он будет дешевле AGM

Несомненно это лучше чем обычный тоже. Но Агм всё равно получше.

Нет, микротрещина это не критично. Как бы пинать начинает АКПП на месте при переключении селектора в R или на D к примеру

У меня механика. Первая и задняя западают иногда. Может это в этом дело? Или в автосервис?

Западают это другое, при рваной опоре будут Пинки при переключении на месте, так на АКПП во всяком случае

Пробовал варить без газа и мне не понравилось. А гофру я по-другому собрал, один раз сделал и после на раз два поменял . Есть в бж

Почитал огонь сделал 👍

Спасибо 🤝

Огонь, если все отлично работает.

В наличии нет у Вас. Вообще желаю Вам расширения присутствия на озоне. Хочется больше запчастей для мондео…

Отлично в закладки 👍

Возьми б.у любую и сам перекинь, но там надо ещё и фильтры менять. Приедешь поставят просто твой мод насос

Пробку на рейке точно надо. К бабке не ходи. Тройник охлаждения любит по зиме отрыгнуть… В канун нового года. Ну и всё по большому счёту))

Рейку уже от копиталил)) а вот про тройник еще не слышал.

И расстояние от кочерги до капота в штатном месте подпора (судя по выемке в кочерге 5.5-6 см не достает).

Теперь все понятно! У тебя нижнее крепление выше, верхнее крепление смещено к лобовому, таким образом длина аморта увеличилась сантиметров на 4-5 без удлинения штока.

Видимо так и есть. Понятно, что стоимость комплекта, где я брал, относительно высокая, но и производитель крепежа отнёсся к работе ответственно. Я в этом же магазе брал на Теану упоры, там ещё выше они капот поднимают, тоже крепеж качественный.

В 21 году осенью мне пленку на фары наклеили какую-то хорошую, она до сих пор идеально прозрачная и ценник был всего 1,5к. Да, было хорошее время

Хорошо получилось. Я уже затарился. На машине жены попрактиковался. Теперь и себе пора полировать и пленку клеить 👍

На фото не так сильно разница видна, в живую вообще огонь 🔥

Кстати да. Глянул что ник то Motral

Так как вчера я вечером подключал к ноутбуку шнур для форскан и ставил дрова. А за ночь поступило много информации о методах прошивки приборки решил зашить 3 файла в приборку, приехал подключил зарядник так же ноутбук в сеть и все ноутбук перестал видеть шнур ucds то устройство не опознано то ещё что-то в итоге при попытке поставить дрова получал две разные картинки в программе ucds либо красным слова can либо все поля внизу окна пунктирами. Удалял драйвера всех шнурков.перезагруюал кучу раз ноутбук (винда 10) снова ставил дрова на кабель так же как и в первый раз но результата не добился чтобы программа увидела кабель. При чем не смог я так же подключить и vLinker с Forscan. Вообщем очередная череда неудач. Второй раз уже вечером в гараже подключался. Тоже самое. В итоге забросил это дело и принялся за монтаж сигнализации.

Здравствуйте.может подскажите.поменял панель приборов на конверс.у меня была дорестайленговоя.теперь немогу выйти из меню

Привет скинь пожалуйста ссылочку на рем.комплект

Привет на Авито покупал, там был последний. Поэтому искать ток по номеру

Честно говоря, щас кроме них и не знаю что ставить. Оригинал — не внушает доверия)

Чем докажешь

Сравни номер на этикетке и инженерный номер. Тот что на твоей подушке должен иметь финис 1537687 и выпускалась эта опора фиг знает когда, ей сто лет в обед. Их нет в продаже давным давно, уже 2 ревизии после этого случилось.Вот и все доказательства. Других и не нужно и этого хватит.

А ты ставь его на время. Понял денёк. Почистил. И ставь родной. Ну или фильтр от АКПП внедрить на время.

Меня устраивает мой вариант)

Это можно

Сейчас вообще не понятно что брать)

К сожалению, факт. Знакомый на этих сальниках "собаку съел". Я ему уже раз 6 менял их. От а-ля оригинала до дорогих вариантов. Не помню правда, что последнее ему ставил с год назад, но ездит до сих пор.

По гарантии меняли в этом году трижды. 2 раза ставили оригинал — сопливят. На третий раз поставили Линкс — сухо)

Ставьте железные ролики и забудьте про пластик, а в случае чего 5 мин и новый подшипник, пластиковые ролики постоянно или кривые, или подшипники в них ходят по 5 т.км.

Поставил, взводится очень тяжело, еле ремень натянул,

Значит нормальный должен быть)

Отличное решение! Была мысля, но она пришла на потом))

Подскажи, паук от Мазды встаёт без переделок?

Часть приёмных труб одинакова, а вот выход с паука нужно доваривать. Ибо там нет встроенного катализатора, идут сразу трубы. Сам паук короче, я туда доваривал трубу и гайку под кислородный датчик. Так чтобы болтом все подошло — не получится.