Geely Emgrand X7

Это именно так, нужны с сопротивлением 5 Ом. Горят блоки если поставить без сопротивления.

Ну за сопротивление он мне неговорил. Сказал только, что ставь резисторные. Значит правда.

Подкрашивал бампер 040-й, очень похожа, отличие увидеть очень сложно. Возможно разница просто в свежести и уже видавшей солнце краски …

Благодарю. Согласен с тобой, что машина к сожалению не новая и солнышко повидала. Ну не че, после покраски все равно буду всю полировать.

Общая беда этих ошибок плохая "масса" под капотом. Её прикручивают куда попало и где попало.

На всесезонки гоняю зимой и летом 😄

На моей уже тоже 150к пробега, машинка очень хорошая очень нравится

Еще бы Бобров в комплекте не было цены бы ей не было, главный недостаток это кузов

Та да, есть такой недостаток, правая арка у меня под замену скоро пойдет

Он всегда так показывает пока голову не перегреещъ. Хочешъ посмотреть температуру возьми пирометр. Хочешъ узнать работает термостат пощупай трубки на радиатор. В курсе что термостат двойной?

термостат как термостат или что имеешь ввиду?

Он перекрывает (нижней частью) малый круг и открывает большой (в середине клапан). А теперь представь что он работает на половину. А датчик показывает 80гр. т.к. он живёт в другом мире. Пирометром мерил головка нагревается до 125гр. На движках 2,4 из-за термостата часто пробой прокладки и трещины в блоке.

vkvideo.ru/clip-31552175_456240930 надурили83%, вот мля😄

В том году за тонировал лоб и передние боковые без цветной атермальной пленкой, салон жарит намного меньше, по трассе ездить стало одно удовольствие, не печёт в руку под боковым солнцем

👍👍

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, заменил радиатор печки, с левой стороны греет очень хорошо а с права еле теплим дует, в чем проблема?

у меня такое было ДО замены, поэтому и менял. Патрубки на печке оба горячие?

Да оба, и дует с левой стороны очень хорошо, а с правой еле теплым

А, понял.

Да, ограничивай нагрузку.

Хорошо.

Паспортные данные: Двигатель 1.8 бензиновый, 113 л. с. Значит опечатка в шапке? Я просто обратил внимание, и немного задумался…

А, да, там опечатка. У меня 2.0.

У меня оно угарает как не знаю что, я бы лучше посоветовал приглядеться к любексу. Мне у них куда больше тесты нравятся

Там ниже, клапана, есть ещё фильтр он бывает забит или порван (как у меня). Цена вопроса 100р.

Только у нас в самой "чудесной" стране может быть, что одни платят по полной, а другие вообще нет. В области до 150лс плачу по 31.5р.

А что будет если его не платить, забить и все, типа пени и наложат арест на имущество?

3500 пришло

Здравствуйте, по чем взяли вашу машину в трейд ин? У меня такая же машина 19 года 92 т пробега и ржавчина по кузову тоже напрягает. А так, с обновлением вас)

Спасибо! Если есть возможность, продавайте с рук. Будет однозначно дороже трейд ина. Он берется по низу рынка.

Спасибо за ответ)

ужоссссс!

))) я думаю Changan на таком же уровне будет .

Да не дай бог. Так-то оцинковано вроде бы вкруг, коме капота и крышы. Ну а там поглядим.

Есть пару вздутий на передней правой арке и небольшие рыжики под капотом внутри. Все планирую в декабре исправлять пескоструем, красить с переходом под полировку и потом полностью обработать. Не могу найти номер краски, или надо ехать на подбор, пока некогда. А по опыту я тебе так скажу, что абсолютно все машины гниют! Да есть автомобили которые ржавеют меньше. Просто за всем нужно следить и вовремя это устранять. Вот простой пример, у брата жены Мазда cx5 2023 г, съездил раза 3 в Москву и по местности до работы. Появились сколы на капоте и на крыше, начали ржаветь! Друг ставит Шкоду Рапид 2016 г рядом с моим домом, купил он её 3 года назад практически в идеальном состоянии. Я шел мимо и обратил на неё внимание. Задние и передние арки также вздулись, под задними ручками дверей ржавчина, на двери багажника ржавчина, на крыше ржавчина, стыки передних крыльев и порогов тоже ржавчина. Это притом что он за ней нормально следит, моет там и т.д и эксплуатирует немного. Вот тебе и Ваг! И таких примеров можно кучу привести, а все на Китайцев гонят. Да есть оцинкованные авто, они намного меньше подвержены коррозии, но их не так уж и много. Мой вывод такой, что за всем нужно просто следить и вовремя исправлять.

Понятно, советую тебе ещё накладки порогов снять и посмотреть, там может быть треш лютый.

Я снимал, песок от туда вымывал)). Треша к счастью нет. Очаги тоже буду пескоструить, красить и потом обработка полная, внутри и снаружи.