Lada 21043

Жизнеутверждающе

приветствую, сколько краски ушло на все?

Около литра. Может грамм на 100 больше литра.

Буду глядеть, Спасибо Большое

Вспомнил что заезжал на подъёмник и фоткал днище, нашёл фото КПП и увидел кое что, чего раньше не замечал Проблему удалось локализовать. Спасибо за подсказки!

Вот и ответ.

Так вот и выбрал между рейзом и этими к сожалению выбрал эти думал лучше будут самые дорогие были дороже Виктора но к сожалению фуфло оказались

Victor Reinz-Самые лучшие запчасти!

Когда оригинал да, но у сожалению Россию заполонили подделками этого бренда и elring тоже кстати хорошая фирма.

а что за генератор с не до зарядом? Случаем не новодел фирмы Старвольт ?

Буду в гараже, гляну, что за фирма.

Тадем на коробке латиницей написано.

Коробка, скорее всего, от Нивы. Там привод спидометра с раздатки шел.

Везёт когда гараж есть, а то щас на улице лужи стоят, а мне сцепление делать 😬

Да без гаража вообще не знаю что делал бы 😁

От нивы Гур хочу поставить

А задняя?

Спокойно, уже раздроченная была, без нажима

Зеркала

Боковые зеркала Т-7 Б (комплект) для ВАЗ 2107, 2105, 2104, тросовая регулировка, нейтральный антиблик ozon.ru/t/UyQsOET

От души душевно в душу 🤝

штатный

Лада деталь ?

надписей на нем не было, ставили не мы

А на Passat есть и там и там, хотите поспорить что жигули делают лучше ? ВАЗ это не машина, это кусок гавна, конструктор для шаловливых ручек. Причина по которой Вы ей владеете это Ваше личное, но по большому счету чем раньше избавитесь от нее тем быстрее выдохните всей грудью. Учить матчасти я Вас не собираюсь, это Вы должны сделать сами. Мои выводы основаны на Ваших суждениях и Вашем подкапотном пространстве, и вот тут я вижу что Вы не понимаете что и как работает там и для чего это сделано. Например: Каким образом у Вас отсасываются картерные газы из пространства мотора ? Отвечу сам: Никаким, газ из патрубка просто валит в атмосферу и в салон, а все кто сидит в машине нюхают это дерьмо из мотора. Это от незнания матчасти. Отсутствие кастрюли говорит о непонимании для чего она нужна и зачем зимой подавать теплый воздух, хотя тут инженеры перестраховались и сделали подогрев, но система работает нештатно. В свое время я был "счастливым" обладателем нескольких моделей жигулей и за одно им спасибо, я теперь не просто знаю как работает и почему именно так работает каждый узел авто. В них все было перебрано своими руками от и до, с чтением литературы и общением с дедами которые делали то на что у меня ума не хватало. А вот непонимание банально как работает система охлаждения, это не есть знание матчасти. МногА букв получилось, не с целью обидеть, не стесняйтесь учить матчасть. Либо машину в сервис и там все сделают.

Хах. У меня 4 чтоб поразвлекаться зимой, избавляться от нее я не собираюсь. Отсутствие кастрюли говорит о том, что хочется хоть немного красивой подкапотки. Подача теплого воздуха меня мало интересует, ибо внутри карбюратора от родного мало что осталось, а основная работа машины на 2 и 3 передаче в отсечке. А еще помимо нее есть и другие машины, куда бы вы испугались залезть своими руками, раз вас что-то научили делать только жигули. Удачи, тоже никого не хотел обидеть :) Надеюсь каждый останется при своем мнении.

Ну теперь понял, машина для хобби, но это другое. Каждый имеет право высказать свое мнение и оно не обязательно должно совпадать с чьим то, главное что беседа должна быть без оскорблений и перехода на личности. По поводу места установки термостата, все же низ правильнее. На свою ВАЗ- 21043 я ставил гидрокомпенсаторы от НИВЫ и распредвал с нее же, мотор заработал намного интереснее. Из интересного могу еще порекомендовать найти приблуду … электронный блок зажигания с возможностью регулировки угла опережения. У меня был ГБО-Пропан, а там угол другой нежели у бензина и я ставил себе такой блок. Он ставится в салоне и там есть регулировка, из полезного там есть аварийный режим когда он просто фигачит искрой и машина может ехать с неисправным датчиком холла. И работает этот блок от 8 вольт. Вообще можно переделать на безтрамблерное зажигание, я немного у себя не доделал, продал машину, но выкинуть трамблер это прям плюс.(физически он останется, нужен для маслонасоса)

Если менять, то на поводки с крючком.

Пару лет назад тоже мучался с таким вопросом. В итоге. Двигатель разобрал, запчасти проверил. Все негодное, включая блок сдал в металлолом. за 10 тысяч в той же металлоприемке нашел двигатель, стоящий на машине, покатал его по площадке, проверил. Мне его тут же с подушек срезали и отдали. Поставил на свою и езжу.

Интересный вариант. Но щас цены ппц. Мониторю пока, не спешу. Уже цель собрать к след сезону

У нас 10-15 тысяч. В любом случае лучше, чем капиталка. Да еще и убитого ДВС

Посмотрим как себя покажет просто интересно у меня на Мерседесе с завода бензонасос этого бренда стоит только электрический и он не убиваемый.

Где покупали?

насос топливный механический Lada Niva 1.6 76-95/Toscana 21 PIERBURG www.wildberries.ru/catalog/456308886/detail.aspx?size=643097596