Mercedes-Benz GLK-Class (X204)

Бмв нравится конечно, но Ауди не уступает ни сколько, хотя ей уже 13 лет.

согласен! Но бмв более агрессивно настроена, мне именно это в ней нравится. Мерс сильно вольяжный, а ауди такая золотая середина, в которой присутствует и комфорт и динамика и управляемость.

))

На коробке слева по ходу движения, если пальцы длинные то все получится…главное желание (как у меня было)))))

Я на 100% не утверждаю, что это у все так. В моем случае вот такая история. Человек который производило привязку нового блока, за свой опыт первый раз увидел, что б герметик отслоился. Дренаж на блоке проверили, он исправно работает…через него вода бы не попала.

Он подглючивает, как мне кажется, по причине зацепления "под нагрузкой" гребёнки выбора передач. Сначала надо остановить машину, что бы она никуда не покатилась и после включить Р.

У меня была легкая вибрация от 50-80 в этом промежутке.

Не знаю, люфт это или нет, но у меня при трогании с места вперёд слышен небольшой щелчок спереди справа. Вибраций никаких нет.

Обжимали с середины гранаты или с края, как контролировать зазор/ остаточный люфт. Что для защиты шлицов используете?

Пока чаша весов за контракт)

Сколько квкг обошлось в итоге с работой?

Это было в январе, запчасти вышли около 18. Менял сам у знакомого в гараже на яме. БЖ пишу с опозданием, все времени не было.

Проблема в том, что хочу заменить магистраль целиком. Не знаю есть ли в продаже ))))

Моя версия: скрутить с термоусадочным кембриком.

Как вариант, но попробую найти провод и заменить👍

Удачи, и здоровья вам

Интересно тоже узнать. Проинформируй по завершению работ.

Обязательно будет пост.

Смотрю на него и понимаю что клеммы являются плюсами левой и правой половин, думаю там ещё масса должна быть, и она может быть общей Нет, я ошибся, сейчас немного поискал и нашёл что у белой наклейки +, а у жёлтой -, но там внутри стоит управляющая плата и только она решает когда включить и когда выключить этот тен, поэтому у вас не получается прозвонить тены. Иначе без управления этот тен работал бы всегда

Вот например, даже с силовыми проводами. www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/radiator_otopitelyapechki_mercedes-benz_glk_220_3411683628?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

На форде у меня тоже установлен такой подогреватель, ну только фордовский, и работает он так Условия включения (выполнение всех 3-х условий) 1. Температура воздуха на улице < +20 °С 2. Температура охлаждающей жидкости < +70 °С 3.1 При температуре наружного воздуха < +10 °С: Температура, выставленная на климат контроле, > на 12 °С чем температура воздуха в салоне или при установке значения H1 (по датчику внутри панели ниже магнитолы) 3.2 При температуре наружного воздуха от +10 °С до +20 °С: Температура, выставленная на климат контроле, > на 4 °С чем температура воздуха в салоне или при установке значения H1 Условия выключения: (выполнение хотя бы одного условия) 1. Температура воздуха на улице ≥ +20 °С 2. Температура охлаждающей жидкости ≥ +70 °С 3.1 При температуре наружного воздуха < +10 °С: Температура, выставленная на климат контроле, > на 8 °С чем температура воздуха в салоне или при установке значения Low (по датчику внутри панели ниже магнитолы) 3.2 При температуре наружного воздуха от +10 °С до +20 °С: Температура, выставленная на климат контроле, > на 1 °С чем температура воздуха в салоне или при установке значения Low Думаю что +- условия их работы практически у всех одинаковы.

На ресте A0999061504, я брал по тыщи рублей с копейкой, давно правда.

Да я тоже заказал, жду.

400₽ за штуку с разборки (от ГЛЕ). Свет более белый, чем наш штатный.

У меня вместо них были сучья. не помогли, были разбросаны к чертовой матери. именно так, как написал автор следующего комментария. Но все равно, это шанс не нулевой, пару надо завести, вместе с лопатой положить ;)

Комплект 6 штук лучше брать, я такой вожу

Лебёдка ручная Вам в помощь, ну до кучи если вдруг не будет за, что зацепить бросить в машину пол метровый штырь -трубу ну и мини кувалду)). А так не надо лезть туда не проверив брода как говорится). Был случай но там просто зимой под снегом был бордюр, перед проехал ну доблестно повис на пузе, точнее зацепился за перемычку по центру, но туда сюда поелозив всё таки выполз их оков, правда погнув перемычку, потом просто выгнул её в обратную сторону, так, что повезло, пороги не погнул

17 диаметр.

Да

Если пошло — то уже не остановить. Ничем никогда

Владельцы ретрокаров негодуют.

Да апреля

Там вне зависимости от пропускания пленки происходит преломление света. Я откатал на тазах с разными видами тонировки, благо были варианты европейской пленки, а не Китай как сейчас. Лобовик проверяется в сумерки и при встречном дальнем в снег или дождь на не освещенной дороге. И именно плёнка всегда хуже нормального родного триплекса из-за эффекта преломления. Поэтому я плёнкой только передние боковые тонировал по итогу и там совершенно нет разницы, атермальная она или сами стекла уже от производителя. Лобовое есть тоже похожее, но оно стоит денег. Ну и кстати плёнка через год мутнеет из-за клеевого состава, котрый установщики часто разбавляют шампунем при нанесении.

🤣🤣🤣 Такой бред пишешь))) На моем счету машин не мало))) Совет клейте дорого и качественно проблем не будет))) Ну по крайней мере у меня такой проблемы не было за все мои машины 😁😁😁 На Zeekr ничего не помутнело за 2.5 года. Все как новое)))

Каждый сам себе злобный буратина :-) Но лоб плёнкой уже мало кто тонирует. По прежнему негативному опыту. Благо, можно отодрать и отмыть. То что не мутнеет или хуже видно, это проверить можно только если половину отодрать и сравнить в сложных условиях. Иначе кажется что все норм. Правда глаза слезятся от такого:-)

Текст жесть.

Согласен . В спешке накидал. Между делом.

Приветствую, подскажи пожалуйста, где покупал патрубок?

Емекс emex.ru/products/QZA2045280000/Quartz/31943

А что в замен планируется?

Пока не знаю. Жена в декрете, машина ездит очень мало.

Так там и делали его.

Так оригинал не кто не держит под заказ 90 дней ценник и представить страшно.

Мои поздравления!) я аморты в круг купил, пружины и все остальное) сей час ценник не кусачий.

Почему решили поменять антифриз ? Ведь регламент раз в 15 лет

Какой то очень большой регламентный срок. Во первых старый выкипел немного и я доливал в него воды, во вторых менял бачек ОЖ из-за боязни разрыва мешочка силикагеля и подумал, что свежий антифриз будет гораздо лучше, чем старый разбодяженный.

Оригинальный антифриз и живет 15 лет за счет мешочка с силикагелями. А рвутся они исключительно при использовании неоригинальной охлаждающей жидкости. и то на определённых моделях.

Пробег 237800км, АКБ стоит с завода 2015г