Mercedes-Benz M-Class (W163)

Пожив почти 10 лет с двумя динозаврами в виде ml и pajero — уже ориентируешься более-менее в брендах что дешего и походит, а что дорого но денег своих совсем не стоит. Мне вот например из последнего приглянулись элементы подвески mapco, чуть смазки в шаровые добавить и вроде норм. В целом рекомендую drive2 — тут всегда люди честно отзываются о том что ставят из запчастей. По тормозам если средства позволяют посмотреть базовые комплекты от основных брендов — trw, ate, brembo, textar. Далее уже так сказать учимся разбираться в сортах… Тут у нас и roadhouse, bosch, тот же mapco. Я из последнего ставил BSG — в комплекте пластины и смазка были и по качеству норм.

Не, я все понимаю, что в наличии было то и брал, было надо быстро, не бюджетно, по полторы есть колодки даже, вопрос в том что сказали они норм и купил я их за 2500 вот где треш

Ну попалось, как и по маслу левак бывает. Благо что без проишествий. У меня чаще бывает что возьму да не то. На мерс вот колодки покупал первый раз — взял, а оказалось у меня тормоза системы brembo и то что я взял не подошло.

Да я просто так отправлю.Себе от реста поставил эти лежат не успел еще выкинуть.Она у меня со вставкой а ля дерево)такая же как на фото

Только надо до гаража доехать снять ее.И данные для Сдека или почты напишите в лс

на разборках ищите, в идеале продают по 1000-1500руб. перед и зад одинаковые

И что бы это значило, тоже такое бывает, может топливный фильтр на подходе который слева над рамой, топливо я думаю не держит вот с первого раза и нет запуска, возможно я и ошибаюсь .

Я его ни разу не менял, нашёл за 2800 думаю взять и поменять.

Тоже не менял ни разу, трубки уже купил осталось фильтр

А какой из 4-х перестал работать?

Вначале водительский, затем у пассажира

А само не открывалось?

тут скорее дело в другом, просто люди любят ставить hуйню, я первый поменял как купил машину, 10-11 лет назад, потом второй 8-9 лет назад, и в 2019-2021 поменял передние потому что чучуть уже как будто бы один устал, а я купил еще очень давно. Ну ладно, не буду брать на себя много, пробеги у меня в год не по 200 тысяч. Но для себя я понял, что если узел который неудобно обслуживать, или сложно и долго, лучше туда купить дороже и качественней, чтобы менять его не так скоро, чем ставить дешевые и часто их менять, то на то и выходит… Ну и насчет смазки это по факту, я пока не начал убирать родную смазку с новой детали, и добавлять свою под те задачи которые нужны, ходовая стала ходить значительно дольше, до такой степени, что через много лет я меня всякие наконечники и тяги, не потому что они вышли из строя, а потому что они уже ржавые)))

Что бы не мучатся в следующий раз со стопорным кольцом, его надо было обильно намазать литолом. Проверено через 50т км литол не смывается, я его отвёрткой счистил и без проблем снял кольцо. Я когда первый раз менял подшипники, 2 дня мучался, менял в круг все 4, кольца по кусочкам доставал. Задние ни один пресс не брал, пришлось кувалдой выбивать. Недавно передние опять менял, на оба часа 2-3 ушло. Первый раз поставил NK, передние 50к прошли, задние ещё ходят. Сейчас поставил skf

Так и сделано😀

Я брал мерсовские для подкрылков и просто юбку обрезал чтоб меньше диаметром была

Тоже можно как вариант, но эти практически один в один как родные

🤝👍

А что предвещало замену подушек и каков результат?

Видно внизу, в проушинах рамы, что продавлены. Да и не бывает чудес. Авиатор 2003 г, в котором снят был кузов, тому пример. Подушки просели, растрескались. Запланировал отделить кузов от рамы для профилактического ремонта, значит, подушки поменяю обязательно. Смотрю, некоторые меняют не все. Считаю, это совершенно неверно

Это само собой!

В elcats.ru посмотри подушки рамы и станет всё понятно куда какие. Желательно иметь болты запасные.

Спасибо! Эту схему я нашёл. Интереснее то, как маркируются подушки. На каждой детали по два оригинальных номера плюс цвет, blue или green. Как я понял, эти подушки надо собрать попарно, то есть номер и цвет верхней и нижней должны состыковаться.

www.avito.ru/brands/i305535723?src=sharing

У них всё и на всех. Но они за г. Видное в Апаренках

yandex.ru/profile/237715571803?lang=ru

Четко👍 Подскажите пожалуйста, где можно стекло приобрести либо с фарой в сборе. Нужна левая

Через ''куфар'' как-то попалась пара фар по ''шоколадной'' цене. Купил. Сами фары посредственные были, сломаны крепления, регулировки, отражатели сгоревшие… А вот стекла на них были не плохие, полирнул… Буду в свои фары ставить. Эксперимент хотел провести и отражатели восстановить химическим серебрением, но увы, не получилось, все испортил… Поэтому с фар заберу только стекло, переходники под американки и жёлтые катафоты… Вот как-то так…

Принял, благодарю за ответ

Лягушка одна и на доп и на основные стоп сигналы. Проверь для начала на лампочке чего там не хватает массы или плюса.

У меня проблема была в проводах. Сначала этот плафон и подсветка номера не работала, а потом вообще при нажатии на тормоз сразу перегорал предохранитель на тормоза и вообще тормоза не горели. Жгут который выходит из 5й двери и в резиновом чехле уходит в крышу — в этом месте что-то перетерлось или сломалось. Отдавал электрику на ремонт, после этого все заработало

Смотреть надо на напряжение на включеном зажигании, на контакте самого дмрв, если там 1.02в, то стоит задуматься о замене, если там 1.04 и больше, дмрв под замену

Спасибо большое, будем посмотреть

Честно не знаю, никто не знает, может от лампочки которая встроена, то-ли, та хз короче, посмотри пожалуйста на фотку старого стекла, что может быть? Может быть от обогрева стекла…

Абалдеть. Какбуто раслоилось.

Фото элемент растекся, это зеркало с автозатемнением, от старости рассохлось, у меня тоже самое

Привет, у них 2 разъёма, один который на поворотники с дхо, второй ближний дальний и минус, фишки по сути такие же, я просто перепиновал. У меня когда подключал загорались сразу дальние, два провода подогнал под распиновку фары, и все заработало

Да в принципе сделал тоже самое, но видимо сопротивление другое, и когда включаю габариты, горят ближний, А ХОТЕЛОСЬ БЫ ВСЕ КАК ПО ЗАВОДУ, гэбы, ближний дальний, ну и дхо всегда

Ты неправильно воткнул

Я себе ставил такой, только с Китая заказывал. Работает…

В процессе длительной эксплуатации отгибаются контакты. Все это делается просто. Много есть видео ремонта. Я сам так восстанавливал. Не помню сейчас, есть ли у меня в БЖ про эти кнопки. Совсем не сложно, все работает, как и положено.

Я читал ваш БЖ. У меня сломана лапка в кнопке. Решил купить новый блок, а старый иметь в резерве в качестве донора.

ОО да на ресте у меня пару месяцев назад тоже лопнул. Еле нашел по нормальной цене в РБ. И при замене печки поменял.

эх, бедовый шланг) у меня на ресте в конце 24 года тоже треснул, не смог найти, БЭу дорого и не стал брать, ибо такое же и с ним будет, отрезал этот пластиковый тройник, поехал к аргонщику и сделал тройник из алюм трубок, поставил на хомуты, пока что езжу так… не течет и збс, не эстетично да, но думаю придет время поменяю)

Красиво получилось

В понедельник поедет к тебе 😉

Часть пазла собралась) спасибо)

Ну не знаю, тоже хочу поставить, но внешний вид вообще не нравится, w210 намного лучше смотрится, плюс сам огнетушитель лишний есть, теперь хочу поставить, но рука не поднимается пол сверлить)))

Утверждать не буду, но вроде закладные по заводу есть, ниче сверлить не нужно

Спасибо, тогда поставлю, скорее всего, от 210го