Opel Monza

Уже нашёлся покупатель?

да, нашелся! Надеялся, что не найдётся :)

А какая сейчас рыночная цена такого авто, примерно +-?

Такой не на вектры ставился разве?

Не, на вектре б чуть другой был

нет, ищите на омега а. на диамандах такой был 100%

Спасибо, что поделился мнением 👌🏻

Люк не колхозный, у меня на двух рекордах такой, это дилерский люк, ставился на огромную массу авто, как по мне так он лучше, чем родной.

Оооо, а это интересно 🤔 даже не знал об этом

Конечно обязательно выведи радиатор отдельный если его вобще нету. Закипит масло под нагрузкой. Странно что оно ещё ездит без охлаждения. КНОПКА ЭТО просто надо тебе 4 ю или не надо. Больше ни что не влияет.

За бампером с пассажирской стороны же радик АКПП, меня почему-то переклинило и подумал что это ГУР. А грелся селектор от коробки, видимо, от долгой езды именно на третьей передаче. Постараюсь до НГ попробовать поиграться с тросиком регулировки давления, что на дроссель идёт, а там видно будет

Какой же бардак в машине и в голове в целом товарищ. За бампером СПРАВА всегда стоит радиатор охлаждения МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ это же и по шлангам видно. Получается коробка без радиатора все это время катается. Памятник ей надо поставить уже.

Спасибо 🙏🏻

Терпения, сил и шевелюшек!

Аминь 🙏🏻

Терпенье и труд все перетрут.

По-другому и не скажешь)

У меня рекорд двухдверный универсал был с двигателем 19N, так там голова весила как чугунный мост, в тут на шесть горшков)) Весь двигатель поди под 200 кг. Ждём продолжения

Буду стараться каждый день (или через день) постить историю! Тут материала много 😁

Может это и работает для нового тонера, но не работает для разложившейся за 30 лет плёнки, которая снималась с большим трудом малыми лоскутками даже под феном. Химией приходилось одно и то же место замывать по 2-3 раза, ни о каких простых способах там речи не стояло

Я именно такую пленку сдирал руками, а потом клей смывал водой.

Ну это явно не тот случай) если у вас так вышло что всё смылось водой, то не значит что это сработает для всех. Водой с мыльным раствором я разве что финально мыл

На АлиЭкспресс есть магнитолы в ретро стиле. Смотрятся не плохо в машинах 70-80 — хх годов. А родная какая? Может поискать неисправную родную, а внутрь запихать современные потроха? Автомагнитола МАГНИТОЛА 1 DIN в стиле ретро Usb/Bt /mp3 / FM ozon.ru/t/ZJU8TFq Или Аксессуар для автомагнитолы ozon.ru/t/baqz0IP

А родной не досталось, с машиной шла совсем не подходящая ей кассетная со светлой панелью, емнип

А по старым фото что должно быть? У меня в юности был двухдверный универсал Рекорд, так там какое-то было радио))) Но у Вас уже более современная панель приборов и получится найти подходящую по стилю. А сейчас и так подходит. 🤝

Я понял, значит косяк конструкции

У отца на Рено Классик 1.4моно тёк задний сальник коленвала, чтобы временно не менять и нормально проходить техосмотр, он решил себе сделать защиту картера из 3мм, куда будет капать масло и впитываться песочком, приятным бонусом было снижение расхода топлива, чистота подкапотки и машина стабильнее вела себя на трассе. А казалось бы, какой-то лист сплошного металла… Некоторые заморачиваются на эту тему и делают сплошную защиту на всё днище, а сзади делают "диффузор" в бампере. Машина начинает присасываться к дороге. Сплиттер(губа) отсекает много воздуха от попадания под машину и под кузовом давление воздуха на большой скорости становится меньше(уменьшается подъёмная сила). Аэродинамика интересная вещь, много всяких нюансов и даже "мелкая хрень" даёт колоссальные отличия и изменения. Чего стоят только спойлера на каркасные дворники или же пластиковые "щитки" перед колёсами на свежих машинах, на рычагах подвески… На переднеприводных тазах(зубилах) на скорости свыше 120 может "расшиться" по шву капот прямо на ходу из-за гнили по передней кромке капота, видел не одно видео в интернете.😂 "Спортивные замки" портят внешний вид и целостность элемента, надо что-то другое придумывать, Монца красивая и без этого "тюнинга". Пружинка родного замка капота, я имел ввиду на "телевизоре"(панели кузова). Её целостность можно увидеть только после снятия и рассмотрении в руках, снаружи ничего не видно(а капот только на ней и держится от открытия на ходу…).

Тут уже все понятно, это косяк конструкции и никакая защита на 190+ ее не спасет, единственный вариант спортзамки, но не которые торчат, а которые почти вровень с капотом, да колхоз, но по другому эту проблему не решить

Именно такой я и запомнил монзу в начале 2000-х. Правда диски другие)))

Не думал, что внешний вид дисков так сильно преобразит восприятие автомобиля. 👍👍👍

Думал, но у тех окошечки другой формы

Жирненько смотрится.

Да, на фото есть

Как стало после свапа, динамика, комфорт? Намного тише? У меня родной мотор после кап ремонта громко работает, мне не нравится, jz уже купил на свап

сам мотор в разы тише, в целом наверно любой ременной мотор тише цепного. по динамике трудно сказать, едет бодро, но родной на мехе повеселее ехал, все же тупой 4х ступый автомат, в будущем наверное эту мех коробку к нему и приделаю

У Европейцев просто отверстия уже расположены. Сначала рамка крутиться, потом уже ГРЗ к рамке.

опель монза эт европеец, на ней не может быть квадратов

Офигеть, что за фест?

Легендарная техника. В Тамбове у нас 19 июля был.

не все, не все… )