Skoda Superb Mk2

Почему же, есть знакомый кому промывки помогли и расход масла стал меньше, на таком же моторе

Очень сомнительно… Сетки забить, да, поможет явно. Дело житейское конечно, каждый выбирает сам, что ему лить.

В любом случае думаю туда придется лезть, поэтому эксперименты имеют место быть.

У них 2 сервиса, один на Доватора 151, второй в центре на Университетском, они там еще рево шьют. 8 (928) 144-98-10

Спасибо

Я уже на Доватора доскакал. Сказали можем взяться. Ничего не понимаем, но можем сделать что ты хочешь

tayga gerat ganz avantech, это одна и та же каталожная шляпа, и стоит такое рукоблудие уже дороже чем европейский производитель, а все почему? потому что народ активно это скупает, благо есть drive2 где люди пишут много отзывов.

Возможно партия неудачная или ещё, что, но одни и те же тормоза у всех по разному ходят. У меня тоже tayga спереди, а сзади gerat и колодки miles керамика. Но я при установке ставил перебранные суппорта и потом прикатывал диски. По мокрому стараюсь не гонять. Прошли уже около 10 тысяч и выглядят, как из коробки. Этим летом проверял их на платной дороге, тормозил с 200 до 0 и с 200 до 80, не брембо конечно, но за свой ценник хороши.

<изображение>

У меня в профиле прошлой машины есть статья по ремонту трапеции и инструкция по ее установки

Спасибо за подсказку, обязательно воспользуюсь

Повезло мне что сразу раздвоеный) Отличная работа проделана, поздравляю с обновленным внешнем видом!

Вещь конечно вид особо предаёт 👌

Раздвоенный🤘👍 Я себе делал на предыдущем, сейчас на другом тоже планирую, только юбку без парктроников не могу найти

Полностью синтетическое моторное масло RAVENOL VST 5W-40 ACEA A3/B4 с официальными допусками VW 50200 / 50500 изготовленное в Германии по технологии USVO www.drive2.ru/o/b/539564441683887422/ на основе полиальфаолефинов (ПАО) и эстеров это отличный выбор! Какой у Вас уже общий пробег на RAVENOL VST 5W-40 ? Какие впечатления от применения в зимний и летний периоды эксплуатации? Кстати, зная большую проблему с качеством и подделками фильтрующих элементов в России, мы завозим по прямому контракту из Германии фильтры ALCO, и их можно приобрести в нашем фирменном магазине вместе с маслом Подобрать можем в личке, или Вы сами можете подобрать здесь shop.ravenol.su/alcofilters/ Покупая фильтрующий элементы у прямого импортёра, Вы получаете 100% оригинал. При замене масла удобно в одно месте купить с бесплатной доставкой 100% оригинальные масла и фильтры. Тем более, при заказе фильтров, Вы получаете скидку по купону для драйвовчан не 10%, а 15% причём на всю корзину.

Пробег тысяч 30… Уже давно его использую. Нареканий нет

Спасибо за честный отзыв. Для нас важна обратная связь.

Возможно разница еще в том, что у нас разные моторы?

1.8 у тебя 2.0?

да, 2.0 на стейдж 1.

Как по маслу расход на таком пробеге?

Как не странно, без расхода. Возможно это связано с заменой каждые 5-6к. Хотя с другой стороны летом ездили в отпуск. Туда и обратно 5400 без долива.

Норм

Да, масло очень хорошее. Мне его посоветовал мастер, кто раскоксовку делал, на нем вообще нет расхода (один раз долил 300мл за 7500км, и то потому что просто уровень был чуть ниже середины)

Подтверждаю

Лью уже пятую замену. Начал с 5/30, чуточку подкушивало. Сейчас третий раз 5/40 заливаю — расход нулевой. Очень нравится. До этого лил Мотыль, оригинал 200%. Расход масла был. И, по личным ощущениям, двигатель работал шумнее. Но это уже чистое ИМХО.

Сколько вышел весь комплект запчастей по цене?

Не подскажу … закупка была из нескольких источников )))

Я ставлю себе Filtron PE 973/3. И меняю при каждом ТО. И вполне доволен им. Изначально при покупке стоял UFI 2600700 и тоже не плохой, но так как он дороже и я меняю фильтр достаточно часто, то Filtron самое то…

даже при использовании фильтра от ТО до ТО не факт что он нормально отработает, особенно если продукция не оригинальная, а подделка например. уфи хотя бы позволяет проверить, что это именно оригинальный продукт

Ну насчёт filtron могу сказать только то, что на passat мне рекомендовали этот фильтр. И он достаточно не плох. И на skoda многие ставят его. Садится он плотно, изготовлен качественно. Уже не первый раз ставлю его и все отлично.

стоит патрубок от камаза на таких хомутах, все равно через какое-то время начал потеть

Тогда дело скорее всего в маслоотделители или подсосах. Я тоже думал, что у всех потеет, но у меня после ремонта турбы, замены впускного коллектора и замены патрубка на силикон все прошло.

Можно и только хомуты. Если его ещё не порвало)

я офисный планктон, живу недалеко ))) дом-работа, тренировки и все

вообще в БЖ записи делаю чтобы самому потом знать, что когда менял )))

ну у меня разъездного характера. У меня то, бензин, штрафы, платные дороги в месяц примерно 80-100к выходит. Ну и плюс непредвиденные)

Ну если честно я видел их до тебя еще у одного товарища на двух тачках)

www.drive2.ru/l/664895023355010106/?ysclid=mi0pqo06a9912994309

Согласен, это самый правильный размер

МАСЛО ЖРАТЬ ПЕРЕСТАЛА ! четкая расскоксовка проехал 1000км уровень ниразу не упал езда по городу и по трассе до 150-160км/ч Сожрало 500грам только потому что при прошивке stage 1 снимали логи и крутили обороты до 7 тыс, при замерах с старта в спорт режиме до 200км/ч, это при то что был не один такой заезд на таких скоростях и оборотах . ВЫВОД : не жрет вообще при адекватной езде по городу и по трассе до 4000-4500 оборотов А то что сожрало при замерах это норма так как я максимально жарил двигатель

Скажите пожалуйста от gzox на цилиндрах следов не осталось?! А то начитался страшилок.

Неа Gzox мягкая раскоксовка

Спасибо, пока с тех пор все в порядке, и там по характеру разрушения похоже на слом а не оплавление, возможно свечи говно, покупал ставил их еще у ОД

Со свечей прям Джек пот сорвали! 💥7777💥

А что значит — полный обогрев? 🤔

Привет, какой производитель стабилизатора?

milles вроде взял