Volkswagen Jetta II — АКПП, Аварийный комплект, Автозапуск и подогрев, Автозвук, Автохимия, Аккумулятор, Амортизаторы, Багажник, Бездорожье, Бокс на крышу, Брызговики и подкрылки, Вариатор, Видеорегистратор, Внешний тюнинг, Воздушный фильтр, Впечатление, Встреча, Выбор запчастей, Выбор машины, Выхлопная система, Гарантия, Гонки, Государственный техосмотр, ДТП, Двери и кузовные механизмы, Двигатель, Дворники, Детейлинг, Дети в машине, Диагностика, Диски, Документы, Жизнь на Drive2, Законодательство, Защита кузова и днища, Зеркала, Инструменты, КАСКО, Камеры и сенсоры, Ключи, Коврики, Колодки, Кондиционер и климат, Кузовной ремонт, ЛКП, Люк и панорамная крыша, МКПП, Масляный фильтр, Мелочи для салона, Мойка, Моторное масло, Мультимедиа, Налоги и пошлины, Нарушение ПДД, ОСАГО, Обучение вождению, Омыватели, Оптика и свет, Освещение салона, Парковки, Перевозка животных, Плановое ТО, Подвеска, Подушки безопасности, Покупка машины, Приборная панель, Привод, Прицепы, Продажа машины, Пружины, Путешествие, Разное, Ремни и навесное оборудование двигателя, Реставрация, Роботизированная коробка, Рулевое управление, Рычаги, Салонный фильтр, Свечи, Сигнализация и замки, Сиденья, Система охлаждения, Системы помощи водителю, Стёкла, Суппорты, Сход-развал, Сцепление, Технические жидкости, Тонировка, Топливная система, Топливный фильтр, Топливо, Тормозная система, Тормозные диски, Турбина, Тюнинг двигателя, Тюнинг интерьера, Тяговая батарея, Уплотнители и герметизация, Финансы, Фотосессия, Хранение автомобиля, Чехлы, Чип-тюнинг, Шины, Шумоизоляция, Электрика, Электрозарядка на DRIVE2

8
Замена масла
Всё делал на скорую руку, в полутьме, но мне так удобней, пришла запчасть, сразу установка на машину, тем более когда менялось масло, очень не понятно, одно скажу, воздушный фильтр был 13 года, вот и… 
8
Провода, крышка, бегунок
Опять же, что откуда, и сколько времени работало, не понятно, провода разные, остальное всё замученное, короче всё ставим новое, заводим, а оно завелось и не плохо работает, я доволен.
6
Замена масляного датчика
Я хотел менять этот датчик из за того, что он тупо тёк, всё под ним было в масле, просто болото, но как оказалось он вообще не из этой оперы, и ведь как то работал. Заказал новый, не дорогой, я вообщ… 
3
9
Усиленное, двухлепестковое сцепление
Доброго времени суток 🤝🏼 Как мы помним после первого нажатия на педаль после установки турбины у меня сорвало сцепление, что в целом было предсказуемо, так как во-первых, менялось оно неизвестно ко… 
5
13
Замена жабо
Начинаю потихоньку приводить машинку в порядок, благо запчасти не дорогие и всё есть. Кое что предлагают люди с драйва, KDimon47 тут мне подкинул ништяков за не дорого, ещё раз спасибо. Как раз его ж… 
9
1
Осеннее ТО
Замена масла, фильтра, ремня генератора.Масло Zic, фильтр Bosch, ремень Dayco.
10
Последняя запись. Автомобиль идет в распил.
Всем привет! Так уж получилось, что автомобиль последние полтора года стоит без движения. Периодически внимание ему уделял, но пришел к выводу, что это авто для меня потеряло актуальность. Покупал я… 
6
3
Преображение
С покупкой джетты с ней в комплекте шла ресничка и губа GTI, вот было сегодня свободное время и решил установить
22
КапиталОчка вечного 1.9 TDI
Доброго времени суток господа, небыло времени дописать конец этой истории, и вот пишу. Как помним из прошлого поста пришел я к выводу, что нужно поднимать голову и смотреть что там, и уже дальше отта… 
При таком ремонте стоило бы сёдла в головке зенкерами подправить. И обратными зенкерами клапана. Придать углы. Возможно притереть. Хотя существуют зенкеры и обратные зенкеры ( для клапанов) которые по рабочей прилегающей поверхности имеют отклонение Угла 1-2 °. После зенковки такими- не нужно притирать. Тот небольшой угол заклинивания по рабочим фаскам после запуска быстро прирабатывает рабочие поверхности надолго. Теория в том. Что бы не оставлять абразив от притирки в сёдлах и клапанах. На своём 1,9 AAZ экспериментально сделал по 8 отв Диам-4 мм в стоковых под маслоток. Пологие фаски на юбках, для лучшего образования масляного клина при движении поршня вниз. И шлифанул/ полирнул поверхности клапанов обращённые в камеру, и камеру, и поверхность поршней шлифанул 1000 -кой. ДВС стал работать значительно тише, особенно на холостых. Характер звука изменился. Стал мягче.
а ты ради интереса посмотри на стоимость размерных поршней . особенно 3-4 цилиндр
Ты хочешь сказать, про оригу?
14
Проблема с АКПП
Доброго всем дня! В свое время на своей Джетте поменял МКПП на АКПП . И все было хорошо, довольно быстро машина ездила, но недавно решил поменять родной Пирбург на Солекс . Долго этому сопротивлялся,… 
7
9
Покупка ништяка, борода Votex
Купил я бороду Votex. Осмотр покупки. Сама накладка живая. В ней имеется два кармашка под мелочи. Ну и деффекты Бороду буду менять и пилить другую целую. Эту смысла восстанавливать нет Такж… 
18
Резинки дверей
Здравствуйте. подскажите касательно резинок дверей на 3х дверку — повредили одну и верхняя часть на крышке, после рейлингов пошла по одному месту — что чем заменяется и подходит? от багажника я так… 
5
5
Благоустройство багажника
Давно своей очереди ждёт багажник, так как с момента покупки машины в нём возилось всё, что может пригодиться для машины, тк у меня нет гаража. Постоянно был беспорядок, решил перед зимой сделать фал… 
4
Замена водительской ручки двери
За 2 года эксплуатации у меня ручка фирмы Polcar 9534Z-41 работала идеально, но у нее развалилась защитная шторка личинки замка. В результате она потерялась и туда попадал вода и грязь. Пришлось купи… 
1
4
Уплотнитель
Все доброго времени суток. Давненько не писал. Иногда нечего а иногда просто забываю что либо документировать. Прошу не судить строго, если что.))) Все знают что найти на наши ваги что либо целое, мя… 
7
20
Что я купил
В общих чертах, что я купил. Плюсы. Днище почти идеал. Двигатель, очень хорошо. Компрессия по 12 очков в каждом целиндре. Ходовая мягкая, без стуков. Тормоза присутствуют. Салон приличный. Люк не теч… 
9
7
Оформление
Пришлось прокатиться 300км. что бы посмотреть на это чудо. Куча сомнений, машинка сильно запущена, с гнильцой, но имеет хороший потенциал. Я рискнул, купил. Причем прошел Т.О. и оформление на месте,… 
отличная машина! самое то на случай восстания скайнет))) минимум электроники — максимум надежностии простоты. самая сложная электроника — это часы в приборке))))
А что в ней запущенного — машина съезжена, соточку вкинул и езди ещё соточку без проблем? Она в лучшем виде. Карб один раз поставить и забыть, главное родные бензотрубки постараться сохранить, а так солекс делает мозг по мембранам и электромагниту холостого хода — можно сто раз поменять по цене одного ДМРВ на инжекторе, главное самому в это вникнуть и не будет проблем, ну и не без минусов мотор не сильно едет после 4-х тысяч, зато плюс — расход стабильный. Судя по фоткам она вся в стоке, если радиатор печки и основной кто-то поменял за тебя вообще жир, немного ржавчину подмазать и не допускать воду в салоне, днище осмотреть на предмет порезов на родном герметике, он хорошо защищает машину, но на местах разрыва преет металл, легко лечится кораллом и другим герметиком. Кулису довольно легко починить — продаются 2 ремкомплекта, потолок дело вкуса — тут можно на богатом, либо просто подклеить. Подрамник и тормозные трубки требуют внимания, если ещё родные менять в круг не думая. Ещё потребуется тросик сцепления в запасе, главное не с автоматическим натягом, быстро умирает в пробках от микродвижений из-за особенности конструкции. На дороге тебя все уважать будут, никто не захочет царапать своего гнилого корейца за миллионы об нищую джету.
2
8
Варим арку
Надоело шпаклевать правую арку дырявую как решето решил переварить. Хорошие кузовные детали стоят теперь неоправданно дорого, а дешёвые очень тяжело стыкуются поэтому на разборе нашёл хорошего… 
3
Фильтр салона
Модный аксессуар)) в каждом втором бортовом журнале по гольфам есть Купил напечатанный на 3D принтере, без проблем стал в штатное место. Фильтрующий элемент подобрал по размеру, нашёл только тако… 
1

Машина

Категории

Выделить все