Итак, решил я проверить на чистоту клапана ЕГР … Снимается он очень просто, снимается одна фишка и открычивается 2 гайки со шпилек .
После всткрытия я видел такую картину как на фото ! ЕГР был полностью забит и думаю уже не работал и я принял решения заглушить его ! Была верезанна заглушка по контору клапана .
Клапан почистил, заглушку поставил, все собрал, завожу … Смотрю на приборную панель . жду … жду. А чека нет … Значит все сделал правильно. Поездил недели две, дай думаю посмотрю заглушка прогорела или нет ! Произвел вскрытие, заглушка как стояла так и стоит ни следа на прогорание .
Всем добра и побольше Vtecа!
