Собственно процесс замены прокладки (крышка распредвала) описан хорошо в ТИСе и проблем нету с заменой (головка на 10 нужна и руки). только у меня то V8 и веселья ровно в 2 раза больше)
датчик распредвала заменяется еще легче — нобходимо снять ДМРВ и кожух двигателя и все.
в качестве картинки :
P.S. машинка пободрее пошла=)
