Всем привет! Сегодня расскажу как при небольшом финансовом вложении получил тормоза "аля" Audi S3 или Гольф R. Дело в том что в стоке на дорестайловом Фрите стоит задняя тормозная система TRW под диск 286mm и для установки 310 дисков, нужно только заменить эти самые диски и скобы, что собственно я и сделал. Идея не моя, её я честно упер у товарища ICEcupra, а номера деталей подсмотрел у CLLlAgOB, ребята спасибо) Сразу поставлю все точки над "Й", бюджет данной переделки составляет 7180р ! Ну и + краска, ее выбирает каждый сам, на вкус и цвет.Скобы взял фирмы TRW, диски Remsa и колодки этой же фирмы, не понравится, сменю.Так же подошли передние колодки, заменил и их. Теперь по поводу установки, все встает без проблем с минимальным "колхозом", единственное пришлось разрезать крепление колодок пополам ( фото ниже) и снять болгаркой с внутренней стороны суппорта 1-2mm, на этом все! Сделать хотел сам, но не поддался 1 болт скобы, пришлось обратится за помощью в сервис. Но и там не обошлось без приключений, боль который мне не поддался, вообще сломался))) Хорошо что был в наличии запасной. Что касается грязевой защиты диска, то он остался родным, я его не пилил и не резал, там еще запас есть. По всей видимости на полном приводе изначально стоит защита большего диаметра и танцев с бубном как у ICEcupra я не делал. Разница в дисках на фото видна, думаю комментарии тут излишни, что касается результата, тормозить стало лучше, нет конечно не такой приход как на передних с 312mm на










345mm, но все же результат есть) Фото номеров как обычно прилагаю, будут вопросы задавайте отвечу.
PS Для не любителей крашенных тормозов, лучше так чем ржавые)
















Комменты 132
Ребята. Подскажите можно с т игуана поставить 300 диски просто заменив скобу суппорта?
На А7 октаху с 272 на 310 так получится перейти?
Скорей всего нет. В стоке на фрите суппорта TRW, а на Октахе Бош.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти