Еще при осмотре машины на сто было ясно что нужно менять крестовины на переднем кардане. Купил крестовины, и дня 3 не мог выбрать время заменить. Все же время нашлось, и после работы в гараж предварительно созвонившись с другом.
Открутил переднюю часть кардана, а с задней задумался, там не флянцевое соединение, а …(хз как называется по умному). Ну думаю на фронтере на заднем кардане также было, думаю просто вытащу его и все. Не тут то было, с раздатки левануло масло, но успел обратно вставить кардан, масло убежало где то грамм 150. Позвонив хорошему человеку выяснил что для снятия нужно слить масло с раздатки, что я и сделал. Далее нужно же было заливать его обратно, а где находится заливная пробка не сразу нашел, опять звонок другому хорошему человеку, и пробка нашлась.
Ну, а когда кардан снятый и лежит на столе, то делов оставалось всего то на… часа полтора)) Крестовины заменил, теперь пропал стук при резком старте.
Спасибо за помощь друзьям MaX-TD,Assis и MrWazovskiy кому то за телефонную помощь, кому то за свободные руки!)))
Комментарии 11
Димка ну как так я тебя не поздравил с приобретением!)Поздравляю!))Хорошая смазка была однако!)
Вот, исправился)) спасибо!) смазка да)))
от обильной смазки крякнул))))
Ага))) Смазка прям лезла со всех щелей)))
ну что сказать заботливый и рукастый был старый хозяин
сколько масла в раздатку входит при замене? и какое лить лучше?)))
я не помню честно
Обращайся))
Ну, а как же еще))) Скоро мой номер в черный список добавишь)))
паджероводы больные люди, а такие обычно добрые))
OPELsin-4wd
Ну, а как же еще))) Скоро мой номер в черный список добавишь)))
Ты бойся чтоб я сам не начал ломать твоего паджерика)))