Продолжаем. На машине установлен только левый бак. Сварен из нержавейки, датчика не имеет, выпирает поз под кузова, цепляется, бесит. Решил поставить добытый родной бак с новым датиком. Старый был демонтирован, слито топливо. Ну, как, топливо, такое… Дело в том, что машина купалась, довольно долго, вода в баке не полностью уходила через сливную пробку, а благополучно шла в карбюратор…
Ну да ладно, слил, оставил отстаиваться. установил на новый бак датчик. Бак заведомо живой. Вытрусил бычки, бумагу, пару насекомых, начал заливать топливом и, естественно, что-то пошло не так.
Пошкрябал, нашел дырку на ребре жесткости.
И только я успел расстроиться, как пошел еще и дождь, окончательно поставивший точку в ремонте на сегодня.
И еще, обожаю свой багажник)))
