Первые расходы, страховка, диагностика авто и т.д.

Итак первым делом после покупки у меня была срочная поездка в другой город, к видеорегистратору я настолько привык что без него уже никуда, поэтому в срочном порядке договорился с электриком чтобы тот мне подключил кабель к системе и проложил его незаметно до лобового стекла чтобы я все смог поставить.

Но в первый же день как я купил машину — отказал электропривод пассажирского сиденья, причем завис он в самом тупом положение которое только могло быть. Эту же проблему озвучил электрику.

К слову сказать за 1000р все манипуляции с машиной были выполнены и сиденье заработало (оказывается отлетел провод) и кабель для регистратора по уму подключен. Но через неделю когда очередной друг решил побаловаться сиденьем, пару раз поднялся на нем вверх и вниз и оно снова сломалось, при этом громко щелкнув, что начинает меня уже раздражать :) пока решил не заморачиваться.

Кстати электрик мне так же помог понять что за предпусковой подогреватель у меня стоит, оказывается это ТЕПЛОСТАР, после этого я наконец-то смог найти инструкцию на него в интернете и настроить )

Дальше чтобы передвигаться нужно было застраховать авто, вышло не дешево. За аккорда мне насчитали около 9800р, за мерса отдал 11200р

Далее я посетил сервис MB-GARAGE что на 26 бакинских и полностью все посмотрели:

1. Не работает задний левый стеклоподъемник (1600р замена + 2000-2500р он сам)
2. Глючит датчик уровня топлива (показывает погоду, то выше то ниже, то вверх то вниз), это я и сам заметил (около 4400р новый)
3. Слегка потраивает мотор (мои наблюдения, особенно на холодную) (сказали сначала поменять цепь грм а там видно будет, но я сомневаюсь что из за цепи будет потраивать)
4. На подходе смерть так называемого (если правильно запомнил) циркуляционного насоса, он отвечает за то чтобы печка дула теплом на холостых а не только при движении. (3000р новая + 1000р замена)
5. Что самое обидное — бежит рейка, да и небольшое постукивание я тоже уже заметил, о чем конечно же предыдущий хозяин умолчал. Как говорится доверяй но проверяй. (рейка ремонт около 8000-12000р, замена на контрактную около 21000р)

6. Не открывается люк (закисли тросики), прошлый владелец сказал что дело на 5000р ему сказали в сервисе, только вот мне сказали все иначе. (5000р только работа по установке + контрактный люк рублей 5000-8000р)
7. Не родные каталики у машины, поэтому она подзадушена и больше кушает (вроде как) но пока менять их за 12000-15000р не вижу смысла)
8. Шелестит цепь грм, замена по запчастям — цепь, шестерни распредвалов и прокладки под клапанные крышки (около 16000р запчасти, работа по замене 6000р, вместе с этим рекомендовали почистить дроссель 300р, и возможно заменить свечи по 380р*12=4560р плюс замена 500р)
9. Так же желательно поменять масло в заднем редукторе т.к. хз когда оно было меняно (2250р работа плюс масло и прочее)
10. Форсунка омывателя фары левая куда то делась — ее нет

Приятно то, что с подвеской все ОК, и ржавчины нигде не наблюдается, может совсем небольшие участочки.

Так же обнаружил ржавчину большое пятно у запаски в багажнике (там лежала мокрая тряпка и видимо от нее зацвело) и примерно 3-4см пятно возле замка багажника.

Так же до сих пор имею проблему что ключ не работает дистанционно — его надо только направлять на ИК порт на ручке дверей, причем с расстояним не больше метра. Предположил что сели батарейки — заменил их новыми в обоих ключах — увеличилась дальность до 3 метров но все равно кроме как на ИК они не срабатывают :) не очень удобно это

Запчасти на фото: CR2025

Батарейки по 70р штука, по 2 в ключ итого 280р