Короче ехал себе спокойно на горку и вдруг тосолом завоняло смотрю на приборку а машина почти закипела. Думал термостат навернулся, купил новый поставил все равно греется, думал крышка давление не держит, поменял все равно греется. В итоге выкинул термостат нормально, чучуть поездил и прокладку пробило. И тут я уже решил сразу и головку сделать и разобраться почему расход большой почти 10 литров. В итоге: Заклиненый ролик, пробита диафрагма насоса ускорителя, пробита подушка карбюратора, вторая камера вопще никогда не открывалась. Будет время буду голову перебирать. Думаю на следующих выходных сделаю.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти