Подшибник ступицы

Давно ничего не писал т.к. за последнее время вроде ничего и не ломалось (только патрубок лопнул). Заехал как то на сто поменять резю. Мастер когда менял переднее колесо с водительской стороны сказал что есть люфт в подшибнике. Не обратил я на это особого внимания. Но вскоре он и загудел. Заказал подшибник на экзисте (Febest) я начал самостоятельно чинить. Вроде бы казалось ничего сложного но нет! Из-за того что туда до моей покупки видимо никто не заглядывал все болты прикорели к деталям. Помогла ВД шка, но не везде! Сам процесс снял колесо, открутил гайку которая держит ступицу, снял супорта, снял рулевой наконечник. Осталось бы казалось совсем ничего открутить болт с шаровой и все можно все снимать, но нет пришлось гайку спиливать болгаркой! Дальше еще хуже поехал на сто выпресовывать подшибник, а он никак не хотел выпресовываться. В итогее отдав около часа на выпресовать\запресовать. Я поехал в гараж с радостью что скоро соберу все но не тут то было! Чтоб поставить все на место нужно было открутить стабилизатор, но он никак не давался. Пришлось зубилом выбивать гайку зацепив при этом резьбу (хорошо что не в самом начале а в середине). Сняв его поставил все на место предварительно смазывая графитовой смазкой.Стабилизатор при крутил насунув на него 3 граверные шайбы (хорошо что держиться). Собрав все до конца проехал, вроде все норм не гудит и люфта нет. На замену колодки и стабилизаторы. Всем ровных дорог и полных баков. К сожелению фоток нет