Диски куплены NK, колодки Zimmerman, ремкомплекты суппорта оригинал, втулки стабилизаторов оригинал. Начинаем менять и видим что левый суппорт клинит, как мы это видим, да просто поршень не уходит назад и верхняя направляющая туго ходит. Ремкомплекты давно лежат в багажнике. Начинаем разбирать, делал первый раз поэтому получилось не быстро. Зажимаем шланг тормозной жидкости, снимаем суппорт полностью, потом вынимаем стопорное кольцо, прикручиваем назад шланг к суппорту и выдавливаем цилиндр нажатием на тормоз, как цилиндр выскочил зажимаем шланг. Вскрываем ремкомплект и начинаем смазывать) цилиндр блестел, немного не понял почему он клинил. Ну да ладно, все смазываем, в ремкомплекте есть смазка оранжевого и красного цвета. Как я понял пролистав интернет, оранжевая для направляющих, красная для цилиндра и резинок. Собираем и откладываем суппорт. Теперь очередь втулки стабилизатора, откручиваем два болта и ставим новую. Смазываем направляющие и собираем все обратно, не забываем прокачать систему. Правый суппорт работает нормально, но в ближайшее время займусь им и передними. И немного фото)
