
Ну и как бы, чтоб не ездить на маршрутках решил взять редуктор простой и поставить когда буду перебирать заднюю подвеску.
Тот что у меня с блоком — поедет на профилактику: поменять сальник хвостовика (в принципе), но может еще чего.
Таким образом всё можно сделать спокойно в удобное время и не спеша.
Потом можно будет его продать за те же деньги или оставить про запас на всякий случай.














Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти